Видеоролики
  • Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
  • Читателей: 1373 | Постов: 1914

Красивые видеоролики из жизни двух колёсного друга

Видеоролики → Опасность опережения грузовика (видео)

Видеоролик является отличным уроком для мотоциклистов: на трассе нельзя терять бдительность. Многоколесные грузовики являются самыми недооцененными опасностями на дороге. Существует простое правило — не подлазить под крупную технику, так как человеку, который ею управляет, тяжело видеть всё — а также существует такое понятие как занос влево/вправо, но это уже другая история.



В данном случае мотоциклист пошел на опережение, в то время как водитель грузовика не заметил его, когда решил перестроиться. Всё закончилось хорошо благодаря асфальтированной обочине…
  • kimkim
  • Ким
  • 27 апреля 2017 в 10:07
  • 3
  • ?

Комментарии (89)

RSS свернуть / развернуть
+33
Dyuh
  • Dyuh
  • 27 апреля 2017 в 10:25
Пошёл на опережение, так иди. нефиг равняться в скорости и зависать в мёртвой зоне фуры.
+8
Kagi
Мб байк слабоват. Они там небось все под 120 едут…
+4
miho-911
Вполне может быть. Фуры сейчас бешеные и водилы-частники вваливают аццки если дорога позволяет.
+2
mr-Peabody
в том году не видел фур, которые идут выше 80кмч…
во всяком случае на трассе- Москва-Карелия
+5
serg_evil
то это карелия, а на видио скорее всего США, а там они валят 120-130…
+1
ivan19275
Миль в вас?
+1
Rangerr
В Минске по МКАДу часто фуры ездят по 110 при разрешенных 90.
0
Vestal
В московской области куча фур, которые могут обгонять слева на скорости 120-140. Что мягко говоря пугает, а если вечером, да и обочина как всегда хер пойми какая… Ощущения сюра и кирпичи.
0
Kysht
Это монстр. всего хватает
+3
Grfree
вот да, неясно — чего не открутил-то?
а то неясно, что фура вернется в правый ряд… выскочил бы из под нее и пилил себе дальше.
+34
Bumblebeer
Надо быть полным имбицилом, что бы справа обгонять длинномер, который выехал в левую полосу что бы обогнать впереди идущего тихохода. Вероятность того, что он будет возвращаться в свою правую полосу 200 процентов.
Проще подождать пока он перестроится назад и спокойно ехать по свое полосе.
+1
Kagi
Я обгонял и не раз. Другой вопрос, что нужен и запас мощности и уверенность в своих действиях. Длинномеры не делают резких движений, поэтому все очень хорошо читается.
+8
Dyuh
порой ой как делают…
-3
Kagi
Груженные длинномеры? Ни разу не видел. Видео мб есть?
+17
Good-Cough


груженый вряд ли, конечно…
+5
Dyuh
вот да. подобным образом из правого ряда выстраиваются. и встраиваются обратно так же шустро. многократно наблюдал.
+4
Dyuh
а ты покатай не только по Бали, но и по нашим трассам, особенно ночью и желательно подальше от больших городов ;)
видео — может и есть. ютуб тебе в помощь ))
0
RomanG
Катаю по автобанам — на скоростях выше 80км/ч не наблюдал резких движений от таких фур.
+2
freeezzzz
Помнится, ехал из Бремена в сторону Амстердама. Все так ровненько, по правилам двигались. И вот, когда табличка NL осталась метрах в ста, все чета внезапно начали кто скорость насиловать, кто в шашки зарубился)))))))
+2
Bumblebeer
Следующего раза может и не быть. Узбек за рулем самосвала.
Для чего рисковать на пустом месте?
0
Kagi
Причем тут самосвал? Речь идет о конкретном ТС
+4
Bumblebeer
О каком конкретном?
Ладно, успокойся. Продолжай обгонять. Не мне тебя учить.
0
ilia040102
Вообще то не обгоняй справа, и будешь уверен никто не прижмет, по ПДД огонь только слева…
+7
Jah
По пдд обгон только по встречке, а если не по встречке — это опережение. И нет там запрета производить опережение справа.
здесь был ататат

+3
Jah
В Германии на автобане, говорят, есть такой запрет, т.е. по правой нельзя ехать быстрее, чем по левой.
А у нас такого запрета нет, о чём я и пишу в ответ на камент о том, что у нас «обгон только слева».
0
ilia040102
А у нас и обгон и опережение только слева, но правда только за городом…
+2
korj
  • korj
  • 27 апреля 2017 в 10:40
А где опасность? Да и сам онна ёбыре что ли? Пол часа обгоняет
0
XanderEVG
опасно будет если справа отбойник будет. или хотя бы бордюр. вот тогда вспотеешь, если мощщи не хватает сразу оттуда уехать
+13
dark-air
дукати

нечего было ехать около обочина, это раз
висеть на хвосте у фуры, совершенно нелогично и опасно по определению, два.
ещё и ехать перед самой мордой у следующей фуры, не страшно? он тупо из-за размеров капота может не увидеть.

