Приветствую! Недавно столкнулся с нуждой в мануале на старенький Triumph. Из прошлого тысячелетия уже получается. Гуглишь долго, сильно, глубоко, а итог зеро. Мануал по итогу нарыл на англ. языке. И как-то слово за словом в преддверии мотосезона 2024г. сформировал и опубликовал краткий обзор: что такое сервис-мануал, зачем он и кому полезен будет. Мотоновичкам – новое узнать, а старичкам – напомнить, что книжка-то есть. Линк на мануал покрывающий модели Triumph c 1993 по 1997гг.: Adventurer 900 + Daytona 1200, 1000, 900, 750 + Daytona Super 3 + Speed Triple 900 + Sprint 900 + Thunderbird 900 + Thunderbird Sport 900 + Tiger 900 + Trident 900, 750 + Trophy 1200, 900 — находится в описании под видео на Youtube. Качайте, пожалуйста, хоть с ВК, с mailru или с googl'а. Password для файла указан там же. Всем насыщенного сезона!

Всем привет. Как многие читатели уже знают, я очень люблю Triumph Tiger 800. Настолько люблю, что уже 11 сезонов катаюсь только на 800 тиграх, успев побыть хозяином тигров каждого из трёх поколений. А так же я очень люблю фотографировать свой мот, ведь он самая фотогеничная модель, которая не бегает, не вертится, не строит физиономии и стоит там, где его поставили и так, как его поставили. А ещё он красавчик! Писаный (ну не усмотрел, подбежала собачка как-то раз)!.. Поэтому грех не продолжить старую традицию и не сделать галерею 800 тигра последнего (третьего) поколения, выпуска 2019 года. Итак, встречайте, Triumph Tiger XCA 2019.

Одуванчиковое настроение



Читать дальше

Часть 2 «Озерная»
Все привет, продолжаю свой рассказ о поездке на северо-запад в июле – августе 2023 года.



Читать дальше

Часть 1 «Заправочная»
Всем доброго времени суток. Представляю вам рассказ о поездке летом 2023 г. на северо-запад нашей необъятной Родины.



Читать дальше

Продолжение про Узбекистан, возвращение домой, итоги.


Читать дальше

Климатические качели, набирая силу и амплитуду, раскачиваются по всей планете. Погодными окнами, пригодными для катания на мотоцикле, нас зимой не удивить уже давно. А вот снегопадами и метелями на Юге зима-2024 откровенно порадовала. Тревожные новости приходили с Черноморского побережья, где случилось сразу два «шторма тысячелетия» с оползнями, повреждениями дорог и инфраструктуры, корректировкой береговой линии. Что ж, поедем проверять…

Любопытно будет сравнить впечатления с далеким и еще мирным коронавирусным 2020 годом

Читать дальше

Разделил текст на две части. Этот будет про Ташкент, Самарканд и Бухару

Оружие, наркотики, дроны есть? А дронов точно нету?


Читать дальше

В поисках приключений и ответов на вопросы, я отправляюсь в одиночное мотопутешествие по Казахстану. В ходе путешествия мне удаётся посетить множество интересных мест, познакомиться с местными жителями и узнать больше о культуре и истории Казахстана. Фото и видеоматериал в посте, “Поехали!”



Читать дальше

В этот раз друзья приехали ко мне и мы поехали кататься.

Поскольку теперь в месте пребывания мотика нет у друзей, то мы погнали искать что-то в прокате. По чистой случайности я нашел ZZR1400, хотя вообще искал K1300S или FJR1300, поскольку рассматривал всяких спорттуристов (также были протестированы: VFR 800, VFR1200, CBR1100). В общем, под катом мои очередные впечатления для тех, кто хочет на что-то новое пересесть. В тексте будет периодическое сравнение со всеми вышеупомянутыми мотиками. Впечатления исключительно покатушечные, «эксплуатационные нюансы вы найдете и без меня, о них говорят в первую очередь, но выбираем мы мотики не за это».



Читать дальше

Путешествую по Тайланду. Заехал на обыкновенный сельский рынок. Отснял короткое видео.

В одном из переведенных видео (то ли CanyonChasers, то ли MCrider) в описании к ролику была приведена ссылка на интереснейший ПДФ со статистикой мотоаварий в США. И это оказалось очень познавательное чтиво, особенно если поработать с цифрами. В нем я нашел количественное подтверждение тому, что подсказывал жизненный опыт. Плюс потом в ходе подготовки ролика еще один сайт очень интересный нашел. И хочу поделиться этой информацией с вами.
ЗЫ: В видео будет много

Читать дальше

Приветствую, дорогой читатель!

«Ты помнишь как всё начиналось?...»
Пару лет назад я нашёл ушатанный YBR с круглой фарой и решил сделать из него скрэмблер – первым делом мот был обслужен и отремонтирован, серьёзно изменена ходовая: установлены спицованные колёса, улучшена подвеска, укорочена рама, обновлена светотехника, эргономика, а также внедрён самодельный топливный бак и некоторые другие детали из стеклопластика. В общем, было сделано множество доработок заводской конструкции, включая

Читать дальше

Здравствуйте! Хочу не много рассказать о достаточно редком мотоцикле BMW G450X.

Читать дальше

Всем огромный привет! После просмотра водопада Тобот мы отправились дальше. Группа поделилась, и часть из нас держали путь по более сложной каменистой дороге в горах, а другая часть наслаждалась прекрасными видами с асфальтового серпантина. Удовольствие получили и те и другие. Собравшись вместе мы преодолели еще несколько километров и оказались в карадахской теснине. Место в котором я уже бывал ранее. В этот раз тут было людно, и отчасти суматошно, но у меня с собой была камера чуть получше!

Читать дальше

Собрались мы, такие, молодцы-раздолбаи, с товарищем и сгоняли в мини-дальняк, ибо в праздники у нас в распоряжении было на целый один выходной больше. Он, значит, давно хотел себе мотик — и, наконец, купил. А я, значит, давно хотел в дальняк (хоть и катался уже 7 лет) — и, наконец, съездил. Собирались максимально спонтанно, примерно так:

— Ты в курсе, что длинные выходные, о которых мы говорили месяц назад — это вот эти?
— Ооо, блин! Собираемся! Надо ехать!



Читать дальше

Едем на мотоцикле по Казахстану, цель мотопутешествия — город Астана. Гуляем по центру города: Байтерек, Ханшатыр, Мечеть Хазрет Султан и многое другое! После 17 дней проведенных в пути, мотопутешествие приводит к расставанию с девушкой, дальше поеду один на мотоцикле… Фото и видеоматериал в посте, “Поехали!”



Читать дальше