Привет всем.
И снова, друзья, решил я поделиться с вами своими впечатлениями и опытом эксплуатации мотоцикла. На этот раз речь пойдет о мотоцикле, который является прямой противоположностью спортбайкам и экстремальной езде.
Как я уже писал ранее сезон 2013 года был для меня не супер удачным, так как 636-я кава без вести пропала и попытки отыскать не увенчались успехом. Время от времени я пытался заглушить мототоксикоз питбайком, но все равно этого категорически не хватало. И вот в один прекрасный день мне звонит товарищ (тоже мотоциклист) и сообщает супер новость: «Братан, я на отдых улетаю с семьей, не хочешь на чопере погонять?». Как вы понимаете, мой ответ не заставил себя долго ждать.



Читать дальше

Ежегодное событие «Honda Thanks Day» состоялось на трассе Мотеги, где собрались звездные гонщики, представляющие японского производителя как на двух, так и на четырех колесах. Мероприятие, конечно же, посетили Марк Маркеси Дани Педроса, которые прокатились на двухтактных прототипах Honda GP500.

Читать дальше

Грег, уроженец Флориды и служащий американских вооруженных сил, несмотря на огромное количество кастомайзеров в США, решил обратиться к индийским мастерам "Bull City Customs" в Нью-Дели. Он хотел себе кастом-байк Royal Enfield и сделал выбор в пользу BCC после просмотра шикарного портфолио индийский кастомайзеров. Реджинальд Хилт сделал всё возможное, чтобы не подвести своего клиента, и придумал концепцию на базе мотоцикла Royal Enfield AVL 350.

Читать дальше

Наши с Иваном мотоциклы стоят в гараже. На моем Фиребладе снят мотор и лишь Ванькина Кава тихо-тихо говорит своему боевому другу о том, что скоро его железное сердце починят и летом будут новые приключения. За окном идет снег на улице холодно, делать особо нечего и тут я понял, что наверное это самый подходящий момент для того чтобы продолжить писать мой рассказ, еще раз с головой нырнуть в теплое лето, и заодно окунуть туда вас дорогие мои читатели.

Читать дальше

Тут я как то писал в достаточно хорошо заминусованном посте о 3х дневном (трёх, Карл, трёх) опыте эксплуатации достаточно дорогих бот и ещё там хотел привести случай качественных бот. Однако с окончательным сроком эксплуатации пример появился только сейчас, 130го августа сего года.


Читать дальше

В этом сезоне основной поставщик контента для моего блога — компания BMW. Откатав на оппозитах R1200RT и R1200GSA, пришло время оседлать люкс турер K1600GTL по кличке «Гантеля», и его брата, более спортивного K1600GT. Аппараты на одной базе, у них один двигатель и отличаются они между собой, по большей части, эргономически.


Читать дальше

В 2013 году мы рассматривали проект леди райдер Софи Цинго (Sofi Tsingo), которая не остановилась на достигнутом и продолжила развиваться. Предлагаем вашему вниманию новейший кафе рейсер GT Moto Honda CB450.

Читать дальше

На «TT Day» в рамках мотошоу «Motorcycle Live» в Бирмингеме команда Honda Racing сделала важное заявление, объявив о подписании контракта с 23-кратным победителем Джоном МакГиннесом и опытным Конором Камминсом. Оба гонщика остаются в команде, чтобы представлять Хонду в дорожных мотогонках.

Читать дальше

Vagabund — новая мастерская в Австрии, которую открыли в 2015 году. Местные мастера исповедуют простую философию дизайна: улучшение сущности мотоцикла и волшебство классики, а также создание настоящих произведений искусства. Они, в принципе, придерживаются своих целей, и проект BMW R100R является тому хорошим доказательством.

Читать дальше

Катаем по северному карьеру на горе Змейка — настоящему раю для любителей эндуро.
КМВ, Минеральные Воды.

Компания Italia Independent, производитель очков и модных аксессуаров, объединилась с Ducati, чтобы создать совместный проект на базе Scrambler Ducati, который будет представлен на выставке «Art Basel» (выставка современного искусства) в Майами, США. В общей сложности будет выпущено 1 077 мотоциклов с логотипами «Italia Independent» на топливном баке и кожаном седле.

Читать дальше

Будет ооооочень много текста!
Ну вот и закончила я свой первый сезон, это произошло 5-го октября, я немного задержалась, честно говоря, очень лень было писать этот пост, но… я это сделала; пора подводить итоги. Пост, как и в конце прошлого сезона, будет не особенно веселым, фотографий тоже будет не много, будет больше размышлений на разные темы, на самые важные из событий, произошедшие за эти 5 месяцев. Наверное, это потому, что сезон закончился, наступила осень, а следом за ней зима. Становится грустно и тоскливо без мотоцикла, без ночных прохватов по городу и трассе, полных адреналина.

Кому интересно, что происходило со мной в этом сезоне —

вэлкам

Привет Всем, на улице декабрь, но погода просто шепчет — +7 С и сухой асфальт.
Так случилось, что моей жене захотелось получить багажник и спинку на свой мотоцикл. И так как под рукой не нашлось людей с «бусом», что бы его перевезти, на семейном совете приняли решение сделать прохват на двух мотоциклах и вернуться обратно на одном =). Я даже и представить не мог, сколько приключений мы найдем на свою ж.... задницу.


Читать дальше

Про мотоперевозку крови уже был пост, про мотополицейских тоже, но вот погони со стрельбой кажется еще не было. Предлагаю ознакомится.

Ролик не несет вообще никакой смысловой нагрузки, там нет экшена и крови.
Просто приятные воспоминая о лете)

В этой главе мы расскажем об увлекательной поездке группы мотоциклистов по дорогам Карелии
«Падают все. Кто-то возвращается. Кто-то нет. Кто-то уже не может вернуться»

«Холмс и Ватсон», РИК
— Ватсон, Вы когда-нибудь ездили в дальнобой на своем ужасном мотоцикле?
— Конечно, Холмс. А для чего я, по-вашему, его покупал?
— Мне казалось, чтобы девушек у Темзы снимать.
— Так, Холмс, давайте разберемся. А что Вы имели в виду под словом «дальнобой»?

Читать дальше