Кто ищет — тот всегда находит.


Читать дальше

Незаметно быстро набежала первая тысяча километров на одометре моей индийской Vespa.




Читать дальше

Как-то завелось у меня здесь на БК, писать посты не по горячим следам, а как появляется желание. Так и в этот раз.
Здесь я постараюсь изложить процесс создания крепления центрального кофра на тощий зад своего ФэЗээСа. Фотки будут внутри (много фоток, но с храмым качеством).

Читать дальше

Всем привет!
Хотел поделиться с вами о новых железках для моего коня.

Читать дальше

Наступило утро седьмого дня моего путешествия. Надо мной не было палатки, а подо мной спальника. Птиц также не было слышно. Я проснулся в квартире и уже успел отвыкнуть от этого. Но времени разлеживаться все равно не было – впереди меня ждало техническое обслуживание и усовершенствование моего иксёныша.

Читать дальше

Перерыл весь интернет на предмет поиска форм крепления заднего кофра на зизер. Информации мало, поэтому решил поделиться, вдруг кого-нибудь заинтересует.



Читать дальше

В конце августа 2014, ко мне обратился Игорь, любитель велосипедов и путешествий. Он недавно приобрел замечательный Нonda crf250 и планировал путешествовать на достаточно длинные расстояния, а так как изначально на мотоцикле не было багажника (кроссач, все таки) была поставлена задача – изготовить багажник, с возможностью в дальнейшем устанавливать кофры.


Читать дальше

Послезавтра надо было выезжать в Крым, с палаткой, но мотоцикл Имаха Диверсия 900 с завода не был оборудован штатным местом для крепления палатки, 2х надувных матрасов и 2х спальников. Да, досадная недоработка инженеров Ямаха, один из мелких недостатков замечательного мотоцикла Диверсия. Было принято решение исправить это досадное недоразумение, то есть приколхозить багажник к мотоциклу.
Для чего был закуплен следующий ассортимент металлопроката:
1. Труба бесшовная круглая стальная 14мм — 4 метра.
2. Полоса стальная 20х4мм — 4 метра.


Читать дальше

Сменив зизер на шустрого лягушонка я понёс огромную потерю в смысле грузоподъёмности.
Катаясь на зизере, я даже не задумывался о нюансах той или иной задачи — надо привезти сварочный аппарат? Не вопрос!
Широкое и большое седло и такелажные петли легко решали любую проблему.
Я забыл, что такое рюкзак за спиной. Всё отлично помещалось в кофр.



Читать дальше

Хотел написать комментарий вот к этой теме, но получилось слишком много, поэтому решил оформить в отдельный пост.
Там прозвучали следующие комментарии:

«Интересно в чем суть очень сверх мощных Максиков, вроде как в городе кроме большого багажника они бесполезны»
«Вопрос в том как они будут рулиться...»
«Ну что они все осторожничают? Давайте уже литровые скутеры!»



В связи с тем, что я только что вернулся из Греции, где брал на прокат скутер Yamaha X-Max 250, хотелось бы поделиться некоторыми мыслями на этот счет. Кому интересно, прошу под кат…



Читать дальше

Здравствуйте друзья! Дело в том, что однажды я, никому не говоря, зашёл в гараж и ВНЕЗАПНО обнаружил висящую на стене КУТАЛЕЖКУ. Именно ту, с которой моя бабуля занималась незаконной предпринимательской деятельностью, снабжая городской люд своими незаконноизготовленными и контрабанднопривезёнными вязаными носочками и шарфиками. Теперь, моя бабуля там, где все разговоры только о море, а я скучаю по ней, вообще-то.

Ну, так вот, недавно я уже колхозил багажную систему из китайского чумадана, но теперь я убедился, что спать одному в палатке в поле не так интересно, а главное, не так тепло, как с какой-нибудь девушкой. Вот тут-то куталежка и пригодилась как нельзя кстати. Смастрячил я из неё багажник.

А ещё, я немного порассуждаю о кохозинге и расскажу вам о замечательном человеке, которого нарекли Беспечный Усач.


Читать дальше

Хотел бы поделиться опытом по самостоятельному изготовлению крепления под кофр\багажник на байк.
Неприятным сюрпризом стало то, что купить багажник на зизер весьма не просто. Цены на ибее (в момент поиска) колебались в районе 5-9 тыс. + 4-7 тыс за доставку. В Москве, простенькое и хлипенькое крепление под кофр обошлось бы в 5-7 тыр.



Читать дальше

Так как предполагаю ездить на различные мотослеты, то решил сделать себе багажную систему и кофры. Начал с багажника, на котором будет крепиться центральный кофр.

Читать дальше

Итак всем привет, вообщем для городских покатух мне не хватало места в багажнике) и решил купить доп. кофр, выбор мой пал на coocase vivo 28 литров, больше литров считаю будет смотреться на мопедке не гармонично, а стиль кукейсов больше всех понравился итак кому интересно под кат)



Читать дальше

Сломался замок багажника? Лень каждый раз вытаскивать ключ из замка? Тяжело найти замок багажника в потёмках?
Решение есть!:)



Читать дальше

Здравствуйте уважаемые господа) Хотел бы поднять тему, которая в свое время очень волновала меня.
Мне хотелось иметь возможность довезти мотоцикл до места событий не покупая прицеп, не сидя на нем(так как иногда нужно вести с собой кучу шмота или людей, иногда даже собак). Разве не у кого не свербило никогда, когда например в поездке с семьей на машине куда нибудь отдыхать, ты вдруг начинаешь понимать что безумно хочется прохватить до ближайшего холма или еще куда??!)
И вот начались мои поиски в интернете.



Читать дальше