Компания Aprilia официально подтвердила, что в 2015 году итальянская фабрика вернётся в чемпионат мира MotoGP, подписав соглашение с командой Gresini.

Читать дальше

Сегодня, 12 сентября, нашему хорошему другу, байкпостовцу и прекрасному человеку исполняется 38 лет. Петр okean_petr, от души поздравляем тебя с праздником, с Днем Рождения!!!


Петр — человек с большой буквы, честный и верный друг. Мы очень ценним наше знакомство и надеемся когда-нибудь встретимся.

В этот день хочется пожелать тебе всего самого лучшего, крепкого здоровья, семейного счастья и финансовой стабильности. Пускай в твоей жизни будут только хорошие люди и позитивные вещи, а также исполняются все мотоциклетные и не только желания. Хочется пожелать хорошего настроения и позитива, успехов в жизни, полный гараж мотоциклов и нескончаемые запасы топлива:)

С Днем Рождения!!!

Йонни Эрнандес возглавил первую свободную практику Гран При Сан-Марино. В Мизано сейчас очень плохая погода, сильный ливень и низкая температура стали причиной множества падений.

Читать дальше

А вот и видео поездки с длительным процессом «изъятия» бурундука из внутренностей мотоцикла, его неоднократными попытками вернуться, отчаянными прыжками, даже в слоу-моушен сделал :-). Смотреть строго в HD.

Фотоотчет можно посмотреть здесь.

Сама история.
Во время одной из остановок, мелкий бурундук решил обжить мотоцикл, передвигался от защиты двигателя, карбюратора, амортизатора до воздушного фильтра. Руками вытащить нереально, шерпа слишком плотно собрана, к тому же он кусался и передвигался по мотоциклу с какой-то запредельной скоростью.
Пару раз удалось его извлечь, но он упорно возвращался, включить двигатель не помогало (бурундуку плевать на звук), в итоге провозившись минут 40 удалось его выудить и отпустить в метрах 30 от мотоцикла, иначе он упорно возвращался. Бурундук жив, здоров и отпущен на волю, мы получили 40 минут незабываемого времяпрепровождения.

Вечер последнего выходного выдался скучным: дела сделаны, интернет весь прочитал, на игры не тянет. Искать выход в такой ситуации на дне бутылки мне не нравится, и я решил прокатиться; да так что бы было не далеко, и что бы можно было найти что-то интересное и новое. В итоге дорога привела меня к полузаброшенному посёлку за Порт Кавказом, и имя этого посёлка — Чушка' (ударение последнюю букву), расположенный на одноимённой косе.

Появился посёлок после окончания ВОВ, когда начали строить мост через Керченский пролив из трофейных немецких материалов. Мост в первую же зиму обвалился, и тогда было решено строить паромную переправу (по которой все сейчас в Крым и валят).

Большинство жителей посёлка работали на рыбсовхозе (распался во время перестройки) и на паромной переправе. Сейчас это посёлок с населением в 100 человек (2010г.) и с жутким экологическим состоянием.


И так, по порядку:

Ехал вчера с работки часов в 6 вечера, погода была замечательная: теплый ветерок, спокойной равномерный поток машин. Никуда не спешу, качусь за машинкой в крайней левой на МКАДе (г. Минск). В какой-то момент мне в полосу перестраивается мотобрат, я его пропуская, здороваюсь. Дальше товарищ начинает делать, на мой взгляд, крайне глупые вещи:





Читать дальше

Проколоться на мотоцикле далеко от гаража – страшный сон любого байкера. Но есть одно спасительное решение, которое по силам каждому. Это жгутик, вставляющийся с внешней стороны в место прокола. Однако есть массу споров, что такой ремонт не надежный и после него нельзя быстро ездить – центробежные силы на скоростях 200+ км/ч быстро вытолкнут жгут из покрышки. Другое дело – грибки. Вставляются изнутри моторезины и шляпка гриба выдержит любые настройки. Однако на мотоцикле процедура шиномонтажа дорогая и недоступная. В этом видео показали, как провести ремонт шины своими силами.

Да будет первый пост.


