Привет, пирожочки!))

Мы очень-очень долго отходили от своего первого настоящего мото-дальняка и наконец-то готовы показать миру второе отчетное видео. Немножко дорожной статистики: 9 тысяч километров, 28 дней, 8 стран, 581 литр бензина, 2 человека и 1 спортбайк! Первая часть отчета и видео-трейлер с самыми-самыми моментами тут.
А в этом аж 6-минутном видео вы увидите дорогу через всю Европу. Ирландия и сам священный остров Мэн будет дальше. Смотрите с суб-титрами – там есть подписи городов ;)


А под катом подробности и фото!

Читать дальше

«Штирлиц смотрел на карту и его сильно рвало на Родину» Возможно по той же причине, утром перед обратной дорогой проснулся без четверти четыре и сна не в одном глазу. Раз не спится нужно ехать. Возвращаться практически тем же путем, что приехал сюда не хотелось, через Украину не понятно возможно ли в принципе? Поэтому был выбран не самый близкий, но интересный маршрут: через Турцию и Грузию вокруг Черного моря.
Прикинув расстояния примерно получалось 5-6 дней. В первый день планировал доехать

Читать дальше

Венеция. Мечта сбылась)
И так, сначала о кемпинге. Кемпинг с необычным для этой местности названием «Венеция», находится в самом пригороде Венеции, городе Местре, адрес: via orlanda 8/C, San Giuliano, 30173, Italy (Координаты для особо требовательных :) — 45.482129, 12.274763). На автобусе очень легко добраться до самой Венеции, минут за 10.




Читать дальше

Утро началось не с нескафе, а с попыток победить парковочный автомат и шлагбаум которые меня не хотели выпускать из подземного паркинга. Автомат выплевывал обратно банковскую карту, а шлагбаум отказывался принимать парковочных карту. Пол часа провозился, плюнул на это дело и вырвался на свободу объехав шлагбаум. Как потом узнал, что это парковки для Авто и камеры на въезде и выезде считывают передний номер и привязывают его к парковочной карте.


Читать дальше

Всем привет!) Мы на связи.

Написать раньше не было возможности, поэтому публикую статьи с опозданием. Сегодня 13-й день нашего путешествия, за это время мы проехали Польшу, Словакию, Венгрию, Австрию, Италию, Чехию. И сейчас осели под Мюнхеном. В этой части пойдет речь о пути к Италии.




Читать дальше

Ранний выезд был задержан долгим выездом из города. Выбирался из Берлина около часа, сказывались размеры города и утренний трафик. С боковыми кофрами в междурядье особо не проскочишь, поэтому пришлось стоять со всеми. До Нюрнберга ехать 430 км. по магистрали с отсутствием ограничения скорости. Но чтобы меньше устать и для экономии горючки ехал прежние 120. Пару раз попал в дождь, короткий но сильный, пол пути ехал промокший. В середине дня я был уже в Нюрнберге, заселился в Хостел в центре

Читать дальше

Из за чего затеялась эта поездка и основная ее цель.
В конце февраля у меня в Праге родилась племянница, но т.к. до отпуска было далеко, обещал сестре приехать к ней и племяннице в конце лета.
В июне месяце был известен, в каких числах у меня будет отпуск и сразу же начал готовится в поездке в Европу. А что бы не ехать бесцельно до самой Праги начал смотреть и интернете, что можно посмотреть по пути, так и начал вырисовываться маршрут: Ростов-на-Дону – Белгород (д. Прохоровка, мемориал и музей «Третье Ратное поле России», посвященное Курской битве в ВОВ) – Гомель – Брест (Брестская крепость) – Освенцим (концентрационные лагеря Аушвиц I и Аушвиц II Биркенау) – Прага – Белосток – Минск (мемориальный комплекс Хатынь) – Елец – Ростов-на-Дону.
И весь этот маршрут прокладывался, в соответствии с моей нелюбовью к магистралям по второстепенным дорогам.