три — видишь что другой чувак начинает делать непотребство — бибикай и мигай фарами, и ищи безопасную траекторию.
(тут ок)

На этом фото все мотоциклы находятся в мёртвой зоне фуры и не видны ни в зеркала, ни через стекла кабины.
+4
RomanG
Странно — у нас так вот как выглядят зеркала и соответственно вид из кабины.
Куча зеркал для лучшего обзора.
+1
Asfaltero
… а у нас так :)
0
Asfaltero
Весьма полезное фото!
+25
dark-air
в добавление:
+1
Ghost-ROK
Наглядно однако
+3
miho-911
Гифка зачетная!
А почему с водительского места в нижнем панорамном зеркале видим кабину 50%? Это кабину рассматривать?
Вообще если дальнобой профи то ж@пой должен чуять что там в мертвых зонах происходит. Надеюсь ))
+6
Marklar
Гифка абсолютно бестолковая. Зеркало смотрит в никуда, в половине зеркала кабина автомобиля.
+15
Zver1963
Сижу сейчас в кабине своей фуры. Незнающим: ради интереса попроситесь у кого нибудь посидеть чуток на месте водителя фуры, и сразу будет ясно про мертвые зоны грузовика. А они очень даже отличаются от зон легковушек. Тут машину трудно увидеть, не то что мотоцикл. Помните это все. Знаю о чем говорю.
+3
Muhdelovod
Соглашусь, имела возможность наблюдать из кабины большегруза (братишка дальнобойщик)), обзор довольно ограничен
0
dark-air
машина праворульная)
0
milliamp
Вид снят с пассажирского места, конечно там нифига не видно
+5
fr33m
это Англия
+4
MOTOPPP
Фигня полная. Водила — чукча.
Зеркало отрегулировано так, чтобы видеть борт шарабана, а не дорогу. Он бы его ещё ближе завернул к кузову, оленевод.
0
dark-air
помни, что таких водителей оленеводом — очнь много ;)
здесь был ататат

