В этом году очень хотелось поехать куда-нибудь подальше, на Кавказ, Алтай, или вообще за границу — хотя бы в Беларусь. Но увы, подлый КОВИД и покупка квартиры здорово подкосили мой бюджет и все планы пошли прахом. В этой связи, я решил сдуть пыль с отложенных когда-то планов покататься по родной Республике Коми и осуществить хотя бы часть из них (Республика у нас большая, почти с Францию размером, поэтому и планов по ней было громадьё :3 ). Да и к тому же маленький дальняк — тоже дальняк! Тем более на совкоцикле =) И он уж точно лучше просиживания штанов дома перед компьютером.
Начать свою череду поездок я решил с посещения Северо-Екатерининского канала, который расположен на Юго-Востоке Республики и соединяет бассейны рек Вычегда и Кама. Что из этого вышло, я приглашаю вас посмотреть в коротком ролике:




Читать дальше

Всем доброго времени суток. Так случилось что на Байкпосте я уже обретаюсь довольно давно, но не считал для себя возможным участвовать в обсуждениях не являясь по факту мотоциклистом. Но… Об этом самом «но» по порядку и чуть ниже. Для начала сильно не хотел оказаться одним из тех авторов, что писали свой восторженный пост, как они докатились до такой жизни, о покупке первого мотоцикла, едва его купив… и пропадали в никуда. Может просто теряли интерес (на что надеюсь) может попадали в какие-либо неприятности или разбивались. Не дай боги, конечно но мотоцикл — штука опасная. Особенно для новичка. В общем, в их число попадать не хотелось. Потому поставил себе «граничные условия» для написания первого «прописочного» поста — набрать «один километр пробега» одними комментариями, откатать первый сезон без серьезных проблем, и съездить в первый дальняк. Ну, хотя бы относительный дальняк, как многодневное путешествие. Так как эти граничные условия наступили, да и подбодренный подобным постом от еще одного новичка ниже по списку, засел за графоманию. Сезон, разве что еще не совсем закончился, да и закончится ли он в этом году или будет как в прошлом — науке неизвестно. Дальше будет много текста и немало картинок.



Читать дальше

В этом году я обучилась и получила права категории А. И скажу вам: это было непросто.
Как же выбрать мотошколу, если ты впервые столкнулся с этой темой и у тебя нет знакомых мотоциклистов?
Эти рекомендации будут актуальны для больших городов, где действительно есть выбор школ.

Читать дальше

В выходные погода начала налаживаться, дожди отступать, прекрасная пора первоначальной осени, как говорил Александр Сергеевич. Нужно было выбрать только направление поездки — с этим у меня всегда непросто. Прошерстив свои архивы и оценив возможности, решил сгонять в достаточно популярное для красивых фотографий место под Рязанью — Рыбацкая деревня. Фотографий оттуда в сети много, здесь постов не нашел, пусть и у нас будет, ну и вдруг, кто захочет сам скататься. 





Читать дальше

Привет мальчишки и девчонки, пришло время второй части про Suzuki RG 250, честно, забыл уже что когда то писал посты на этом ресурсе, но осень делает свое дело, напоминая о том что есть еше чем заняться, помимо ремонта и покатушек. Мотоцикл уже как полтора месяца починен и возит мою попу с ветерком. За это время я успел на нем даже не много спекировать и повредить правую руку, буйный нрав у данного аппарата. Но обо всем по порядку.

Кто не в теме вот ссыль на первую часть: Часть 1
По прошествии 3х недель мотор который шел с японии у меня в гараже.


Читать дальше

Всем привет, давно не публиковал ничего, вот решил попробовать возобновить публикации. Цель поездки, показать эту фантастическую дорогу с точки зрения мото туриста и передать ее замечательную атмосферу. Это ролик не про сложные маршруты, тут про красоту, которую как правило запечатлеть очень сложно, то экшн камеры нет, то останавливаться лень, то фотокамеру не взял, я вот задался целью и отснял по максимуму. Еду в Урочище Джилы-Су, которое находится в КБР, удивительное красивое тесто, там много водопадов, горячих источников, а также оно находится прямо у подножия Эльбруса. Это стратовулкан на Кавказе — самая высокая горная вершина России и Европы, высота 5 642 м над уровнем моря.