Читать дальше

Лето 2017г. закончилось не успев начаться. Мотосезон в этом году открыл только в конце мая, с такой погодой понимал, что точно не получится от души накататься. Поэтому ещё в середине лета родилась идея в сентябре съездить за теплом, солнцем и ровными дорогами в Европу. Из всех европейских стран, где удалось побывать, самые яркие впечатления остались о Италии. Значит решено, еду в Италию. Маршрут запланировал через Германию, так как ещё не успел посетить эту страну, замок нойшванштайн, музей БМВ в Мюнхене, знаменитую горную дорогу Гросглокнер.
Старт наметил на 9 сентября, но увидев не утешительный прогноз погоды в России на конец сентября, когда буду возвращаться обратно, решил выехать по-раньше 2 сентября. Первоначальный маршрут через Брест, тоже немного скорректировал и решил ехать через Литву. Посетить Вильнус, Клайпеду, и по Куршской косе снова оказаться в России, в Калининградской области.
Вечером второго сентября мысленно сказав «от винта» и выжав кнопку запуска выдвинулся из Москвы в сторону Минского шоссе. Только съехав со МКАДа, попал в лютую пробку, но спустя примерно 10км, стало гораздо свободнее, а ещё через 30, так вообще трасса М1 стала практически пустой. Заодно и заправки стали встречаться раз в 20-30 км. Установив экономный режим 6,6 ( шестая передача и шесть тыс оборотов), докатил на ТНК уже на моргающем во всю резерве. Не дотянув до крупной, со столовой АЗС ВР примерно 22 км. До Смоленска оставшиеся 250км ехал уже без остановки.
До города добрался в 9 вечера, долго исках тревелхостел на Кирова 22, оказывается они работают без вывески ) Зато в этом же доме есть кафе работающее до часу ночи, где можно перекусить роллами или пиццей, правда за пивом нужно идти через дорогу в магазин светлое и темное. Кстати, у них есть интересное по вкусу пиво Байкер, купить другое, даже рука не поднялась )))
День второй.
Утром проснулся в 5, но выехал только в 6, когда немного рассвело. Утром был сильный туман, дорогу видно, но на визоре постоянно собирался конденсат. Ехал не спеша, 70-90, на выезде из города остановили ДПС, спросили куда еду, ответил что в Европу, документы посмотрели мельком, вернули и пожелали хорошей дороги. Туман начал рассеиваться к 8 утра, появилось солнце и настроение сразу поднялось. Тем временем пролетев границу РФ ехал уже по Республике Белоруссия. Не доезжая 40 км до Минска, заправился на Газпромнефти, 92-ой в РБ, стоит примерно как у нас 37,5 р. на наши рубли. На трассе разрешённая скорость 120, но часто стоят камеры направленные в зад проезжающих машин. После Минска, небо затянуло и стало холодать, пришлось останавливаться и утепляться. За 18 км до границы, заправился под самую крышку бака бензином по «нормальной » не европейской цене и погнал дальше.


Читать дальше

Как я писала ранее, на покорение просторов Евросоюза мы выдвинулись 1.09.2017.




Читать дальше

Всем привет) Спешу сообщить, что 1.09 мы стартуем на новый дальняк!)
И да, мы таки хотим побывать на Африканском континенте)
Карта ниже


Читать дальше

Первая часть (Клайпеда — Паланга)
Вторая часть (Калининград — Гданьск)
Третья часть (Берлин — Прага)

Много фото, я предупредил :)

Читать дальше

Первая часть (Клайпеда — Паланга)
Вторая часть (Калининград — Гданьск)

Как обычно — много фото.


Читать дальше

Продолжаем повествование о небольшом путешествии в Европу. С первой частью можно ознакомиться здесь
Как обычно — много фото

Читать дальше

Вжух, и отпуска как и не было. © DeeTroy

Как обычно, много фото под катом, берегите трафик.


Читать дальше

Мотопутешествия в Европу стали крайне популярны среди жителей Европейской части нашей родины. После прошлогоднего прохвата на Нордкап, я решил отправиться в теплые края, а именно на Балканы. В планах было проехать все страны бывшей Югославии, но при построении маршрута, из-за нехватки времени, пришлось отказаться от Македонии. Что из этого получилось можно прочитать под катом:

Читать дальше

Продолжение описания моего первого большого путешествия по Европе до Италии и обратно через Балканы, дни с 5-го по 7-й, в которые мы узнали, что в Польше на дорогах не так все плохо, как говорят, в Праге очень красиво и вкусно, в дороге надо обязательно делать перерывы на отдых, а Зальцбург очень красивый и музыкальный город.

Читать дальше