+8
Muhdelovod
Никогда не лезу между фур, пока они друг друга обгоняют, а некоторым, видно, не хватает острых ощущений :))
+3
sancta
В РФ обочины неасфальтированы. Вдобавок там щебенка и мусор. Писец. За фурой ехать опасно — летят из под нее каменюки как из пулемета.
+4
Muhdelovod
Более того, случай был, пошла на обгон фуры, а в момент, когда поравнялись, колесо хлопнуло у большегруза… Кирпичей полные штаны :))) подальше надо от них, либо пошустрее
+3
Koma25
+3
Muhdelovod
Блин, жуть какая! Не, не так сильно, но ударную волну почувствовала, пыли много навстречу было
+3
CooperMoto
Проскользнул справа как Терминатор-2, но такое лучше делать только в кино.
+8
freeezzzz
Плюшевый видос, реально обочина с покрытием приличной ширины. Я в прошлом сезоне на двухполоске пошел на обгон фуры по всем правилам, сначала висел у него на хвосте, поморгал, с поворотником перестроился. И уже когда поравнялся с тягачом, было 140кмч, этот мудила резко начал обгонять впереди идущую фуру и, соответственно, сливать меня с дороги. А обочина была узкой и гравийкой. Вот там реально было не смешно. Хорошо, с собой оружия не было(((
+1
aperturer
Ну такое часто бывает, надо быть готовым резко оттормаживаться у края проезжей части.
+3
freeezzzz
Ну, не прям, чтоб часто. За весь сезон и 10тысяч по трассам всего один такой случай. Но да, би уаре)))
+2
aperturer
Ну а я за несколько сезонов несколько раз в такой ситуации оказывался. В основном конечно когда ездил на 200-ке, т.к. там время обгона было приличным ввиду малой мощности
+3
freeezzzz
Соглашусь. На мото с малым запасом мощи, когда частенько идешь близко к пределу и на резкое ускорение силенок мота не остается, в такие авантюры, как обгон фуры, даже и соваться не стоит, ведь они сейчас спокойно более сотки пуляют. Сволочи))) Мне на 1,7 то не хватило мощи, чтоб проскочить.
+1
Stiks
Тут зависит еще и от водителя — пропустит-не пропустит. Когда в 15 ездили на юга, большинство водитилей чуть притормаживали, пропуская, там один **дила на фуре с то ли шведским то ли немецким названием компании, ускорятся начал, подержал меня в напряжении и пропустил. Да и по скорости нынешней тоже… Одна фура догнала, и оказался между впереди идущей, без возможности обогнать, и с этой на хвосте, и держался блин в упор (на мой взгляд), я в тот момент успел начать кирпичи лепить, ибо если бы первый резко тормознул, я бы в бутерброде из фур оказался бы, или под сзади идущей… к слову, он потом с ветерком меня обошел)) хотя я и сам 100 ехал)
+2
AlexGun
Обгоняешь — убедись что тебя увидели
+3
freeezzzz
Будь бобр, расскажи, как это проявляется? Как понять, что тебя увидели? Вот дорога с двумя полосами, в горизонт, до него — никого. Куда деться фуре, чтоб показать, что она подготовила плацдарм для твоего маневра? Да и должна ли фура что-либо делать? Ведь по определению ей достаточно тупо не мешать, а значит ехать себе и ехать нах… дальше. Все логично вроде. Я больше скажу, у водятла того форточка была опущена, и он прямотоков не услышать не мог никак. Из этого я сделал вывод, что он намеренно пытался меня слить, начав маневр на скорости 140 в момент, когда я поравнялся с тягачом.
+1
Taliban
Есть у меня наблюдение по этому поводу, касаемое не только фур. Часто замечаю, что машина, которая едет впереди, заметив меня смещается вправо.
+4
freeezzzz
Нельзя принимать это за правило, раз подвинулся — значит пропускает. Это же не гарантия и не точная наука. Иной раз смещаются на соседнюю полосу. Выглядит панически, да и, честно, такое поведение меня лично настораживает. Мало ли какое продолжение будет. А бывает смещаются чисто индикативно на 10см. И вот тут уже думай, то ли тебе от души предоставили места, мол протискивайся, либо это просто совпадение и машина объехала дефект дороги/выбралась из колеи. Но то с легковушками, а длинномеры впереди идущиие живут немного в будущем для догоняющего. Там сначала может и пропускал, а потом БАЦ и яма справа.
+2
EvgenyE
Точно!
+1
Taliban
Верно, это не правило. Для остального еще и голова должна быть)
+7
aperturer
Смещение к обочине + правый поворотник. Хотя немногие так делают, но кто делает — не ленюсь поблагодарить
+1
Taliban
Еще добавлю. Это работает только в том случае, если дорога нормальная и авто едет в правой полосе. Понятное дело, если дорога в ямах, то я всегда ожидаю, что машина может попытаться объехать яму в меня и учитываю это при планировании обгона
+1
knock
На трассе обычно пару раз моргаю правым поворотником.
+2
IvanF
  • IvanF
  • 27 апреля 2017 в 13:07
Если бы не было такой обочины, то он врядли пошел бы на опережение обгоняющей фуры справа. Судя по времени прибывания обгоняющей фуры в левом ряду можно было до посинения ждать его возвращения опять в правый ряд для обгона по правилам. Я бы на месте мотоциклиста подумал, что обгоняющая фура так же пойдет на обгон автомобиля с регистратором без возвращения в правый ряд. А, поскольку мотоциклисту нужно сворачивать направо, то нет особого смысла ждать и оставлять фуре места в правом ряду при такой ширине обочины.
+3
dark-air
вообще если так оперативно уже сворачивать на съезд, то ради чего вообще обгонять)
+5
Koma25
Фура так долго в левой полосе потому что ей надо завершить обгон и вернутся на свою полосу с достаточной дистанцией не подрезая другую фуру. Видео снято на автомагистрали, где фуры идут на максимуме ограничения скорости, поэтому разница в скорости двух фур максимум 5км/ч. Не трудно понять почему ему надо столько времени
0
IvanF
Ну не знаю. Обычно вышел на обгон, опередил на полкорпуса и включаешь правый поворот, что бы никакому ухарю не пришло в голову тебя справа объехать. В данном сучае фура поворотник включил уже спустя какое то врямя после того, как опередил. Я бы сделал вывод, что он будет ещё кого то обгонять.
+1
Kort
Тут нет обгона, это две полосы в одном направлении. При этом начало маневра вообще нету, может он просто двигался в левой полосу и решил уйти в правую.
+2
Koma25
Она хотела съехать с автобана. Суть в том что не стоит не подумав соватся в первую дырку. А то иногда рождаются от этого а иногда умирают. Эта к стати живая осталась
+3
EvgenyE
Полезное предупреждение для первосезонников.

Вообще, маневрируя, хорошо бы убедится, что тебя видят.
Имея не большой опыт вождения грузовых авто, понимаю, что обзорность там далеко не как на легковухе.

