Гараж

Зимой чего только в голову не взбредет, особенно во время уборки гаража когда в глаза падает фигова куча деталей которые ну ты точно ни как уже использовать не будешь, а перекладывать их с места на место напрягает, вот и подумав и включив фантазию можно делать довольно таки прикольные вещи, в моём случае мне захотелось с попавших под руку деталей сделать настольную лампу, а почему бы и нет? тольо да.
Ну и вперёд:
Мне захотелось не менять внешний вид деталей, если есть следы коррозий их оставить, потёртости, сколы, и всё прочее, придавать гламурного вида уж совсем не хотелось, а оставить всё как есть, и просто собрав до кучи.
Ну и вот что получилось:


Читать дальше

Написал в декабре письмо Деду Морозу на один американский сайт :) Пришла долгожданная посылка!

Читать дальше

Был у меня замечательный мотоцикл зизер 400 -98 год.

И случилось однажды такое: после покатушек подъехал на заправку, залил полный бак. На улице уже темно, иду к мотоциклу, смотрю на него, глаз радуется, эмоции переполняют. Сажусь, жмакаю на стартер а фиг — треск какой-то, не крутит стартер. Звоню товарищу, объясняю ситуацию, сказал подъедет. Жду-с, через мин 10 подъехал. Долго думать не стали, время позднее до гаража 1-2 км, решили попытаться завести с толкача. С толкача завелся на ура, но фара не горит. поехал без фары, благо товарищ впереди ехал и светил своей.

Читать дальше

Смазка мото-цепи — завсегдатая проблема владельцев мотоциклов с цепной передачей. Каждые 500км, а то и меньше смазывать цепь, мыть ее от грязи и так далее – работа не из лёгких, разумеется, если не заезжать время от времени на сервис.

Существует небольшой кол-во автосмазывателей, однако внешне и внутренне они имеют свои недостатки. Интересный девайс попался мне на глаза, который внушает доверие и конечно же спешу поделиться с вами!

Читать дальше

Всех с праздниками!!!
Давно уж не чего не писал, хотя уж много есть о чём, всё время-время, всё бегом да бегом. Бываю мимолётом посмотрел чего, да как с мобилки, да дальше, а посты то писать и некогда (срамота).
Но вот праздники и есть немного свободного времени, под рукой фотоаппарат и комп, а отсель и возможность написать о самом последнем.
Вчерась не знаю с чего проснулся в 14-00 и взором сосредоточился на ключе от мотоцикла, который дразняще лежал на столе, нет лежал то он правильно и на своём месте, но что то не так, а ещё и брелок рядом сувенирный привезенный с осеннего визита в Переяслов — Хмельницкий. Посидел, подумал а что если?, а собственно почему если, мне что убудет? Одевшись — умывшись, пошел в мастерскую, и…



Читать дальше

Привет БайкПост! Сегодня заморочился на перетяжку сиденья своей кавы, так как от предыдущего хозяина оно мне досталось обтянутым сшитыми кусочками кожи и изрядно потрепанным, что доставляло огромные неудобства, когда намокало под дождем.

Читать дальше

В рамках подготовки к замене мотоцикла изучаю сервис мануал и натыкаюсь на фразу, на которой у меня происходит разрыв шаблона:
After cleaning and drying the chain, oil it with a heavyweight motor oil.
CAUTION!
Do not use any oil sold commercially as “drive chain oil”. Such oil can damage the O-rings.


Читать дальше

Всем всем доброго времени суток. Вашему вниманию предлагаю рассмотреть свою работу.


Изготовление такого ящика не займет много времени.

Читать дальше

Всем доброго времени суток уважаемые байкпостовцы! Прошу не осуждать и тапками не кидать в ТаРаКаНа… Обращение к хондаводам (как бывшим так и теперешним)

Читать дальше

Добрый день! Пишу этот пост в продолжение истории об установке амортизатора bitubo на yamaha fzr 400.

Читать дальше

В связи с закрытием сезона на БП появилось тьма постов про то что, как, кто и зачем делает, что бы по весне «откопать из снега» рабочий мотоцикл, а не груду гуано.
Так что я, получив посылочку решил написать действия предпринимаемые мной.



Эти действия вообще не оригинальны, зато действенны ((:
ну и пару фоток приклею, для красоты и плюсов, за которыми гонятся все жители ресурса кроме деда с Кипра :)

Читать дальше

Сезон заканчивается, а для некоторых уже закончился. Для тех, кто не продал мотоцикл после сезона, становится актуальным вопрос постановки мотоцикла на зимовку – так называемая консервация. Рассмотрим, что можно сделать с мотоциклом, зачем это делать и последствия, если этого не сделать, а что из этого выбрать для своего конкретного байка – каждый решает сам. В идеале, конечно, лучше сделать все, но все мы люди и понимаем, что зачастую денег/времени/желания на все подряд не хватает – приходится выбирать.

Читать дальше

Прочитал я давно вот этот пост Очиститель цепи Kettenmax

и подумал — о!!! супер!!! то, что мне надо! А то пользоваться кисточкой впадлу, а если просто с баллончика чистить цепь, то одного баллона (400 руб. = 10 Евро) хватает на 2 раза. Да и срач разводится вокруг колоссальный…

ЗЫ: ахтунг! под катом много фото

Читать дальше

На мотоциклах у которых 2 фары, одна работает на ближний свет, другой на дальний. У моей кавы та же учесть. Фары светят просто отлично, днем езжу на дальнем, а вот с наступлением темноты приходиться переключаться на ближний. Света достаточно, но эстетически смориться не очень хорошо. Я решил поискать решение для включения обеих фар на ближний.

Читать дальше

Сегодня я раскажу как поставить крышку без прокладки на герметик…
Очень часто происходит после снятия крышек и других элементов двигателя где ставится прокладки эти прокладки приходят в негодность.
Новую прокладку можно: купить, вырезать из паранита самому,заменить её герметик про что я вам и раскажу…


Читать дальше

Ола, амигос
После падения в июле стал тормозочек передний слабеть. Решил-таки тормозуху заменить, прокачать, все дела… всё элементарно, да не тут-то было

Читать дальше