Royal Enfield

правильно и сделал.
Интересно на ВАЗ или Ульяновский кто то в суд подавал?

wd-33

27 апреля 2017 в 15:22

миллион раз

Molag

27 апреля 2017 в 20:23

И даже успешно. Наиболее эпичный пример: человеку компенсировали стоимость авто, изменение в стоимости за время суда, стоимость установленного допоборудования + компенсации/штрафы.
Правда, намаяться человеку пришлось изрядно, если верить его блогу.

И это не единственный пример, видел еще несколько успешных «боданий» с заводом в режиме реального времени.

здесь был ататат

kkolyan

28 апреля 2017 в 1:01

Любопытно, что значит приписка в самом конце: «Решение в законную силу не вступило.»

Molag

28 апреля 2017 в 1:49

Статья — перепечатка пресс-релиза с сайта суда.

На сайте суда эта приписка нужна затем, что пресс-релиз публикуется вскоре после заседания, а вот решение суда вступает в законную силу только после истечения срока апелляции (месяц, кажется).

С чуваком тем все хорошо, деньги получил и машину купил, просто я не смог быстро найти его интернет-журнал, увы.

Terrano

27 апреля 2017 в 12:15

Если байк зовется Гималаи — еще не значит что стоит туда пулять на нем без полного кофра инструментов.
Индия прекрасна, да да да. Индия опасна, да да да.
Из похожего безобразия: купили жене KTM Duke 390 (Bajaj made) и пришлось протягивать все и вся, буквально все раскручивается. Самое эпичное — болт крепления мотора потерял гайку, вышел на 5 см и остановился посередине цепи, а я так удивился что это за ролик над цепью? А если бы он под звезду улетел? Морг? итд.
Качество сборки страдает в этой державе

AlexGun

27 апреля 2017 в 14:08

А ещё они атомные станции строят 8(

Turo

27 апреля 2017 в 14:17

АЭС, слава кришне, они не сами строят.

Ice-T

27 апреля 2017 в 19:53

Это да.вот только эксплуатировать они будут.Так что надежда только на Кришну

nForcer

27 апреля 2017 в 20:32

Я работал в Южной Азии три года, в том числе был в Индии не раз. Ну так это полный сюр! Движение, люди, все настолько отличается от привычного, что когда я приехал после командировки в Москву, то все мне казалось простым, медленным, размеренным и упорядоченным. А по поводу качества Энфильдов и КТМ я вам, братья, скажу следующее: готовьтесь к таким же косякам с Кавасаки и Хондой, их производство скоро там тоже будет. По крайней мере моделей до 600 кубов точно!!!

-1

wasserfall

28 апреля 2017 в 20:23

Кавасаки уже давно такие же.

Alexey_hawk

27 апреля 2017 в 22:04

Я вас расстрою, но существенную часть работ они делают сами. Эпическая история как сваривали импульсную линия не сходившеюся на 15 см при помощи 11 человек. 5 тянут, 5 толкают, один варит. Или забивание штоков датчиков давления кувалдой и прочий сюр…

Satyr

28 апреля 2017 в 20:28

ну почему сразу сюр, у нас так спутники летают, с датчиками поставленными не той стороной методом грубого физического воздействия

doloto

27 апреля 2017 в 14:34

Это, к слову, косяк диллера, так как моты приходят частично разукомплетованные (как приходит бажаж хз). Но в любом случае предпродажная подготовка должна была исключить такие косяки.
Я понимаю, когда такая фигня с китаем за 50-60тр (но тут все понятно) и то по отзывам о CFmoto 650 писали что мот зашебись скручен.

Terrano

27 апреля 2017 в 15:00

Ну не подвес же мотора дилеру тянуть?
Там кстати на уровне крепежа косяки, фиксирующие капроновые кольца в гайках, или гроверы, или локтайт — нет ничего.
Да ладно бог с ними, пост о другом чуде техники.

