Не так давно я поделился с вами мыслями про экшен камеру Sjcam 8 pro, но там больше был разговор про видео, а хочется отдельно поговорить про звук. Причем, это не будут советы от автора, а скорее наоборот, крик души и просьба о помощи )))


Читать дальше

Окончание сезона 2019 было ознаменовано удивительным открытием из области китайских нанотехнологий. Родной PZ30 после очередной переборки отказался принимать в свои недра дроссельную заслонку.

Читать дальше

Под управление генерального директора Тимура Сардаров компания MV Agusta начала развиваться более стремительно с большими планами на будущее. Маленький итальянский завод собирается увеличить своё присутствие на рынке за счет стратегического выпуска новых моделей. Тимур Сардаров рассказал в интервью “Motociclismo”, что существует два ключевых момента главного плана: новый двигатель и новая модель.

Читать дальше

Некоторые меняют мотоциклы как перчатки, другие ездят на одном и том же байке годами, если не десятилетиями. Однако, даже представители второго типа зачастую испытывают желание улучшить или переделать свой байк. Такая история случилась с Kawasaki ZZR600 в Нидерландах. Владелец по имени Джина купила этот мотоцикл 16 лет назад как первый. Она теперь хотела что-то изменить, но без существенной потери оригинального дизайна.

Проектом занялся 37-летний мастер Микел Шозда, открывший мастерскую “Cool Kid Customs” в 2014 году.

Читать дальше

2019 год бросил вызов всей мотопромышленности. Даже Индия, как самый сильно развивающийся и быстро расширяющийся моторынок в мире, не была застрахована от спада. Некоторые мотопроизводители (например, BMW) сумели закончить год на позитивной ноте благодаря росту в Европе. Другие же отметили спад. Компания Harley-Davidson анонсировала отчет за прошлый год.

Читать дальше

На RACER Ranger 200 с завода стоит ужасная фара, которая имеет плохую СТГ (светотеневую границу) и плохо освещает дорогу. Установить лампу 55ват вместо родной 35 ват невозможно т.к. это приведет к оплавлению пластиковой фары, да и не решит вопрос ослепления встречных водителей. Родную лампу заменил на мини LED линзу под цоколь H4. потребление у неё 23 вата ближний, 25 ват дальний. Для увеличения ресурса линзы, в фару установил ДХО на базе лампы Osram 7515 W21/5W.

Читать дальше

Мы постоянно снимаем чего с мотиком происходит и вот набрали материалов сразу на два ролика, которые практически одновременно смонтировали.

Первый рассказывает он настройке карбюраторов. Казалось бы, вопрос простой. Мотоцикл у нас в целом стандартный, за исключением выпускной системы, но в руки попал гоночный мануал и мы подумали что сможем кое-что наковырять и на стоке.
На настройку ушло почти два дня%)





Читать дальше

Хоть и в прицепе, но все же пересёк полярный круг и добрался до Мотобухты!
Починил KTM, увидел Северный Ледовитый Океан и снег летом.
Впереди Перевал Геологов и Хибины. Приятного просмотра!

Спустя три года суровой эксплуатации и почти 50 к. пробега, мой мот начал покидать правый передний поворотник, изолента немного продлила его мучения, но всё же было принято решение о замене всех поворотников.
На всем известном Алике нашел интересный вариант поворотников с бегущей светодиодной полосой, ещё мне понравилось решение интегрированного в него доп свечения, на выбор три варианта: голубой, белый, и красный. Сделал заказ на один белый комплект, и один красный.



Читать дальше

Привет всем!
Давно читаю посты и сам хотел написать, но времени всё не было. А тут нечаянно на сноуборде поломался. Отдыхаю в Склифе и думаю, вот наконец-то можно сделать дела, которые откладывал. Не судите строго новичка…

Хочу поделиться своей историей вступления в ряды мотоциклистов и покупки первого мотоцикла.
Я не являюсь фанатом двухколесной техники и подвигли меня на этот поступок чисто практические соображения. Сейчас мне 38 лет и до этого на двух колесах ни разу не ездил. Весной

Читать дальше

Представь, смотришь ты кино. И там показывают всё, что в будущем испортится. Но кино ещё не случилось. Ты ведь можешь его изменить. Верно?

Читать дальше

Здравствуй читатель!
Это мой первый опыт размещения поста здесь. Время писать о том, как я пришел к мотоциклу, о получении прав и первых километрах упущено, наверное безвозвратно! Этот рассказ — заметки из маленького путешествия, совершенного мной в июле 2019 года. Его главная мысль в том, что можно путешествовать на чем угодно и даже не имея чёткого плана — получить массу впечатлений!

Читать дальше

Добрую часть суток, господа.

Читать дальше

Почему этот мотоцикл не сходит с конвейера уже 25 лет? Все по полочкам про мотоцикл эндуро SUZUKI DR-650 SE от владельца. Плюсы и минусы, особенности, технические подробности, стоимость в эксплуатации и надежность. Для каких дорог и покрытий этот мотоцикл, как он себя на них ведет? Мое мнение после 15 000 км по России, Украине, Европе и Африке.

Привет, друзья!

В этой части будет рассказ про Сахару, про очень интересную дорогу и места, которые просто необходимо посетить при путешествии по Марокко :)
Будет много дорожных фотографий, снятых на ходу, надеюсь, что они помогут мне передать ощущения нашей поездки!




Читать дальше

Предыдущий пост тут

Шел десятый день нашего путешествия, и мы повернули домой. Выехав из вышеупомянутого колоритного отеля в румынском городке Залэу, пробирались по не слишком, мягко говоря, приятным дорогам к венгерской странице. Иногда моросил дождик, и приходилось останавливаться, чтобы надеть дождевики. А еще объезжать огромные комбайны и трактора, колесившие по полусельским дорогам, и ловить восторженные взгляды местной ребятни, готовой чуть ли не бегом преследовать наши мотоциклы, пока мы проезжали через их деревни. А уж эти ремонты дорог с полным снятием покрытия и щебенкой…

Дорога домой выглядела так:
Румыния — Венгрия — Словакия — Польша — Беларусь — Россия



Читать дальше