Джонатан Рей наконец-то выиграл первый чемпионский титул в чемпионате мира по супербайку, причем добился своей цели с большим запасом, так как до конца сезона осталось еще пять гонок. Британец оформил титул по итогам первой же гонки 11-го этапа в Хересе.

Читать дальше

В 2009 году компания Suter выпускала двухтактный мотоцикл Suter SRT500, а теперь, спустя шесть лет, собирается представить обновленный спортбайк, который будет использоваться в мероприятиях «World GP Bike Legends 2016».

Читать дальше

По просьбе друга. Изуродовали мот и скрылись. Оригинальный текст друга под катом.



Читать дальше

Отличное видео, которое будет полезно всем, кто собирается устанавливать себе выхлоп FMF. Видео, по сути, является наглядной демонстрацией, как снять родную выхлопную систему с мотоцикла KTM 350 2016, а затем установить систему FMF 4.1.

Читать дальше

Американский кастомайзер Роланд Сэндс из «Roland Sands Design» переделал классный мотоцикл Indian Scout. Он решил сделать мотоцикл, который был бы больше похож на оригинальный Indian Scout 1920-х годов, который доминировал на гоночных трассах в США и Европе.

Читать дальше

В 2016 году компания Husqvarna продолжит продавать супермото Husqvarna FS450, но модель подверглась некоторым интересным модификациям. Инженеры фабрики постарались сделать байк легче и лучше. Чтобы добиться нужного результата пришлось разработать новую стальную хромомолибденовую раму, в которую установлен 450-кубовый 63-сильный двигатель с новым более легким поршнем.

Читать дальше

Добрый день, мотобратья!

Написания данной статья, да и вообще создания данной странички меня вдохновили мотобратья, которые попадались мне во время моего маленького первого путешествия.

Читать дальше

После довольно поучительного опыта обмена супермото на дорожный мотоцикл, стала понятна одна вещь: пересесть на с мотарда на что-либо еще очень трудно. Так в моем гараже появился Suzuki DR250.



Читать дальше

Вот решено поделится небольшим своим опытом владения легким эндуро Yamaha DT-125R, но не столько владения сколько сменой его на более мощный и по классу другой мотоцикл Honda-Bros 650. Так получилось что эндурик я взял в том еще сезоне, за зиму устранил различные болячки оставшиеся от владельца немца, мотоцикл был прикуплен в Германии и ввезен как зап- части. Сезон открывал как сошёл снег, ездил куда глаза глядят, мотоцикл очень живой, но создан для бездорожья. Сам живу в центре и спец транспорта для транспортировки не имею приходилось добираться своим ходом, пока доедешь до природы переплюёшся ещё все обгоняют подрезают, мот то не бежит больше сотни, сто двадцать максимум да и насиловать его на пределе не хотел. Сам больше люблю скорость, а тошнить сзади всех… Вообщем накатавшись вдоволь по торфяникам да болотам понял что это не мое, выкладываешься по полной, как на тренажёре потом на ровном месте с него падаешь, прикольно конечно, даже ездил в Онегу по грунтовке 200 с небольшим км. Там еще покатал, да обратно 5 часов под дождем по размытой дороге. Потом болел неделю. Но это всё предистория, решено было брать байк помощнее и так чтобы наверняка! Критерии были простые V-tvin и чтобы классик так как в молодости счастье было от Восхода и Явы. С такими параметрами мотоциклов в категории цена качество не много, вот и выбрал быстро. В нашем городе Архангельске выбор был не айс, один Брос 400, другой 650 в уставшем состоянии. Стал смотреть Москва и Санкт Петербург, объявление о продаже нашел быстро, мой был в Москве. Списался с продавцом поговорили по телефону и решено было ехать. Машина у меня Субару-Аутбек и поэтому смерив полезный объем багажника понял, что привезу мот самостоятельно. Приехал в Столицу ночью, утром встретился с продавцом осмотрел, прокатился все понравилось составили договор купли- продажи, попили кофе и частично разобрав мотоцикл упаковали все в пупырчатую пленку погрузили его в багажник. Вот так я привез мотоцикл из другого города. Когда собрал и поехал, восторгу моему небыло предела! Мотоцикл делал сотню за какие то 4-5 секунд. Это было что то! Он не просто разгонялся он выстреливал, при том что на третьей передаче можно трогаться с места и ехать за сотню. Эластичность двигателя впечатляла. Я очень доволен приобретением. Спасибо за внимание!

Доброго времени суток Всем.
Наступила осень, последние погожие деньки сезона… Компании выезжают за город не за купанием и холодным пивом, а за засыпающей природой и посиделками у костра. Шашлык — заезжено, а вот настоящий плов — это может стать событием выходного дня и, несомненно, оставит теплые воспоминания о уикэнде!



Читать дальше

Сегодня с утра как обычно по субботам собрался вывести свое бренное тело из большого города и искупать его в море. Но звезды сложились иначе.



Читать дальше

С 1 по 2 класс я и Катя были неразлей вода. Однако, после 2го класса она вместе со своими родителями переехала жить в Москву, а я осталась в Петербурге. Сейчас я тоже живу в Москве. И наша с Катей знаменательная встреча наконец-то состоялась. Можно бесконечно составлять списки наших общих интересов и мелочей, которые мы до сих пор делаем одинаково. Но мотоциклы — одна из самых знаменательных наших общих черт!)
Я блондинка, а Катя розоватая брюнетка. У неё CBR, в у меня Hornet)




Читать дальше

На трассе не хватало поддержки спины. Решил исправить это неудобство. Идея подсмотрена у бургмановодов, но реализация 100% своя)
Всю красоту сделал mon papa, за что ему всегда почёт и уважение!


Читать дальше

Том Сайкс выиграл 29-ый поул в карьере, проехав отличный последний круг. В то же Джонатан Рей уже думал о старте с первого места, но его подвинул товарищ по команде. В итоге, чемпион мира 2013 года показал время 1 минута 40.292 секунды и установил новый рекорд.

Читать дальше

Для начала — Всем привет!

Уж не думал, что купить экипу еще труднее, чем выбрать байк. И дело не в деньгах, хотя чего таить — я теперь с голой жопой сижу.
Дело в разнообразии товаров и незнании тематики.
И всё же часть экипы есть — шлем, куртка, перчатки.

И вот наступил этот день. Целых два года я твердо знал, что хочу байк, однако все складывалось не в его пользу.
И вдруг в один момент моя дорогая супруга передумала и сказала — если хочешь, мы купим тебе байк.
Конечно же хочу. Я удивился на самом дела, с чего она передумала.

После работы, я поехал за своим новым другом — Kawasaki Z250. Описать мои эмоции невозможно.
Он хорош, он в меру спортивен, но остается дорожником. Проще — нэйкид.

Закончив всю муть с переоформлением, я сел на него и поехал вокруг дома, чтобы немного почувствовать его и принять.
А уже чуть позже, собравшись с мыслями, я выехал на дорогу и двинулся в сторону дома.

Тут начинается неописуемый восторг от поездки по МКАД через ряды автомобилей, которые стояли в пробке))
Был бы на машине — ехал часа 3 домой. Однако такой кайф прошивать междурядье… Старался не гонять, ибо новичок. И все же в промежутках топил, что мог. Пусть байк не разгоняется до 200 км в час, но мне это неважно.

Привет всем, я живу в маленьком городе и к сожалению у нас не проводятся соревнования по мото джимхане, но это не повод не попробовать!



Читать дальше