Вчера ехал по Садовому кольцу, перестраиваясь перед грузовиком, заглянул ему в боковое окошко. Он там чуть ли не подпрыгнул, когда меня увидел))
+3
doloto
В такой ситуации достаточно бибикнуть, водителе фур, как правило очень осторожно перестраиваются и реагируют. С фурами, как раз обычно нет проблемм, по мне так разного рода камазы с непонятными водителями и экскурсионные автобусы у которых водилы всю зиму и пол весны седят дома в ожидании сезона.
+9
OldPepper
+3
Kort
  • Kort
  • 27 апреля 2017 в 15:10
А вам не кажется что это вообще какое то односторонее движение? Ниодной встречной машины, встречных указательных знаков и т.п И все легковушки едут в 2 полосы… Поэтому фура могла бы быть и по аккуратнее.
+3
EvgenyE
Так и есть, — это одно, двухполосное, направление движения. Похоже на обычную загородную трассу. Просто в этом месте встречные потоки разделены, возможно из-за рельефа местности.
Движение фуры вполне логично.
+1
Kort
Ну я про то и пишу… все пишут что типа мот лез под фуру. Но если это одно направление, фура просто перестроилась и ехала по левой полосе. В правую могли заехать и легковушки и кто угодно. Это же не обгон фуры, ее никто не заставлял возвращаться в правую полосу, поэтому туда и заехал мотоцикл. То есть я имею в виду что у фуры это не один маневр обгона с возвращением в полосу, а два разных маневра. Точнее мы даже не видим он вообще обгонял или просто двигался по левой. Короче фура не досмотрела просто вот и все, не убедилась в безопасности своего маневра.
+3
EvgenyE
Это одно направление, и это ничего не меняет. Как написано в названии поста «опасность опережения», там все совершали опережение, байкер был проворнее, и сам себе создал опасность. Да, водитель фуры, перестраиваясь в правую полосу, должен был убедится в безопасности маневра. Байкеру от этого легче?
В случае ДТП байкер был бы прав, но мёртв…
+2
Kort
Ну байкер то всегда не прав это и так ясно (я имею в виду последствия). Но тут и не шибко опасно все выглядит если честно.Времени хватало. Хуже когда маневр делают резко, тогда фигово, всегда этого остерегаюсь.
+1
Fhh
  • Fhh
  • 27 апреля 2017 в 16:58
что по настоящему удивило — реакция водителей.
махнул рукой — окей братан — я тут — осторожнее…

вот бы у нас чо было бы…
оттормозился в дым, сопли слюни вопли, биты, пинки колес и дверей, тысяча постов в интернетах, куча кирпичей…
+1
freeezzzz
у нас чо было бы
у нас вот прям вот такие же все нервные, дооо:
+1
knock
Ооо, moto madness, подписан на них, отличные выпуски, показывающие, что не только у нас на дорогах можно встретить полных отморозней.
0
freeezzzz
Я периодически заставляю себя поглядеть, чо как у них там. И впечатление, что все такие чувствительные, впереди тачка в метрах 10ти перестроилась в соседнюю полосу с поворотником и все, словесный понос, волны проклятий, а в финале выворот зеркала. Да что с мотоциклистами в этих видео не так??? Хочется их пригласить в столицу на пару часов, либо перебьются в сопли, либо вернутся просветлевшие))))
0
umxo
Отличный канал, постоянно его смотрю)
+3
HotGuy
Был в похожей ситуации — катал однажды за городом, 2х полосная дорога (по одной в каждую сторону), довольно узкая. Точно не помнил, где нужная мне своротка, и как раз догнал фуру впереди себя. Она уверенно шла 90, а я никуда не спешил и тк не хотел пропустить поворот, не пытался её обогнать. Внезапно на хвосте у меня повисла еще одна фура, мы все трое заехали под обгон запрещен. Как только знак кончился — фура сзади пошла на обгон меня и той фуры что впереди! Естественно не успела(встречка очень часто мелькает) и полезла обратно в полосу. Мне ничего не оставалось как притормаживать, чтобы эта дура меня не переехала. Точно так же как в ролике — просто повернул со встречки в меня.
0
Serjio
Разные ситуации! В ролике не встречка, а фура обгоняет другую, после чего перестраиваеся назад в свой ряд. Это логично ведь! Зачем лезть туда, куда поедет фура?! Ну ладно бы он туда выстрелил 200+, но ползти на 5 кмч быстрее фуры…
0
Serjio
Каждые выхи наблюдаю такой идиотизм. Люди не могут подождать пока грузовик опять уйдет в правый ряд. И начинают его на своих малолитражках обгонять тогда, когда он пытается перестроится…
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Видеоролики, Опасность опережения грузовика (видео)