Карло Рошо из городка Пави в Ломбардии (в 35 км от Милана) построил удивительный нейкед «Biuta» на базе Ducati Multistrada. Невероятно, насколько классный байк можно сделать из туристического мотоцикла Ducati Multistrada, который в серийном виде имеет довольно противоречивый дизайн.

Читать дальше

Triumph Thruxton — мотоцикл, который даже в серийной комплектации выглядит просто великолепно, но всё равно зачастую подвергается модернизации. В большинстве своём тюнинг Triumph Thruxton сводится к лёгкому доведения до совершенства всяких мелочей, поскольку в базовой версии серийный кафе рейсер практически идеален.

Данный Triumph Thruxton — работа команды механиков «Speed Merchant» из Южной Калифорнии. Они специализируются на производстве деталей для мотоциклов Triumph и последней модели Sportster. Последний проект мастеров был вдохновлён старинными стрит-трекерами с помесью современных тенденций.

Читать дальше

Стритфайтер на базе мотоцикла Suzuki GSX-R750 1985 года выпуска построил парень из Ганновера, Германия. Мотоцикл получился очень красивый и стильный — ничего лишнего. Переделано практически всё, причем как внутри, так и снаружи. Многие компоненты сделаны вручную специально для данного стрита.

Читать дальше

Концепт мотоцикла Fleet Street — гибрид между нейкедом, супербайком и кафе рейсером. Концепция выходит за рамки любого шаблона, а сам мотоцикл рассчитан на людей, которые ездят туда-сюда каждый день. Байк имеет мощный двигатель с высоким крутящим моментом и мощностью, которая обеспечивает быстрый разгон и высокую предельную скорость.

Читать дальше

Стритфайтер Suzuki GSX-R1000 построили мастера из «Pipe Werx». Уникальный мотоцикл назвали «Stumpy» и его недавно украли прямо из здания фирмы в Ланкашире.

Читать дальше

Стритфайтер на базе Kawasaki Z750S 2005 — личный проект парня из Чикаго. Модернизации в первую очередь касаются внешнего вида мотоцикла: убран обтекатель, переделано крепление передней фары, убрано заднее крыло и т.д.

Читать дальше

В прошлом году мы рассматривали мотоцикл Kwikasfaki, который оснащался трехцилиндровым двигателем Kawasaki 750 H2, установленным в раму GSX-R. Мастера «Santiago Chopper» пробовали построить что-то подобное и теперь представили второй более интересный проект. На сей раз, они взяли раму GSX-R, вилку Ducati 1098 и маятник Ducati 1100S. В сердце мотоцикла установлен трехцилиндровый двигатель Kawasaki 750 H2 (настроенный в мастерской Fast by Gast). Мотор развивает целых 140 л.с.

Читать дальше

Стритфайтер Relic построил парень из Джерси. За основу он взял раму от Honda CBR600 F2 1991 и двигатель/коробку передач от Honda CBR600 F2 1993. Для получения большей мощности установлен специальный кит, который повысил рабочий объем до 637 см3.

Читать дальше

Данный стритфайтер построил фанат класса и джиксеров из Уандер Лейк, Иллинойс. Мотоцикл основан на шасси Suzuki GSX-R750 J 1989 (австралийская версия) и двигателе от Suzuki GSX-R1100 M 1991. Список модернизаций довольно обширный, поэтому постараюсь указать только основное.

Читать дальше

Мотоцикл «The Machine» (название как у кастома Юрия Шифа) построил Уилл Тиболт (Will Thibeault) из «Fusion Motorcycles». Кастом оснащен двигателем Harley-Davidson, установленным в самодельное шасси, которое Уилл тщательно проработал, изготовив вилку, раму и заднюю подвеску. В итоге получился довольно интересный байк для дорожного использования и езды по городу.

Читать дальше

Scorch Laverda — один из самых безумных стритфайтеров из всех, которые мы рассматривали в последние месяцы. Раму мотоцикла разработал парень из Кейптауна, ЮАР. В сердце мотоцикла установлен литровый трёхцилиндровый двигатель Laverda, который на стритфайтере увидеть — большая редкость.

Читать дальше

Suzuki GT550 — нетрадиционный донор для постройки стритфайтера. Зачастую мастера используют более поздние модели конца 80-ых, 90-ых или же современные мотоциклы. Однако в данном случае мастер решил работать с тем, что есть — Suzuki GT550 Indy 1975 года выпуска.

Читать дальше

За последние пять месяцев 2011 года Обердэн Беззи разработал несколько новых концепций мотоциклов MV Agusta, Bimota, Honda, Yamaha и Moto Morini. Один из последних проектовБеззи — концепт Headbanger с двигателем S&S X-Wedge (на фото выше).

Читать дальше

Стритфайтер на базе мотоцикла Suzuki Bandit GSF1200 сделал парень из города Дэнвилл, Иллинойс. Тюнинг касается практически только внешнего вида мотоцикла и шасси, двигатель и топливная система – без изменений.

Читать дальше

Стритфайтер на базе Suzuki TL1000 построил парень из Колорадо. Хвост мотоцикла он взял со спортивного мотоцикла Honda CBR600RR, из-за чего пришлось немного переделать подрамник.

Читать дальше