Трей Канард (Red Bull KTM) неудачно упал на тренировке и травмировался. У него подозрение на перелом ключицы. Команда и гонщик ждут окончательного решения врачей.

Читать дальше

Только супергерой может спасти всех во время резкого роста угонов мотоциклов и скутеров в Лондоне. Том Харди ака Безумный Макс совершил самосуд и арестовал преступника. И это не анонс к новому фильму. Том Харди догнал и поймал угонщика, укравшего скутер в юго-западном Лондоне.

Читать дальше

Время проходит в различных мелочах и дополнительных работах, но они не менее важны для постройки чем все остальное. Закончить проект хотелось бы в конце мая, но верится в это с трудом. Из Германии уже приехали шины с ободами (при этом мне пришлось платить 666 гривен таможенного сбора), из штатов ободные ленты — и все это отправлено на спицовку.



Это батарея (снабженная системой управления) и зарядка к ней. Сможете самостоятельно угадать что есть что?



Читать дальше

Новый сезон, новые планы, хотя… поскольку как правило не так много свободного времени, то планы те же, разве что их реализация может быть лучше и круче!

Итак, Пасха, 3 дня, уже что-то, но вот Олешки-Кинбурн больше планировались на майские, а идею махнуть на 3 дня, я честно спионерил просматривая ленту новостей Андрюхи на WRR, за что ему рэспэкт! А поскольку он любитель эндурить в одно лицо, то, не сказав ему об этом и собравшись тремя мопедами с утра пораньше рванули на юга.

Трек




Читать дальше

Приехали долгожданные запчасти. Вал mza новодел, поршневая mza новодел, сцепление новодел, пружинки вала и кика оригинал, цепь немцко-латвийская, подшипники koyo и еще по мелочи на 300 долл. В итоге получится мотор из новодела, тем интереснее узнать их ресурс.


Читать дальше

Дуалспорт Honda XL185 выпустили в 1979 году как обновленную версию уважаемого мотоцикла Honda XL175. 180-кубовый мотор с жидкостным охлаждением производил 16 л.с. мощности и послужил основой для триалбайка Honda TL200. Большей популярностью, конечно же, пользуются модели XL500/XL600, но сегодня рассмотрим проект мастерской «LongShotMoto» (Северная Каролина, США) на базе XL185.

Читать дальше

Лидер чемпионата Тим Гайсер не слишком удачно выступил на Гран При Европы в Голландии, в то время как Антони Кайроли выиграл вторую гонку и немного сократил отставание в чемпионской гонке.

Читать дальше

Сколько может стоить копия легендарного мотоцикла? Аукционеры собираются продать копию MV Agusta 500 за 200 000 — 250 000 евро. Почему так дорого? Дело в том, что копия является такой же частью истории, как и оригинальный мотоцикл.

Читать дальше

Живя сейчас в Пекине, задумался о приобретении электроцикла. Чтобы по городу и на каждый день. В принципе, тут огромное количество электровелосипедов, электроскутеров разных самых видов и размеров, а вот электроциклы только начинают набирать популярность. Уже нередко можно встретить SOCO, небольшой и не особо мощный электроцикл (пробег между зарядками ок. 80-100 км, мощность ок. 3 л.с. и макс. скоростью 60 км/ч).

Топовых электроциклов типа ZERO SR/DSR, Lightning LS-218, Victory Empulse TT сюда пока не импортируют, да и по цене они «кусаются» еще. Приличные электроскутеры есть по цене около 800-1200 долл., но это (в моем случае) не то, чего бы хотелось, скутеры мне как-то неудобны.

Наткнулся на китайского производителя Evoke и его городской Evoke Urban S.

Читать дальше

Как вы думаете, достаточно ли будет основательного первого ТО для того, чтобы спокойно откатать сезончик без жести и с небольшим пробегом?
Если считаете, что да, то я тоже на это надеялся. Не угадал. :)

Продолжу подводить рассказ о Аазе к дню сегодняшнему, и расскажу вам что принес мне первый сезон на выфере и с какими демонами довелось встретиться в процессе. Фоток много не будет, ибо «они утонули».

Исходные данные — 27к пробега на старте, география — 500-километровая окрестность Москвы, на улице 2014й, итоговый пробег за сезон — меньше 6к (слабенько чот, ага).

Готовы? Ну, поехали.




Читать дальше

В одном из недавних постов в комментариях задали резонный вопрос: а почему у Harley-Davidson так много вариантов логотипа, который наносится на бензобак? И надписи, и шильдики, и всевозможные шрифты…

Я как-то даже раньше не особо внимание обращал на это, если честно:) А ведь действительно странно: обычно у компании есть какой-то один логотип, который везде и ставится, чтобы узнаваемо было. И смена логотипа или даже минимальный редизайн — это, прям, событие-событие!

В этом смысле Harley-Davidson уникальна. Ну т.е. я не знаю другой компании, которая бы так относилась к своему лого. Если знаете — пишите в комментах.

В общем, я покопался, поспрашивал знающих людей и вот что выяснил.

У H-D есть всем известный «стандартный» лого для мотоциклов, т.н. bar&shield, т.е. плашка на щите:


Он в разных модификациях используется для разных направлений деятельности.


Читать дальше

Выехал из Нью-Йорка и поехал посмотреть военную академию США. Взял экскурсию по академии. Посетил старейший военный музей США. Отснял небольшое видео и предлагаю его Вашему вниманию.

По многочисленным просьбам Байкпостовцев и по следам поста о мотожизни в Испании решил рассказать вам о зачёте русского стажа в испанских правах. Тем, кому интересно устройство аналога ГИБДД в Испании, особенности местной бюрократии и инструкция по подготовке документов, добро пожаловать под кат.



Читать дальше

«Друзья помогите кто чем может мой мотбрат разбился не могут привезти в сознание… спасибо всем
Состояние тяжелое попрежнему под наркозом, в реанимации, на второй ноге перелом колена, потерял больше 2 литров крови, внутренние органы пока нормально, единственное не знают как отреагирую почки и другие органы в дальнейшем, нужен хороший реаниматор который выведет из этого сост, глав врач сказала что при такой потёр крови в 95 проц случаях отказывают лёгкие и он будет с трубкой во рту ходить всю жизнь поэтому нужно перевозить в платную где есть хор оборудование и реаниматолог хороший, узнали в Склифосовского нужно 500000 тысяч, сказала перевозить можно и лучше сейчас на реанимационной машине пока не дало осложнение, сейчас ищем реаниматолога с Дашей хорошего.»


Читать дальше

Последнее время живу в Китае. Мотожизнь здесь — тема для отдельного разговора. Многое необычно и непривычно. Движение и поведение водителей как во многих местах в Азии, специфическое:) В больших городах мотоциклы зачастую совсем запрещены или, как минимум, на мотоцикле нельзя на многие магистрали или в центральную часть города. Бензин продают только по водительскому удостоверению и документам на мотоцикл. Сами мотоциклы (не китайские которые) намного дороже, чем в Штатах, России, Европе. Но…

Читать дальше

23-26 марта 2017 состоялся Международный Фестиваль Скорости 2017 в Сиднее. Событие является настоящим раем для любителей классических спортбайков. Его посетили великие в прошлом мотогонщики (Джакомо Агостини и другие). Предлагаем вашему вниманию небольшой видеообзор и фотосет, посвященный мероприятию.

Читать дальше