Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

Honda CB400 Super Four 1993 → Двигатель номер 2. "Если не дунуть, то чуда не произойдет"

У всех зима, но я не сплю. Когда появляются паузы в работе над мотоциклом, скутером или машинами, появляется время подумать над проектом-мечтой.
Второй двигатель, который должен стать сердцем финальной итерации мотоцикла, будет оснащён турбонаддувом.
Задача у него вполне тривиальная — так же как я наслаждаюсь ездой на быстром компактном автомобиле с турбонаддувом, так же хочу наслаждаться прогулками на мотоцикле с таким же набором радостей. Описать их трудно — проще прокатить, что называется.

Читать дальше

Honda CB400 Super Four 1993 → NC31. Подвеска и мелочи.

Наверное, это последняя ретроспективная запись на основе залежей фотографий.

С передней подвеской особо капитальных работ не было, хотя изначально хотел сразу ставить перевёртыш от CBR600. Но решил сначала посмотреть что с родной можно сделать.

В первую очередь (если не говорить об очевидной общей переборке вилки) был установлен эмулятор картриджа от PM-Garage и прогрессивные пружины с более толстым витком.
По инструкции был доработан перепускной клапан и залито несколько более густое масло.
На фотографии хорошо видна разница в толщине. Это что-то среднее из вариантов, предложенных ребятами.



Читать дальше

Honda CB400 Super Four 1996 → Тема для размышлений: стоит ли брать разбитый мот и с чем я столкнулся.

В рамках опыта и для людей класса: «Хочу мот, аж сил нет, мама сказала что если закончу четверть без троек дадут тысяч 60 и куплю супер аппарат, в котором нужно чуть-чуть покопаться», хочу рассказать на своем примере, с какими столкнулся проблемами.
Мой выбор после долгих раздумий и советов друзей пал на Honda CB 400 Super Four Version S 1996 года выпуска. Лично для меня сие аппарат оказался приятен в управлении и на удивлении прост в эксплуатации, но об это позже. Естественно, не имея

Читать дальше

Блог им. Eugene_i → Honda CB400SF (NC31) - Выпускной коллектор.

Импортозамещение уплотнительных колец 18291-MV9-000 выпускного коллектора.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, CB400SF (NC31)