Почитав посты Федора unicorn задумал написать обзор двигателей Харлея. Думаю будет интересно.


У двигателей Харлей Давидсон длинная и сложная история. Они могут быть легко опознаны по некоторым характерным признакам. Проще всего определить по форме головок цилиндров. Ну и по другим внешним признакам… Технических подробностей — минимум.

ВНИМАНИЕ! Под катом много фото! ВИДЕО тоже присутствует!

Читать дальше

Кастом-байк Time Machine построил в 2007 году венгр Сапка Мувек (Sapka Müvek), используя двигатель Harley-Davidson Knucklehead. Кастомайзер изготовил практически всё: раму, вилку, колеса, трубы, топливный бак, крылья и некоторые другие компоненты. Передняя фара взята от Carello Fratelli 1925, а задняя — Blackburn 1922. Все детали Сапка Мувек делал вручную.

Читать дальше

Компания «S&S Cycle» представила новый двигатель из серии «KN-Series». Мотор сделан для энтузиастов ретро и имеет объем 93 куб. дюйма (или 1524 см3). На вид двигатель практически копия Harley-Davidson Knucklehead, но в то же время сделан по современным технологиям, поэтому намного более надежный и мощней. Данный двигатель будет поставляться заказчикам в комплекте с электронным зажиганием S&S Super Stock™ и карбюратором Super E. Цена MSRP: $8575 9 (США). К сожалению, параметры рабочих характеристик не указаны, но я уверен, что поклонники ретро оценят новинку.

Известный кастомайзер Джесси Джеймс построил этот мотоцикл для бывшего гитариста группы «Guns N’ Roses», Джилби Кларка. Дизайн байка получился в ретро стиле, что подчеркивается вилкой типа «спрингер», жесткой рамой и кожаной сумкой. Спереди установлено 21-дюймовое колесо, а сзади — 16-ти. Двигатель Knuckle сильно модифицирован, его объем составляет 1163 см3.

Читать дальше

Карл и Мэтт Олсены (отец и сын) специализируются на восстановлении старых мотоциклов и владеют магазином «Carl’s Cycle Supply» в Южной Дакоте. После 6 лет работы Мэтт с гордостью представил Harley-Davidson EL 1936 года. В видео старенький двигатель Knucklehead завелся со второго кика.

Официальный выпуск мотоцикла Harley-Davidson EL 1936 года был слегка разочаровывающим, так как не соответствовал громким заявлением до выпуска. Тем не менее, литровый мотоцикл EL устанавливал новые стандарты и нормы для Harley-Davidson.

Читать дальше

Данный мотоцикл практически готов и, возможно, выступит на Бонневиле в сентябре месяце. Создатели думают, что заряженный Knucklehead объемом 1800 см3 сможет побить рекорды скорости.

Читать дальше

Изначально стоковый двигатель Harley-Davidson Knucklehead был с воздушным охлаждением. Его мощность в пределах 40 л.с. Данный проект двигателя Harley-Davidson Knucklehead, показанный на фото, состоит в том, что сделано жидкостное охлаждение. По сути, это продвинутый ретро мотор.

Читать дальше

Кастом Lost Knuckles построили парни из «Classic-Bikes». Мне нравится, хороший сдержанный дизайн былых лет. Все компоненты гармонично сочетаются. Интересно парни придумали с фарой, в которую интегрирован спидометр.

Читать дальше

Джерри Киффер построил миниатюрный двигатель размером 1/8 оригинального Harley-Davidson Knucklehead 1947 года. Я так понял двигатель полностью функциональный. Джерри будет дальше работать, он хочет сделать кик стартер, полностью функциональную коробку и спидометр. Хотя на счет масштаба у меня большие сомнения, кажется моделька меньше.

Мотоцикл на фото можно назвать одним из самых авангардных кастомов в мире. Его построил Shinya Kimura. На соленом озере Ель Мираж он показал скорость 141 км/ч на кастоме Spike с двигателем Knucklehead 1946 года.

Чоппер Board Track построил Гин Вилльямис. Всё началось с двигателя Harlay-Davidson Knucklehead, который слегка расточили и установили производительные поршни, а также два карбюратора. Рама была пожертвована с Harley VL 1931 года выпуска, которую пришлось немного растянуть, чтобы вместить двигатель.

Читать дальше

Кастом 5ini построили парни из «Garage65». Хоть мотоцикл и основан на древних частях, двигателе, коробке и т.п., он выглядит очень стильно и эффектно.

Читать дальше

Велоцикл Hulster, разработанный SE-Service в Швеции, в 2007 году выиграл AMD World Championship в Sturgis, Южная Dakota. Hulster оснащен тюнингованным двигателем knucklehead с 8 клапанами. Цилиндры отлиты из бронзы, а головки — из алюминия. Мощность передается на заднее колесо через коробку скоростей Norton, генератор и две цепных передачи.

Читать дальше

Amir Glinik в идеале знает различные пакеты программ по 3D моделированию. Конечно, его работа впечатляет. На фото показан двигатель Harley-Davidson Knucklehead. Также, у него есть Panhead, Shovelhead и байки в сборе.

Читать дальше