В этом посте я поделюсь опытом использования своего первого шлема Grex R2 в течение примерно 20 000 км, а так же приведу сравнение с еще двумя касками, в которых мне довелось поездить.



Читать дальше

Продолжение описания моего первого большого путешествия по Европе до Италии и обратно через Балканы, дни с 5-го по 7-й, в которые мы узнали, что в Польше на дорогах не так все плохо, как говорят, в Праге очень красиво и вкусно, в дороге надо обязательно делать перерывы на отдых, а Зальцбург очень красивый и музыкальный город.

Читать дальше

Вторник, сегодня мы едем на север Италии к озеру Гарда. Вот и снова La Spezia, выезжаем на ту же платную автостраду, только катим вверх и можно увидеть все, что было не замечено ночью. Пожалуй это лучшая трасса, по которой мне доводилось ехать, не региональная дорога, а именно «автобан», не стесняясь набираем скорость и в поворотах становится интересно, особенно на обгонах.





Читать дальше

Море, солнце, Италия, воскресенье. К мотоциклу я даже не притронулся, прогулки, кафе и пляжный отдых, кстати, очень прям не дешевый, как по мне.




Читать дальше

Всем привет!
Наконец-то я собрался с мыслями и хочу поделиться с вами.
Вроде бы все банально и просто, и ничего интересного нет, но как только начинаешь погружаться в прошлое, всплывают моменты, которые трогают душу и оставляют приятные воспоминания. Очень жаль, что нет фотографий прошлых лет. Не было тогда мобильных телефонов, чтобы запечатлеть приятные моменты, а пленочный фотоаппарат порой взять с собой не предоставлялось возможности. Так и остались те моменты, о которых мне бы хотел рассказать вам, в архиве моей памяти.
Поэтому будет много букв и практически без фотографий. Постараюсь сильно не утомлять и разделю свои истории на несколько частей.
Кому интересно, прошу.

Читать дальше

У всех же есть заветные цели для мото-путешествий, правда? Их много, они разные и находятся в разных уголках нашей планеты, угадал?
Как и у меня, смотришь зимой на карты, думаешь о разном и вдруг замечаешь красивую извилистую дорогу, а там еще и озеро и уже строишь маршрут, откладываешь в памяти и ставишь «звездочку» если это карты от Google.
Вот в межсезонье 2016-2017 я так же сидел и смотрел на «звезды», их расположение однозначно говорило о том какую же страну предстоит увидеть ближайшим летом.



Читать дальше

"-Ты суслика видишь?
-Нет
-А он есть!" ©


Читать дальше

Как многие знают, тренировки в Ростове-на-Дону проводятся более чем регулярно: большая тренировка по воскресеньям (парковка Ашана на Северном) и две поменьше: во вторник и четверг (ТЦ Оранжерея, г. Батайск). Что очень важно, все упомянутые тренировки проводятся с официального разрешения владельцев парковок.
Тренировки, они же занятия, являются открытыми и бесплатными. Вы можете приехать пару раз, чтобы понять, где вы находитесь среди общего уровня мотоциклистов города. Можете приезжать заниматься по мере необходимости, чтобы не чувствовать себя некомфортно на ДОП. А захотите – ставьте защиту, и вперед атаковать конусы! Только, чур, сбил конус – поставил на место.

Соревнования бывают крупные международные, а бывают домашние, междусобойные.
Речь пойдет о первом этапе чемпионата по мотоджимхане Ростова-на-Дону 2017, прошедшего 16 июля 2017 года на территории автодрома автошколы Автоград.



Читать дальше

Наконец-то волна мото-везения и мото-приятностей.

Началось все с того, что я во второй раз в жизни получил китайское в/у (первое получил и его же конфисковали за то, что был какашкой на дороге. При чем такой какашкой, что застеснялся попросить назад украинское международное, которое лежало в той же книжице, что и китайское. Спасибо, что не депортировали за глупости).

И вот так сложилось, что получил второе. Что требуется для получения в/у в Китае (на заметку всем тем, кто решил посетить

Читать дальше

Не так давно на БП я задавал вопрос о встраивании аудио в шлем. Критерии были довольно жесткими — обязательно открытые, проводные, с креплением за ухо и наличие микрофона. Результатом обсуждения были советы об установке гарнитуры типа sena или аналогов и дальнейшем успокоении в поисках. Но я так просто не сдаюсь!



Читать дальше

Наконец-то нашлось время написать 2 часть знакомства с первым мотоциклом.

По ссылке можете прочесть 1 часть: Первая часть...


Читать дальше

Небольшой отчет от пассажира.



Читать дальше

Тревер Скэйлз (Trever Scales) работает в мастерской "Scales Studio" в Техасе. Мы познакомились с работами Тревера, когда рассматривали его проект на Yamaha RD250. Американец постоянно в работе и недавно закончил новый брэт-кастом Honda CB750K 1978.

Читать дальше

Всем привет!
Придя утром на работу и посмотрев свой фронт работы, настроение упало. Отложил все дела и решил поднять себе настроение. Налил кофе и полез в интернет. Ничего страшного если работа подождет. Работа не волк, ведь правда? Появилось желание поделиться с Bikepost. Заодно и научиться оформлению.
Немного юмора.

Кому интересно прошу!

Читать дальше

Вилли Нолл (Willie Knoll) из "Clutch Motorcycles" придерживается минимализма, стараясь делать легкие мотоциклы, что не является простой задачей и требует навыков, таланта. Вилли работает не слишком быстро, поскольку стремится к качеству. В прошлом он занимался фотографией, поэтому от его глаз ничто не ускользает, то есть мастер видит все мелочи, все недочеты. В его гараже не так давно появился туристический BMW R100RT 1980, который покинул стены мастерской в форме стрит-трекера.

Читать дальше

Австрийский мотопроизводитель KTM анонсировал две новые модели KTM Six Days 2018. Расцветку «Six Days» добавили к мотоциклам KTM 300 XC-W 2018 и KTM 450 EXC-F 2018, но новинки отличаются не только дизайном, поскольку дополнительно модернизированы и оснащаются аксессуарами.

Читать дальше