Vestal

1 мая 2017 в 13:47

Скажу что есть некий сегмент китая 60-100к, который не имеет таких косяков — только масло меняй, да цепь смазывай. Маркетологи и китайское производство, накинули «шапку заката» на именитые джапы, европу и т.д.(
Закономерно, но печально.Лет через 10 новые ямахи и стелся видать будут абсолютно равны и одноразовость станет привычным бытом(((

nataliaxen

28 апреля 2017 в 2:17

В Новую Зеландию тоже поставляют Дюки из Индии, но они здесь считаются более-менее надежными. В нашем клубе у четверых имеются 390ые, включая меня, за год особых проблем ни у кого не было.
Видимо, сборка на сборку не приходится…

Terrano

28 апреля 2017 в 10:06

Мы тоже надеемся. Хочется же положительные комменты писать и катать спокойно.

Vitzley

28 апреля 2017 в 12:46

Когда сборка на понедельник не приходится...)))

HecnTV

27 апреля 2017 в 12:49

Ну вот неужели так сложно взять и сделать нормально? Это же не какая нибудь африка где при том же весе совсем другие характеристики и подвести и двигателя. Ну вот уже забили на ТТХ как таковой, просто собери нормально, он же вообще без технологий, кусок 19 века просто напросто. Но нет, всё развалилось, прям бомбит)

AlexGun

27 апреля 2017 в 14:09

Религия не позволяет ))

ogr

28 апреля 2017 в 9:58

кусок 19 века просто напросто

ogr

28 апреля 2017 в 10:00

zidomon

27 апреля 2017 в 13:37

Интересно сколько этот прекрасный мотоцикл будет стоить в России?) Пока вроде у официалов нет в наличии. Придется похоже ребятам самим здесь его весь перетряхивать перед продажей)

AlexPilas

27 апреля 2017 в 17:48

А также проваривать, прокрашивать :)

asthun

27 апреля 2017 в 18:19

Так профукивают легенду.

3 августа 2017 в 19:29

кококо

zzmicier

27 апреля 2017 в 22:41

Он еще и карбюраторный?

nataliaxen

28 апреля 2017 в 2:14

Им бы ввести должность бета-тестера, за возможность делать красивые фотки с этой Гималаей на фоне индийских пейзажей. Потому как внешность у байка очень харизматичная, на мой вкус. Но, видимо, тут все принесено в жертву низкой стоимости.

3 августа 2017 в 19:29

у меня друг был этим бета-тестером)

RichardRow

28 апреля 2017 в 8:23

Не, я вот понимаю там к китайским мотоциклам претензии, но вот «Рояль Энфилд», который лично у меня ассоциируется с Британией…

/sarcasm mode on
«Этожнекитай, этожнеломается»
/sarcasm mode off

А вообще, тенденция у всех производителей к удешевлению и «одноразовости» всего. Нет уже такого, что техника способна ездить миллионы километров и быть способной к ремонту. С грустью оглядываюсь на, ставшие уже древностями «Стиды» и первые «СиБи»…

За это какахами закидают, но что-то мне кажется, что «ИЖ» и «Днепроуралы» скоро будут выглядеть не настолько и ломучими, в свете последних тенденций )))))

norad

28 апреля 2017 в 9:34

У коробок пока всё нормально

RichardRow

28 апреля 2017 в 10:49

Тем не менее, курс взят именно на одноразовые и не пригодные к ремонту автомобили. На них зарабатывать легче, чем на надёжных «вечных».

3 августа 2017 в 19:30

Вы полвека в лесу скрывались?

Ambiens

28 апреля 2017 в 12:02

По российским законам, если в течении 10-ти дней после покупки хоть что-то ломается, даже самая мелочь, то можно отменить сделку купли-продажи даже по технически сложному товару.

BazzaNI

28 апреля 2017 в 12:04

Зачем это покупать? Уж лучше взять какого-то бу ДРЗ. И дешевле и надежней.

3 августа 2017 в 19:28

Что значит «неоправданно громкий мотор»? Он точно не электробайк хотел?

sgt_d

7 марта 2018 в 17:12

Движок действительно шумный, привыкла первое время. И греется сильно.

7 марта 2018 в 17:39

*привыкал

8 марта 2018 в 1:31

что значит сильно? Энфилды вообще не склонны греться. Не скажу за мотор хималаян, а буллетовский мотор даже днем до сотки не греется.

sgt_d

8 марта 2018 в 10:46