Решил писать бортовой журнал потому что, несмотря на то, что по просторам России (на лето 2020) кататеся уже около полутора тысяч Доминаров, информации по ним не так что бы очень много. Есть более-менее живая группа в ВК да и все на том.

Без долгих предисловий — в конце 2019 года сменилось место жительства и поездки на работу стали включать в себя немалое количество трассы, что было совершенно невозможно на мотике, который был на тот момент, а в связи со скорым рождением ребенка стало

Читать дальше

Здравствуйте! К смене класса я шёл давно и постепенно. От тяжелых чопперов и круизёров начал уставать, изучал рынок турынд, также пробовал эти же самые турынды, определился с моделью. Выбор был между Трансальпом 700 и В стромом 650. Последний выиграл. И всё равно, всё вышло неожиданно.


Читать дальше

Ну собственно — начнем.
На байкпосте я давно. В качестве читателя)
Зарегистрировался недавно. Видимо писатель во мне очнулся после спячки и решил, что надо что-то где-то о чем-то писать) А учитывая род деятельности- профдеформация имеет место быть)


Читать дальше

Началось с того, что в рабочем коллективе появились мотобратья: сначала один (сначала какой то чоппер сузуки, потом взял Булевард М109) и второй коллега (CB400SF). Видимо коллективное подействовало.
Нашел мотошколу рядом с работой (в районе Электрозаводской, сейчас съехали в Вегас). Сходил, взял занятие, потом еще и еще — что понять — смогу или нет. Смог. Потрепанные япы несли мои 110 кг вполне бодро (примечание, потом вес уменьшился, а кубатура выросла)))). А вот стелсы — оставили

Читать дальше

Типичная задача — нужно найти мотоцикл по рыночной цене, в хор.сост. Если конкретнее, то Версус. Есть бюджет 300-330. Значит мот будет довольно старый, 2007-2010 годы. Соответственно, вполне реально найти живой мот, но нужно понимать что это 2-3 владельца в лучшем случае, пробег 50+. А скорее 70+. Бывает конечно меньше, но как исключение. Сами понимаете мотоцикл больше туристический, и даже 5000км за сезон — это как минимум для таких. То что мы видим в объявлениях 2\3 скрученые. Ну и

Читать дальше

Всем доброго времени суток!
В этот раз поведаю о муках выбора и приобретении нового друга.



Читать дальше

Привет господа!


Читать дальше

Всем привет из Украины.

Дело было в далеком 2019 году, когда самолеты еще бороздили просторы вселенной, а животные жили в лесах. Решили мы приобрести очередной мотоцикл.
Вариант покупки в условно соседней области нам показался скучным, трудным и опасным. Поэтому начали мониторить забугорный рынок. Но я уже забегаю далеко вперед. Ведь сначала были муки выбора, муки вылавливания по крупицам информации о самом процессе покупки, муки накопления средств, а еще постоянно приходилось отбиваться от предложений жены приобрести что-нибудь вкусненького из еды или красивенького из одежды. Ибо бюджет у нас общий, а мотоцикл жизненно необходим именно мне.

Настал наконец-то этот день и мы едем в Германию




Читать дальше

Печальная история развернулась вокруг британского мотобренда Norton Motorcycles. Кто бы мог подумать, что компания станет центром финансовых скандалов. В январе фирма объявила о банкротстве, после чего начали появляться новости о серьезных подозрениях в махинациях с финансами, пенсионным фондом и другими вещами.

Читать дальше

Катались мы с моей девчонкой на Восходе 3м, который был куплен за 2000р. на штрафстоянке, потом даже получилось найти хозяина и купить документы с номерами за 1000р. Мот был весь исправный но грязь и ржавчина преобладала, в общем навел я марафет ему и целое лето мы катались на нем на речку, очень удобно с ветерком и при этом не пачкаешь и не укатываешь свою основную машину по грунтовой! Да и романтика в общем кайф


Читать дальше

Добрый день всем!
Мотоцикл приобретен в прошлом году летом, но из-за переизбытка эмоций, ничего не публиковал — только катался.
После первой зимовки (то есть сейчас), видимо, пришло какое-то осознание, поэтому хочу написать, что из себя представляет мой 30-летний Саваж. Рассказать немного о покупке, а также наметить небольшие планы на сезон


Читать дальше

Я писал ранее, что стал очередной жертвой бесчисленного количества моделей мотоциклов на выбор даже в своем небольшом бюджете. Решилось в итоге это все весьма странным образом… Между спортстерами в состоянии дрова в кредит, плотными рядами чесоток, грасстракерами и прочими тэрэиксами я с удивлением в какой то момент обнаружил что…


Читать дальше

Всем лимонов!

Здесь будет небоьшая история о том как человек, у которого никогда не было опыта с мотоциклами покупал его.

Получив права в конце лета 2019г я, по сути, осознавал, что этот сезон уже все, и нужно брать к следующему. Начал читать, изучать, смотреть, выбирать.
Влажная мечта — BMW R1200GS, но как первый мотоцикл он не подойдет по целому ряду причин. Один из которых — цена.
Нашел дешевле — Stels 400GT. ВРоде да, круто, но тоже что-то не так. У меня к Б\У душа не очень лежит.

Читать дальше

Сей пост был доработан и перепилен в соответствии с правилами ресурса и опять возвращается в список моих дальнячков на отечественной мототехнике)

"Какой же я всё таки долбанутый" — думал я, стоя в проходе плацкартного вагона поезда "Сыктывкар-Москва" у открытого окна жарким июньским вечером. "Еду чёрт знает куда, покупать мотоцикл в хрен знает каком состоянии, ещё и гнать его потом своим ходом почти две тысячи километров… Скучно мне живётся что ли, как всегда, стремлюсь найти себе проблем на пятую точку." Эти мысли, вперемешку с приподнятым настроением от предвкушения начинающегося приключения, одолевали меня всю дорогу до города Курск, где я и присмотрел себе нового железного коня.


Читать дальше

Всем привет, начну рассказ о покупке и зародившейся идеи постройки кастома с того что на третьем десятке лет ниразу даже не сидел на мотоцикле и другой мототехнике…
Да так сложилось что больше испытывал тягу к 4х колесному транспорту и связал свою жизнь именно с доработкой автомобилей. В то время как все мои знакомые имели в запасе кучу историй связанных с покатушками на явах, чезетах, о падениях ремонтах и угонах, я в своем арсенале имел только глубокие познания о кастомайзинге и доработках в сфере автомобилей. И вот имея за плечами богатый опыт в области доработок стенс проектов и участия в различных фестивалях и ивентах, я после завершения очередного проекта решил успокоиться и притормозить, но!!! Руки то чешутся и надо было себя чем то занять долгими зимними вечерами.

Читать дальше

Итальянский гигант OMP Racing объявил о покупке бренда Bell Racing. В пресс-релизе говорится, что Bell Racing некоторое время функционирует полностью отдельно от Bell Helmets.

Читать дальше