Всем привет! Купил Дырзика на аукционе в Яп. Пробег был 2300км. Из плюсов — прямоток delta barrel 4.

Читать дальше

Когда-то давно, будучи зеленым новичком, купил я себе мотоцикл и был тот мотоцикл Steed 400. И понадобилась мне экипировка, да чтоб на стиле, чтоб не как космонавт на чопперообразном ездить. С одеждой-то особых проблем не возникло, черепаха под косуху, наколенники под кожаные штаны да и вперед. А вот с обувью проблема, ибо чтоб и защищала, и чтоб выглядела прилично — найти довольно сложно. По наводке Msado остановил выбор на ботах Icon Field Armor, тогда еще первой и единственной версии. А что, защита вполне в наличии (в отличие от многих «мотобот», представленных на рынке), сделаны добротно, да и выглядят не страшно, не стыдно при езде на стиде и прочих круизерах, что у меня были, надеть. Защита хороша настолько, что боты сберегли ступню, когда ее зажало между водительской подножкой и днищем газели, был у меня такой позорный эпизод. Подножка отломилась(!), а я пару недель похромал, но не более. И даже голеностоп они более или менее защищают от скручивания, при падении где-то на 60км/ч у пассажирки (в таких же ботинках) ступню затянуло под кофр под неестественным углом, но вместо разрывов связок получилось растяжение. По-моему, неплохо для дорожных ботинок за 130 долларов!
Шли годы, один сезон сменялся другим и первая пара ботинок пришла в негодность. Купил еще одну пару, выловив на ebay остатки (к тому времени модель уже сняли с производства). И вот, по прошествии по-моему четырех сезонов подошва одного ботинка стала отставать от верха, голенище стало мягким, да и внешний вид напоминал обо всех испытаниях, выпавших их на долю за многие десятки тысяч километров. Первой версии купить уже не удалось, ассортимент производителей, представленных в московских мотомагазинах меня категорически не устроил, поэтому купил в Штатах Icon Field Armor 2, а по такому случаю можно запилить обзор-сравнение старых и новых ботинок. Прошу под кат.


Читать дальше

Осторожно: Очень субъективно и совсем не обзор. :)

Среди кучи тайских мотоциклов есть такой, которой в России днем с огнем не сыщешь – недорогой паркетник Honda CB500 X. Высокий дорожный просвет и ветровое стекло, широкий руль и прямая посадка а-ля турэндуро, умеренный аппетит (27 км на 1 л топлива) и большой бензопак (17 л) делают его неплохой машиной для дальняков. Нам с девушкой предстояла поездка в горную деревню, и я взял Honda CB500 X в аренду на сутки. Ценник в Чиангмае 1200 бат, но мне как постоянному клиенту скостили 50%.



Читать дальше

А сегодня я покажу как я мою Харитон Давыдовича. Очень просто и очень быстро!
Тайминг 3 минуты

Прокатился тут на известное место, в гости к Скифу, на выхах, прикольное местечко около Меганома, и сам перец хорош, живёт там уже лет 15, каждое лето )

Очень мне нравится кататься в футболке и шортах, после холодного Питера здесь просто рай для мотоциклиста!
Прекрасные серпантины, красивые виды, постоянно тепло — то что надо! Много мотоциклистов проезжает в полном экипе да ещё с рюкзаками, на них смотрю как на средневековых рыцарей )

красото!




Читать дальше

Появилось свободное время и желание куда нибудь скатать. Еду не торопясь заезжая в интересные места. Церковь 1812 года. Официальный дилер Harley-Davidson Екатеринбург. Тест райд мотоцикла Fat Bob. И можно ли проехать с Полевского на Уфалей на Электре?

тайминг16мин.

Путешествую по Калифорнии. Заехал в диллерскую Harley Davidson в городе Сан Диего. Отснял небольшой фильм и предлагаю его Вашему вниманию.

