Да, это свершилось! Наконец.



Читать дальше

Первый пост о нашем пути до Крыма (Москва — Керченский пролив) здесь
Второй пост о начале путешествия по Крыму (Крымский мост — Феодосия) тут
Третий пост (Феодосия — Алушта) сюда
Четвертый пост о Ялте по ссылке.

Следующим значимым пунктом нашего путешествия стал Севастополь. Перегон до города федерального значения получился небольшой — всего 80 километров, но внутри, конечно, пришлось потолкаться, перестроившись на городской режим. Движение в Севастополе довольно интенсивное, бывают и длинные светофоры, и настоящие пробки. Многое зависит от расположения отеля — если взять на окраине, то добраться, пожалуй, будет легче, но до центра и основных достопримечательностей придется довольно прилично ехать, если же в центре — то готовьтесь пробираться в потоке машин, зато «злачные» места в итоге окажутся поближе. Мы выбрали второй вариант, постояв в субботних пробках, зато потом оставили мотоцикл на парковке отеля и активно использовали общественный транспорт.

Корабли российского черноморского флота в Севастопольской бухте

С 2014 года население города значительно возросло — с 390 тыс. до 509 тысяч в 2021 году. После маленьких крымских курортов Севастополь быстро возвращает к городскому стилю жизни, где до большинства интересных мест пешком уже не дойдешь, набережная ломится от туристов, а темп жизни как бы намекает, что нечего рассиживаться.

Как мы провели следующие три дня нашего путешествия и что успели посмотреть в городе-герое Севастополе — описано ниже.


Читать дальше

Moto Guzzi V100 Mandello 2022 — первый в мире серийный мотоцикл с адаптивной аэродинамикой. Что примечательно, это первый байк итальянского завода, который по электронике может конкурировать с условной Aprilia.

Читать дальше

Из личных заметок — дело было ранним осенним утром в Питере.


Читать дальше

Сказ о том, как я мотоциклизм продавал, главы 5 и 6 (Начало тут: Глава1 Глава2 Глава3 и Глава 4

Часть 5. Люди.

Читать дальше

Читать дальше

В самом окончании Нерабочей я, пока невакцинированный, толкаемый (подталкиваемый, yeah whatever) последними теплыми солнечными (но уже прям осенними) днями, решил налегке выкатиться чуть дальше магазинов и здешних лиманов на короткую прогулку в Адыгею.



Читать дальше

Приехал в национальный парк Йосемити, находящийся в Калифорнии, что бы посмотреть на тень, которую отбрасывает наша планета Земля.
Что это за тень и как ее можно увидеть — об этом этот короткий фильм.

Как я мотоциклизм продавал, четвертая (Здесь Начало, Продолжение и Кусок 3

Часть 4. Про экип.

Читать дальше

Лирическое настроение от приближающегося декабря натолкнуло на мысль оглянуться назад и собрать уходящий 2021 мотогод в виде фотографий. Несмотря на то, что на ДОПы я почти не выезжал, он оказался более чем насыщенным для двухколесной езды.



Читать дальше

«Иногда один день, проведенный в других местах, дает больше, чем десять лет жизни дома.»
— Анатоль Франс



Привет путешественники! Часто в голову к нам приходят разные на первый взгляд сумасшедшие идеи, и мы часто немного останавливаемся, задумываемся и говорим себе что-то типа: «Та, это нереально», ну или, «когда нибудь потом… в другой раз...» В итоге, мечта так и останется мечтой, а возможности осуществить эту мечту проходят мимо, и так раз за разом, пока жизнь не превратится в большую однообразную рутину и типичные серые будни…
Так вот, хочу представить Вам наше новое мотопутешествие, которое пройдет через 16 стран, общей протяженностью 7578км за 29 дней.
В 1-й части мы доедем из Украины до одной из самых богатых и маленьких стран мира — Лихтенштейн, где будем бесплатно жить используя Каучсерфинг.
Нас ждут незабываемые приключения, и море крутых мест о которых мы расскажем и покажем Вам в этом новом видео.

Карта маршрута:

Читать дальше

В наши дни категория среднекубатурных турэндуро на пике популярности, и в итальянской компании MV Agusta это прекрасно понимают. Как итог, итальянцы выкатили новый турэндуро MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022.

Читать дальше

Сказ о том, как я мотоциклизм продавал, глава 3 (Начало вот и вот)

Часть 3: Про скутер.

Читать дальше

Это кем надо быть, что бы такое творить?!

На проволоку, натянутую между деревьями на высоте полутора метров, наткнулся один из спортсменов, но, к счастью, не пострадал. Во время обследования трека были обнаружены еще несколько таких растяжек. Место, где произошел инцидент, давно полюбилось мотоциклистам. Это заброшенный карьер недалеко от города с ямами и крутыми подъемами.

«Начали подниматься в одну из горок, производить подъем из мотоциклов и под конец подъема один наш товарищ зацепился шлемом за проволоку натянутую», — рассказал спортсмен-любитель Сергей Макарычев.

Ссылка на оригинал статьи и видео от РЕН-ТВ(!) под катом…

Читать дальше

Как-то так получилось, что в это лето наши юга были мной полностью проигнорированы. Вернувшись в мае из Карелии мне показалось — «маловато будет» и рванул опять на севера. Формат путешествия выбрал а-ля «Федя Конюхов на минималках», т.е. никаких гостиниц, кафе-ресторанов и прочих цивилизаций. Где придётся заночуем, что придётся поедим.

Маршрут особо не планировал. Хотелось заехать к ребятам, что ежегодно катают на Рыбачий в рамках мероприятия «Мотозаполярник», покрутиться по побережью Баренцева и Белого морей, заехать в Хибины и докатать Карелию (куда не успел за прошлые разы), на обратном проехать через Питер. Ну и ещё традиционный, небольшой сплав по Шуе. По времени прикидывал где-то на месяц, получилось чуть быстрее, аккурат 22 дня.

Поехал на немного заэндуренной BMW R1200RT. Маршрут: Москва — Белое море – Баренцево море (Териберка, Рыбачий) – Хибины – Карелия (Сортавала, Рускеала) – Балтийское море — Москва.

Фоток и текста многовато, потому разобью отчёт на три (или две) части, по количеству морей за поездку. Поехали.



Читать дальше

Читать дальше