Мне очень повезло с погодой, она была разнообразной, что позволило записать интересные видео, таймлапсы, сделать впечатляющие фотографии, все это есть в ролике и надеюсь поможет прочувствовать атмосферу поездки. Такие места совсем близко от меня и есть возможность выезжать на однодневные поездки (с утра до ночи), чтобы отвлечься и как следует отдохнуть.

Еду на CFMoto 650 MT, он все еще на обкатке, так что сильно не спешим. Снимал на старенькую GoPro 3, видео и фото на FujiFilm XT30.




Читать дальше

В течение некоторого периода времени циркулировали слухи относительно большого мотоцикла от Benelli. Итак, новинку представили. Benelli 1200GT! Презентация состоялась на Мотошоу Чунцин.

Читать дальше

Доброго времени суток. Продав максискутер и законсервировав ижа я переехал в другой город на пмж. За три года было предпринято несколько попыток преобрести мотоцикл, но как то не пошло, да и я не остовлял надежды перевезти разобраный иж к себе.


Читать дальше

Всем привет.

Когда-то давно здесь на байкпосте прочитал про некие внедорожные маршруты по странам Европы, которые вполне проходимы на более-менее приспособленной для этого технике. И с тех пор я постоянно к ним присматриваюсь. Зачем-то перед каждой поездкой в Европу всегда «на всякий случай» загружаю треки в свой навигатор. Часто даже проезжал мимо, естественно совершенно случайно. Но проехаться по ним у меня так и не получалось.
Речь идет про TET-маршруты или Trans Euro Trail.

И вот, благодаря той самой пандемии, у меня получилось осуществить эту поездку.
Был получен долгожданный волшебный пендель от жены, ибо мои оды про «хочу быть эндуристом» ее уже порядком достали. И меня отпустили на все четыре стороны и на весь свой честно заработанный отпуск.



Я уже публиковал первую часть этой поездки. Можно посмотреть ее тут:
Часть 1...



Читать дальше

«Купить себе мотоцикл» — это всегда мной считалось глупостью подросткового периода.
И если я об этом думала, то в следующую же минуту отмахивалась от этих бесполезных мыслей и жила себе дальше преспокойно.
Но в далёком беззаботном декабре 2019 года подруга мне сделала сюрприз — записала на пробный урок в мотошколу (в которой она же и обучалась ранее). Сюрпризы я не люблю, и я это давно уже поняла, но тут было как-то неловко отказать и расстроить ее (свободные часы на такие уроки разбирали как горячие пирожки, и записаться в нужный день было сложно).
Отчетливо помню, как живот предательски урчал, а я через силу волочила ноги и думала: «боже, мне страшно также как и в детстве перед приемом стоматолога», а стоматологов я уже года 3 как не боюсь (спасибо брекетам), но все же я взяла себя в руки.


Читать дальше

Приветствую!
Рубрика мотоновостей или «давайте обсудим».
В ближайшую субботу в Москве пройдет два мероприятия, касающихся мотомира — представлю это в форме новостной статьи, а Вам предлагаю обсудить эту тему в комментариях.


Читать дальше

Сегодня очень хотел успеть вовремя на работу, и на финальной прямой до офиса убедившись, что по времени успел, чуть было не опоздал. Спасибо АБС, тормозам, моей реакции и боженьке!
Для меня такие ситуации крайне редки, хоть и езжу я довольно активно и каждый день. Тут из моих ошибок очевидно незначительное превышение, ну и самое главное — решил посмотреть точно-ли я успеваю. То, что дальше случилось — заняло 2 секунды. Наверное будь я сторонним наблюдателем, я бы сказал «ой, да там справа можно

Читать дальше

являющаяся предпоследним участком проекта магистрали Кисловодск — Красная Поляна

и теперь на мотоцикле доступен еще один яркий кольцевой маршрут

Читать дальше

Снова здравствуйте!
Эта история о том, как я прицепил к своему ИЖу коляску и поехал кататься.


Читать дальше

“И когда я думал, что завязал, они затащили меня обратно.”



А что собственно тут думать? Созрел поменять мотоцикл, нашел то, что нравится, так вперед, много интересных километров тебе под колеса, давай, Виталя, удачи на дорогах. Но как-то не заладилось.



Читать дальше

Этот байк появился в моем съемочном плане неожиданно. Впрочем, как и добрая половина техники, которая там оказывалась. Но самое забавное, что я толком не знал об этой машине ничего до самого начала съемки, а те несколько фотографий, которые мне показали, не содержали общего плана мотоцикла. Только приехав на место с оператором я понял, что передо мной легендарный Cross Bones