Вдохновившись «Денискиными рассказами» о его мотопарке и покупках мотиков, решила поделиться впечатлениями о своей учёбе и начале езды на мотоцикле. Может кто-то скажет, что на фиг это надо, но просто хочется рассказать о том, как это непросто начать ездить и первый раз выползать (по другому не скажешь, в моём случае) на дорогу))
Небольшое отступление, на момент записи в мотошколу, опыт езды на мотоцикле у меня ограничивался покатушками по местным козьим тропам и эпическим падением вперемежку с явой в 80-лохматых годах. После чего я тихо надеялась, что когда-нибудь все таки сбудется мечта идиота и я таки научусь ездить на мотоцикле)) И мечта сбылась.

Читать дальше

Так гласит одна мудрость. И увы я пополнил ее число.


Читать дальше

Сидели мы, как то по весне с парнями и немного выпивали. Затянули разговоры о походах, поездках, мотиках,… бабах. Ну не о них будет речь)… Припомнили мои поездки на Ебрике из Самары да по Кавказу и черноморским нашим берегам и не сговариваясь дружно все так: «Эх ну это ж на на Ямахе, как никак, она далеко довезет, а ты попробуй на своем китайском Г… не хоть куда дернись». И тут други мои меня переклинило:

Читать дальше

Дорогие друзья, хочу вам рассказать о небольшом путешествии в город Суздаль на байк фестиваль Total Flame 2017, которое я совершил на мотоцикле Honda vfr1200x crosstourer.

Выехал я в пятницу, когда светило яркое солнце, но вскоре наступил тотальный пестец — ливень, град, штормовой ветер и всё это на протяжении 250 км до намеченной цели. В тот момент единственное чему я радовался, это выбору мотоцикла для этой поездки.

Читать дальше

Продолжаем рубрику на тему кафе рейсеров. Кастомайзинг вышел на такой уровень, что мотоциклы переделывают быстрее, чем мы о них пишем! Много кафе рейсеров и других классических кастомов (скрэмблеры, трекеры, брэт-кастомы), поэтому предлагаю вашему вниманию 71-ую часть.

Часть 1, Часть 2, Часть 3, Часть 4, Часть 5, Часть 6, Часть 7, Часть 8, Часть 9, Часть 10, Часть 11, Часть 12, Часть 13, Часть 14, Часть 15, Часть 16, Часть 17, Часть 18, Часть 19, Часть 20, Часть 21, Часть 22, Часть 23, Часть 24, Часть 25, Часть 26, Часть 27, Часть 28, Часть 29, Часть 30, Часть 31, Часть 32, Часть 33, Часть 34, Часть 35, Часть 36, Часть 37, Часть 38, Часть 39, Часть 40, Часть 41, Часть 42, Часть 43, Часть 44, Часть 45, Часть 46, Часть 47, Часть 49,Часть 50, Часть 51, Часть 52, Часть 53, Часть 54, Часть 55, Часть 56, Часть 57, Часть 58, Часть 59, Часть 60, Часть 61, Часть 62, Часть 63, Часть 64, Часть 65, Часть 66, Часть 67, Часть 68, Часть 69, Часть 70

1. Macco Motor — кафе рейсер Yamaha XSR900


Читать дальше

В этой серии оставшаяся часть быстро меняющего пейзажи Чуйского тракта с основными достопримечательностями.



Читать дальше

Всем доброго времени суток. Никогда не думал, что мой следующий пост будет таким. В свободное время, весной, я потихоньку писал о тюнинге своего Стрема, но дописать так и не успел. Теперь Стрема надо чинить (если возможно), но об этом в другой раз, а самому немного подлечиться. Все остальные подробности под Cut'ом.

Читать дальше

Вчера хорошо покатался по юго-западу Беларуси. Впечатления сильные. Закрытые аэродромы и памятники, бесконечные черничиники и густые леса. Но обо всем по-порядку. К этой поездке я подготовился и купил наушники. Как оказалось потом, ехать по трассе гораздо веселее и меньше шумит ветер.



Читать дальше

Чемпионат мира по мототриалу FIM X-Trial 2017 состоял из 4-х этапов: Барселона, Винер-Нойштадт, Марсель, Ницца. Великий Тони Боу выиграл все 4 раунда и чемпионский титул. Предлагаем вашему вниманию официальный видеоролик, в которым показаны основные моменты чемпионата.

Читать дальше