В 1948 году была основана компания Хонда, а в 1949 построен первый мотоцикл.



Читать дальше

Привет, БП.
У меня тут очередной «любимый» Вами формат — видео поста.
Коротко я опишу о чем речь в видео под катом.



Читать дальше

На презентации для инвесторов, организованной Pierer Mobility, показали план будущих моделей KTM, включая пять мотоциклов KTM 490 и 890-кубовые версии Adventure, SMC и Enduro R.

Читать дальше

Привет, двухколесные! Эта история случилась со мной в июле 2019 года. 6 дней пути, 4000км. Попытаюсь вспомнить хронологию событий, рассказать о своих чувствах, опыте и впечатлениях.
Давно хотелось поехать куда-нибудь подальше. Опыта многодневных походов на мотоцикле не было, поэтому куда ехать выбирал адекватно. Карелия — просто идеальное место для первого дальняка. С одной стороны — куча интересных мест, на которые можно взглянуть, с другой — развитая инфраструктура республики, которая может в случае чего помочь решить какие-то вещи, связанные с недостаточной подготовкой начинающего мотодальнобойщика.



Читать дальше

Путешествие по Канаде. Провинция Британская Колумбия. Город Принц Джордж. Ремонт дорог. Природа. Город Hudson's Hope. Горные козы. Задымленная на десятки километров дорога из-за лесных пожаров. Медведь на дороге. Кэмпинг

Из Наггара в Ришикеш. Ашрам Битлз, Церемония Гангa Аарти, Гонеша Дэй. Дели.

Всех с наступающими праздниками, двухколесные камрады! Выдалось времечко для продолжения описания наших покатух под аномальным циклоном в мае этого года. Для тех кто все позабыл, предыдущие части можно найти здесь. Заранее прошу прощенья, ибо сам уже не помню где и о чем писал, может быть случайная тавтология, какахами не кидайтесь :)
Часть 1
Часть 2
Часть 3
Часть 4
Часть 5
Итак, мы в Дубровнике, на улице +6, дождь и жуткий ветер, за плечами очередной гудеж до утра, а на них чугунная голова транслирующая спецэффекты на зрительный нерв. Проводили друга домой называется. Если у нас дороги открыты, время не жмет, то ему через 3 дня нужно сидеть в Москве на работе. Неспешно покатили охотиться на еду в старый город.



Читать дальше

И снова дратути!
Часть 4 тут.

Ограничимся 5ю частями, дабы не утомлять вас своим словоблудием (да и путешествие подходило к логическому концу).

20 ноября. Лафаетт, Луизиана.


Вы не подумайте, это не Харли все маслом зассал, это так
и было, повозки местных реднеков накапали. Мне чот говорили
в прокатной конторе, что масло надо проверять при каждой
заправке бензином, но за то бабло, что я отдал за аренду
мота, мне было абсолютно похер на его уровень, хоть кулак
дружбы покажи. ИМХО, за такие бабки мне должен полагаться
персональный негр — проверятель масла. Фотка — со 2го этажа
отеля,

Читать дальше

Всем привет!
Прошло уже 2 неполных сезона, как я владею BMW R1200GS LC 2018 года выпуска. Покупал новым, у официального дилера в Москве.
Сегодня хочу рассказать о стоимости технического обслуживания этого мотоцикла, а также о том, что за это время ремонтировалось по гарантии и какие расходники менялись.
Надеюсь, что эта информация будет полезна для будущих обладателей как новых, так и подержанных больших Гусей.

Отвечу на интересующий многих вопрос — дорого ли содержать современный мотоцикл, один из лучших с своем классе? Спойлер — очень дорого.


Читать дальше

Yamaha Niken — один из самых необычных продуктов Yamaha. Уникальный, инновационный. В сотрудничестве с японским производителем специалисты кастом-ателье Game Over Cycles переделали Yamaha Niken. Проект представили на Custombike 2019 в Германии, где он получил награду как самый сумасшедший байк на шоу.

Читать дальше

Современная мотопромышленность сфокусирована на туристических эндуро. Это основной сегмент в данный момент.

Читать дальше

Часть вторую начнём со стенда YAMAHA. Часть 1


Читать дальше

Привет всем! После большого перерыва (у меня навернулся винт, и бОльшая часть фоток похерилась) напишу-ка я сжато о том, как я в Черногорию из Франции возвращался. Не корысти ради, а токмо во имя завершения гештальта, который я натурально ощущаю все это время.

В первый день (он же седьмой) ничего особо примечательного и не случилось, да и в основном быа скучная езда по автобанам, но вот например проехал внезапно мимо города Каркассон — наверное, многие играли в одноимённую игру:



Читать дальше

Может у кого-нибудь возникнет мысль: «мотоциГЛИСТка? самокритично...». Возможно, но по-другому я себя не воспринимаю)
Мой первый сезон на хиджере начался тогда, когда все мотосезон уже закрыли(начало ноября 15г). За неделю до первой поездки, я успела его уронить, пытаясь перегнать его во дворе. Скажите-руко*оп? Да, не отрицаю… Никакой речи о том, чтобы я могла его поднять сама, идти не могло. Вес xjr`а относится к моему как 5 к 1. Может конечно я просто ищу себе отговорки, чтобы не поднимать его самой, но как бы я не пыхтела, кряхтела, корячилась пытаясь его поднять, у меня ничего не выходило. В принципе именно из-за веса то я и стала глистом по отношению к данной мопедке.

Читать дальше

Каменная могила.
О ней ходит много слухов. Ее наделяют очень мистическими свойствами. Сюда на день солнцестояния приезжают староверы и проводят свои обряды. Даже приезжал Далай-Лама и после медитации указал на алтарь-камень, сказав, что он обладает сильной положительной энергетикой.
Мне когда-то рассказывал друг, что его хороший знакомый(вроде дядя, не помню точно) приезжал сюда, и после посещения этого места все в жизни у него пошло по стало плохо.
Я же считаю, что ему просто «не повезло, не фартануло». И более скептически отношусь к подобного рода слухам. Начитавшись о чем-то люди приезжают с уже заранее сложившейся картинкой места, наделяя его заведомо чем-то мистическим, тем самым закрывая себе дорогу к настоящему его восприятию. Это конечно будоражит разум и всегда хочется прикоснуться к чему-то мистическому и закрытому для нашего понимания. Но делать это ж можно не только в каких-то сакральных местах :)
Ладно, я отвлекся чуток, просто мысли вслух.
Погнали?


Читать дальше

Есть такие трассы, такие дороги, по которым мечтает прокатиться каждый мотоциклист, гоняющий в «дальняки». Одной из них по праву называют Транс-фа-Гараш (Трансфэгэраш, Трансфагараш и т.п.) — знаменитую дорогу в румынских Карпатах, тянущуюся с севера на юг через горный перевал и соединяющую две области страны — Валахию и Трансильванию. Дорогу эту, длиной 92 км, построили во времена румынского диктатора Николае Чеушеску для военных целей. Во время строительства, кстати, погибло 40 человек, а динамита для взрывов горных пород было потрачено порядка 6000 тонн.

Сейчас эта дорога считается одной из самых живописных горных трасс в Европе, ее даже назвали лучшей для езды на спорткарах. Но мы решили — лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Так родилась идея мототура в Восточную Европу — через исторические городки Польши, литры пива Чехии, знаменитую по комедии «Евротур» Братиславу, вдоль величественного Дуная до самых жутких владений князя Цепеша, известного в мире, как граф Дракула. Идея родилась у друзей из нашего мотоклуба, и мы охотно к ней присоединились, за несколько месяцев начав планировать увлекательное путешествие.




Читать дальше