Так бы я и сидел по большей части в читателях байкпоста, если бы не наткнулся на весьма интересный топик Boss1w, в котором автор простой магией на пальцах и страшными числами со знаком процента уверенно доказывает нам, что электротранспорт таки не есть экологически чистый, и все аргументы в пользу экологичности такого подхода к развитию транспорта терпят крах. Поскольку мне тема электротранспорта близка не понаслышке (подробное описание моего электробайка есть на хабрахабре, сейчас в постройке уже второй, возможно моя следующая заметка будет именно о нем) — я решил озадачиться вопросом со своей колокольни и выяснить, действительно ли так страшен черт, как его малюют?


Читать дальше

Приветствую всех!
Долго собиралась (знаете ли, это как у всех -то еще день не пришел, а то уже ушел))), но все же решилась рассказать и свою историю как я приобщилась к мотобратству.Возможно в чем то я не буду похожа на других, но думаю что среди тысячи мотоисторий найдутся схожие на мою…

Читать дальше

После поездки в Финляндию настало время осуществить второе, задуманное на этот сезон, путешествие " в европы". Прибалтика. По плану я должен проехать Эстонию, Литву, Латвию, и через Беларусь вернуться в Россию. На круг получалось не много — чуть больше 2000км.


Читать дальше

Решили посетить вышку ретранслятора, всю жизнь смотрел на них, стоящих на горе над городом, но никогда там небыл. Поехали, места замечательные, но во время одной из остановок, мелкий бурундук решил обжить мотоцикл, передвигался от защиты двигателя, карбюратора, амортизатора до воздушного фильтра. Руками вытащить нереально, шерпа слишком плотно собрана, к тому же он кусался и передвигался по мотоциклу с какой-то запредельной скоростью.
Пару раз удалось его извлечь, но он упорно возвращался, включить двигатель не помогало (бурундуку плевать на звук), в итоге провозившись минут 40 удалось его выудить и отпустить в метрах 30 от мотоцикла, иначе он упорно возвращался. Бурундук жив, здоров и отпущен на волю, мы получили 40 минут незабываемого времяпрепровождения. Видео скоро сделаю и выложу.


Читать дальше

Ну что же. Пришло время и нам с Медвежонком рассказать нашу историю, наш путь к облакам.
В этот раз мы не пуляли по 1000-1600 км за день. Просто ехали, не спеша наслаждались двух недельным уединением с дорогой, природой, инструментом =)) да да, без инструмента не обошлось=) а мне это даже по душе. кому интересно — милости просим под кат.



Читать дальше

В последнее время все больше и больше набирает обороты очередной «мыльный» пузырь, декларирующий скорую замену двигателя внутреннего сгорания (ДВС) на электрический. Электрические автомобили, электромотоциклы, электровелосипеды, даже есть парочка прототипов электросамолетов…



Читать дальше

Доброго времени суток, дамы и господа.

Начну свой повествовательный рассказ о покупке такого замечательно лайт-эндуро, как Yamaha Serow 225.

Читать дальше

Алессия Фантано обратилась к Роберто из мастерской «Dagger Cycles» с просьбой построить кастом-байк, предоставив огромный список требований и условий. Она является большим поклонником олдскульных бобберов и ретро мотоциклов, поэтому хотела что-то в этом духе. Итак, Роберто взял за основу 865-кубовый карбовый мотоцикл Triumph Bonneville, который предстояло преобразовать в боббер. Он решил не модифицировать основную часть рамы, вместо этого используя кастомные детали и модифицируя оригинальные. Роберто заменил седло и светотехнику, а также проработал каждую мелочь британского байка.

Читать дальше

Менеджер гоночного отдела Aprilia Романо Альбециано официально подтвердил, что итальянская компания пересматривает свое будущее в чемпионате мира по супербайка, планируя вернуться в премьер-класс MotoGP. Фабрика Ноале планирует официально объявить об участии в чемпионате мира MotoGP 2015, и Романо Альбециано сказал, что это связано с изменениями в правилах чемпионата мира по супербайку, который в следующем году полностью переходит на правила категории EVO.

Читать дальше