Хотя горных красот за время нашего пути из Манали в Ле мы увидели уже предостаточно, высокогорное озеро Пангонг (высота — 4200 метров над уровнем моря) посетить однозначно стоило. Запасшись специальными пермитами (разрешениями) на посещение этой области Индии (там совсем рядом граница с Китаем, фактически, большая часть 100-км. озера и находится в Китае), мы отправились в путь, который оказался очень богат на приключения…



Первый день на Энфилде
Перевал Ротанг
Ночевка на высоте 4300 метров
Волшебный Ладах



Читать дальше

Продолжу тему коротких мотопутешествий по родным краям. Мы осмотрели Невьянскую наклонную башню, побывали в чугунном храме в Быньгах и в гончарной мастерской в Нижних Таволгах. Видели Пряничный домик. Сегодня, двигаясь по тому же Серовскому тракту, домчим до Верхотурья…

Читать дальше

Просыпание было не особо легким — все же 4300 метров над землей. Василий сделал попытку никуда не ехать, но попытка эта оказалась нерезультативной. Несмотря на пугающие цифры — 253 километра до Леха, мы отправились в путь, предварительно попрощавшись с Джульеттой и одарив хозяина 1280 рупиями/670 рублей (600 рупий за ночлег за троих плюс еда).

Первый день на Энфилде
Манали-Ле, часть 1. Перевал Ротанг
Манали-Ле, часть 2. Ночевка на высоте 4300




Читать дальше

Был соблазн после предыдущего утомительного дня остаться на денек в Кейлонге, однако тут не удалось разыскать главного — Интернета. Поэтому странствие по Гималаям было продолжено.

Первый день на Энфилде
Манали-Ле, часть 1. Перевал Ротанг.

По пути встретилось вот такое озерцо с удивительно голубой водой. Хотелось материться. Матерился.




Читать дальше

Итак, наконец, все срослось, мы освоились с байками, закупили необходимый скарб и отправились в путь — по самой высокой в мире, как утверждается в некоторых источниках, автомобильной дороге Манали-Ле. Для езды «с чувством, с толком, с расстановкой» решили гнать не сразу до половины маршрута Сарчу (примерно 200 км.), а до Кейлонга (115 км.) И, как выяснилось впоследствии, правильно сделали.

Первый день на Энфилде



Кстати, хочу еще раз поблагодарить пользователя БП vitals — во-первых, за то, что вообще познакомил меня с мотоциклами на кокосовом острове Самуи, а во-вторых, за то, что надоумил запостить отчет на этот замечательный сайт.



Читать дальше

Алесунд знаменит своей архитектурой, ещё в 1904-м году он полностью сгорел, все дома были деревянными. Без крова осталось 10000 жителей, погиб лишь один. Город был вновь отстроен в стиле «Ар Нуво» при поддержке немецкого кайзера Вильгельма II, который любил отдыхать в его окресностях.

Читать дальше

Далёкой мечтой оставался преславутый Нордкапп для меня и моих верных спутников Димы и Ани уже несколько лет. Далековат он от Одессы и мы никак не решались на «продубас» в 3700км до скалы с железным глобусом. Но вот уже как год с лишним я работаю и живу в Петербурге и заезд по Норвегии решено было начать с остановки в Северной Пальмире, выехав по Е95 соответственно из Южной.

Читать дальше

Привет всем. Итак, я-по сути еще чайник, который ездит третий сезон и осваивает свой второй мотоцикл. Мотик классный, 2011 года, свеженький, резвый и вообще очень меня радует.
До этого мои покатушки были не дальше Рязани. И вот я решил, что НАДО уже осваивать дальние расстояния. Наметил день, посчитал, что надо выехать рано, и конечно же проспал.
Забегая вперед, скажу, что я нормально доехал туда и обратно, и впечатлений много, поэтому мои «многа букф» я делю на части:
1) краткий рассказ о самой поездке
2) краткие обьективные советы
3) личные впечатления, эмоции
4) о городе НН
Поехали!


Читать дальше

И так, вопросы подготовки себя и мотоцикла к поездки упустим, т.к. ничего не готовил, просто за день до старта решил что еду, пришел в гараж, смазал цепь, закрепил боковые сумки, кофр, палатку, спальник и пенку и был готов во все оружия утром стартовать…



Читать дальше

Заехала на днях к родственникам, день рождения дедушки-летчика отмечали.
На Пинки, конечно же. Получила добрую порцию негатива от родных.
Размышления под катом.



Читать дальше

Я живу в городке Заполярный на границе с Норвегией.Город очень выгодно расположен с географической точки зрения. Самые популярные маршруты на севере находятся рядом, или почти рядом с городом. Так например полуостров Рыбачий всего в 80км от города, а мыс Нордкапп в 630км от города. У нас есть еще не мало интересных маршрутов, по этому все путешественники проезжают мимо нашего города, а нередко и останавливаются в нем. Останавливаются, как правило либо в гостиннице, либо у ребят с СЕВЕРНОГО ОРДЕНА, либо у меня. Меня даже порой удивляет, когда приезжают совершенно не знакомые люди, да еще из другой страны, но они знают мой номер телефона и говорят, что им кто-то его дал на трассе.Конечно же этих людей я размещаю у себя и устраиваю всевозможные экскурсии (если время позволяет).

Читать дальше

Если хочешь сдать этот норматив, первым делом представь, как будут выглядеть четыре цифры на белом боку твоего дружка. Вообрази шрифт посолиднее, а местечко выбери — самое заметное.

Читать дальше

Долгий пересказ предыдущих серий:
Первая...
Вторая...
Третья...
Четвёртая

Знакомьтесь — кролик Шуберт:


Минздрав Байкпоста предупреждает — впереди снова много букав и фотак. Не читайте! Чтение заставляет думать — а оно Вам надо?


Читать дальше

Вот и свершилось то, о чём думалось-мечталось последние месяцев восемь. Мы скатались в свой первый более-менее серьёзный дальнобой. Впечатлений больше, нежели цифр в ценнике самой заряженной на мировом рынке мотоциклетке. Ну да обо всём по порядку…
(Осторожно, многа букав и картинак!!!)


Читать дальше

Первая половина путешествия

Читать дальше

Итак- лето, отпуск… Куда поехать? Вопрос даже не стоял- конечно, в Крым! С кем? Не с кем… Так что мы с подругой собираемся одни… И вот мотоцикл подготовлен, заменены резина, колодки, масло и фильтры, на флешку закачаны песни… Едем!

Читать дальше