Гараж

Так уж сложилось, что мой аккумулятор по непонятным для меня причинам начал подавать признаки своей смерти. Не откладывая дело в долгий ящик, решил приобрести новый аккумулятор. Для мотоцикла лучшим выбором считается гелевый аккумулятор, но мне достался аккумулятор сделанный по технологии AGM. Он сухозаряженный, не течёт, долго служит. Так же хранение этого аккумулятора до использования может быть вечным, так как пока мы его не активируем – срок эксплуатации его не начат. Возможно, пост будет кому-то полезным, кто первый раз столкнется с аккумулятором и его активацией.

Читать дальше

Большинство мотоциклистов хотя бы раз знакомились с изделиями из карбона (трубы, обвес). Кому-то нравиться, кому-то нет. Что мы знаем о карбоне – лёгкий, прочный, понтовый и чертовски дорогой! Такое мнение слегка обманчиво. Во-первых, зачастую ценник накручивают вторые руки, а не сам производитель и если покупать детали из карбона по его цене, то цена может быть вполне приемлемой, однако, это не говорит о том, что на халяву. К чему я клоню? В Херсоне есть мастер, зовут Сергей. Занимается профессионально изделиями из карбона 4 года. Его продукция получила огромную популярность не только в России, но и даже в Америке.

О Сергее я сделаю отдельный заключительный пост, в котором всё укажу – его контакты и т.д. Грех о таком мастере не написать, тем-более мы знакомы уже кучу лет позитивно и весело.


Изготавливает мастер карбоновые детали в своей мастерской, затем отдаёт продукцию посредникам, которые в свою очередь и занимаются сбытом. Серёга специально для Байк Поста сам лично предложил изготовить карбоновую деталь от начала и до конечного продукта, чтобы продемонстрировать технологию изготовления от и до. Скажем так, после этого цикла статей вам сразу станет ясно, насколько кропотливый, долгий процесс изготовления детали, и даже покажется, что и не так уж много за нее просят.

Читать дальше

Тормоза всегда должны быть в порядке! Не забывайте менять тормозуху раз в два сезона и вовремя менять колодки. Если у вас все в порядке с тормозами, а свежая тормозуха налита с новыми колодками до верхнего уровня, то смотреть на колодки не надо, просто поглядывайте за уровнем, когда будет на нижней отметке — пора менять.
Итак, на примере Хорнета с АБС и плавающей скобой, но разницы никакой нет:

Откручиваем суппорт.


Читать дальше

Приветствую, друзья!
Как и обещал немного поведаю Вам о своем байке, чтобы добавить смысловой нагрузки, вместо пустых красивых слов, расскажу подробно как устанавливал прямоток и другие полезные мелочи.


Читать дальше

Сегодня поехал в гараж с целью установить ранее купленные дуги на мотоцикл CBR1000RR 07 так как скоро начало сезона и времени на подготовку байка осталось не так уж и много, на байке первым хозяином были установлены слайдеры которые я решил снять для начала.При снятие левого слайдера я обноружил трешину это последствие падения в сентябре о котором я писал в своём посте Новичок VS CBR1000RR Часть первая сладер был немного стёрт и погнут.

Читать дальше

Набор инструментов Force

Так как недавно приобрёл защитные дуги на свой мотоцикл после чего пришла идея самому их установить, но вот засада инструментов то у меня нет.Клянчить у соседей и друзей не захотел, а решил купить себе набор.

Читать дальше

CL Brakes – французская компания, специализирующаяся на производстве тормозных колодок для самых разнообразных видов транспорта, включая мотоциклы. 1-го апреля 2008 года CL Brakes стали частью группы предприятий «Faiveley Transport», которые являются лидерами в области бортовых железнодорожных систем.

Читать дальше

Тайская марка Hiflofiltro была зарегистрирована в 1955 году и тогда занималась в основном производством автомобильных фильтров на фабрике «Yang Kitpaisan». Сейчас бренд входит в состав английского концерна «Bike Alert» и производит фильтры для всех видов мотоциклов и квадроциклов.

Читать дальше

Возможно, кто-то слышал и даже использовал в обслуживании или тюнинге своего мотоцикла детали испанской компании Vicma. На сегодняшний день она выпускает всевозможные компоненты: зеркала, подножки, поворотники, рычаги, грузики, оптику, аккумуляторы и многое другое. Кроме того, Vicma поставляют свою продукцию многим фабрикам по сборке мотоциклов.

Читать дальше

Мото подкат – полезная вещь для мотоциклиста, который сам занимается обслуживания своего коня: чисткой, смазкой цепи и т.п. Некоторые могут сделать подкат своими руками, но не у всех есть на это время и желание. Куда проще пойти и купить.

Читать дальше

Fluke Ti32 Thermal Imager — прибор для проведения термического анализа и выявление потенциальных проблем механических и электрических узлов. С помощью такого прибора можно проводить и анализы работы узлов мотоцикла, например, двигателя.

Читать дальше

Уверен, многие слышали или пользуются продукцией японской компании NGK. Основана она была 11 ноября 1936 года и буквально через год начала выпускать свечи зажигания. С тех пор японцы развивают и совершенствуют свои технологии, став одним из лидеров по производству свечей зажигания.

Читать дальше

Британская компания Venhill уже более 40 лет занимается производством гидравлических шлангов, тросов и тормозных магистралей для мотоциклов и других видов транспорта, а также разных отраслей промышленности. Основали её Крис Вентресс (Chris Ventress) и Колин Хилл (Colin Hill) в 1971 году. Venhill является одним из лидеров по производству высокоэффективных тросов и гидравлических шлангов для моторизированных транспортных средств.

Читать дальше

Чешская мотокомпания RD Moto была основана в 2001 году. Она плотно занимается производством слайдеров для безопасности мотоциклов, а также подкатов (о них как-нибудь в другой раз). За последнее годы компания разработала множество слайдеров практически для всех моделей мотоциклов, которые продаются на рынках Европы (более 150 моделей).

Читать дальше

Уверен, что далеко не все во время сезона ставят мотоцикл в гараж под надежный замок. Многие пользуются услугами обычных стоянок. Ситуации бывают разные, и хочется, чтобы байк всегда был под защитой, хотя бы от сил природы. Для этого существует так вещь, как чехол на мотоцикл. Чехол защитит мотоцикл от грязи и пыли, а также от дождя. Кроме того, если у Вас крутой байк, то чехол скроет его от «любопытных глаз», которые захотят потрогать мотоцикл или оторвать значок.

Читать дальше

Компания «Shorai Power» занимается производством эффективных и легких литиево-ионных аккумуляторов. Для меня эта компания была совсем не знакомой, и я уверен, для многих из Вас тоже, потому что они распространяют свою продукцию только по США. Тем не менее, недавно они выпустили новый модельный ряд литиево-ионных аккумуляторов, которые стоят не дороже обычных свинцовых аккумуляторов.

Читать дальше