Это вторая часть рассказа о Peter & Kay Forwood — австралийской паре, которая на своём Harley-Davidson 15 лет путешествовала по всему миру и посетила все страны мира.




Читать дальше

Я хочу рассказать об удивительных людях, заслуживающих большого уважения. Как ни странно, в рунете о них очень мало информации и я решил заполнить этот пробел, переведя информацию с их сайта на русский язык.

Peter & Kay Forwood — австралийская пара, которая на Harley-Davidson Electra Glide Classic 1993 совершила кругосветное путешествие, начавшееся 3 февраля 1996 года и закончившееся в октябре 2011.
В октябре 2008 года их мотоцикл Harley-Davidson, стал одним из немногих в мире транспортных средств, которое побывало во всех 193 странах-участниках ООН + Ватикан. Помимо этого, они побывали во многих непризнанных государствах, спорных территориях и атоллах. Хотя эта тема является спорной, так как за последние два десятилетия на карте появилось много новых государств и существуют различные методики подсчёта.
Этот мотоцикл был куплен новым в 1994 году и к концу путешествия его пробег составил 610000 км. причём замена двигателя потребовалась на отметке в 540080 км.



По причине ограничения размера поста, разбиваю его на несколько частей.

Часть первая.


Читать дальше

Видеосюжет о путешествии американского туриста из Лос-Анджелеса. Путь занял около двух недель, с пересечением пяти границ, двух временных поясов. Десять тысяч миль захватывающих пейзажей.

ЗЫ: Стараюсь исправлять предыдущие ошибки. Приятного просмотра.

Поменяв масло, смазав и подтянув цепь в сервисе, я стал прикидывать маршруты. По городу катать желания не было. Посмотрев карту и пообщавшись с местными, решил что начну с поселка Большой Утриш, который находится в 19 километрах от Анапы. По словам людей там очень чистое море и живописная горная дорога.


Читать дальше

Доброго времени суток, уважаемые Байкпостовцы!

После непродолжительного творческого затишья, решил продолжить повествование своего первого одиночного мотопутешествии.
Предупреждаю сразу. Много букв и орфографических ошибок. Стараемся исправляться, но порой происходят и такие казусы.
Критика приветствуется, абсолютно любая.
В момент написания данной статьи поднимался архив памяти такого времени, что позволило мне испытать все эти ощущения в очередной раз.

Читать дальше

1 августа 2015 года приблизительно в 10 часов утра, из небольшого города Ликино-Дулёво, который находится в 100 км от Москвы, я выехал на своем 250 кубовом мотоцикле на поиски моря, солнца, приключений, отдыха и кто знает чего ещё. Что из этого получилось читайте под катом.


Читать дальше

Ветер!!!

Сегодня описать хочется только его. Хотя, было вроде много всего и визг тормозов с уходом влево от столкновения и даже пришлось положить коняку на бок спасая от удара встречного автобуса, и жутко напряженный трафик в двухполосном движении. День не простой, но…
Но, все это меркнет перед этой стихией.
Стихией, которую я так сильно люблю и которая обрушилась на меня в Каникумари географической середине моего маршрута.
Я совершенно забыл как сильно я люблю ветер. Не просто дуновение, или легкий бриз, а именно сильный, несущий в себе дикость этой стихии, с запахом соленой воды, не позволяющий спокойно стоять на месте.
Каникумари (Kanniyakumari). Здесь забавно плещутся в воде, и визжат индусики, искренне боящиеся зайти в океан глубже чем по колено. Продавцы мороженного и сладкой ваты звонят в колокольчик, от куда-то доносится гудение горна сделанного из морской раковины, «ритуал» музыка из темпла и еще много звуков… и все это рвет на куски невероятный ветер трех океанов! Среди всего этого, я пытаюсь найти уединенное место поближе к волнам и делаю вид, что «что-то блин в глаз попало опять»… Ветер тянет слезу по моему пыльному от дороги лицу, горизонтально, прямо к уху. Один из сильнейших моментов моей жизни.


Читать дальше

Часть 1

Поиграв по пьяни с фонариком в нашей этно башенке завалились мы спать. Поспать удалось часа 4-5, ведь нужно ехать в Муцо, а потом обратно к цивилизации. Ох, чачи вчера было точно через чур много, бухло — зло! Полуживые выпили по аспирину и пошли на завтрак.

Читать дальше

Последние три дня ничего особого не происходило. Заночевали в Киеве на озере( Святошино). Посмотрели город немного и поехали домой. Правда пришлось заночевать возле Кременчуга.


Читать дальше

Часть 1 здесь
Часть 2 здесь
На следующий день после концерта «Металлики» мы отправились в Австрию. В планах у нас было заселиться в отель «Gjaid Alm», расположенный на горе, не далеко от смотровой площадки «Пять пальцев». Но в связи с тем, что мы опоздали на фуникулер, нам пришлось искать другой ночлег. Мы выбрали отель в маленькой деревушке Гозау. Подробно с текстом и фотками Кроха описала это в своем предыдущем посте. А вот ролик:

Погода как говориться — козел, но зато есть время почитать bikepost, ну и написать о своих покатушках за лето. Хочу рассказать весёлую историю как я открывал сезон 2015, которую я вряд ли когда забуду.

Читать дальше

Первый раз в Грузию мы поехали на майские праздники. И так получилось, что этот чудный край нас отпускать не хотел и мы вернулись сюда в сентябре, а заодно посетили и Армению.

За подробностями под кат

Читать дальше

Предыдущая часть закончилась на том, что мы расположились в мотеле недалеко от берега озера Севан, в Армении. Продолжаю повествование.




Читать дальше

С тех пор, как я сел на два колеса, я мечтал съездить на мотоцикле в г. Сочи.
И как положено любой мечте, ты о ней думаешь, представляешь в красках, в фантазиях, что это будет, какие эмоции она подарит.
Столько всего я слышал или читал о том, что «дальняк» это круто! Что проехав на своем новеньком CBR 650 F 11 000 км, я чувствовал себя неполноценным мотоциклистом, выезжая от Ростова-на-Дону лишь не далее, чем на 150 км.
Волей судьбы, в эти выходные я совершил свой первый дальний выезд.





Читать дальше

В этой части повествование затронет сразу три государства: Азербайджан, Грузию и Армению.




Читать дальше

<<<НАЧАЛО ЗДЕСЬ<<<

С утра я выехал из города и, приготовившись к немедленным испытаниям, поехал по дороге, идущей на запад. Но испытания всё не начинались, я не спеша катился по приличной асфальтированной дороге и обозревал экзотические для балахнинского глаза окрестности с грязно-желтыми холмами, стадами и пастухами, гоняющими их — то на лошадях, а то на китайских малокубатурных мотоциклах. Так продолжалось километров триста. Потом всё чаще дорога стала шутливо, ни с того ни с сего, вдруг изгибаться углублениями сантиметров по тридцать, и на скорости сто километров в час мой Трансальп смачно бился центральной подножкой об асфальт, окончательно выгнув её в обратную сторону. И вот, асфальт закончился и пошло-поехало…

Читать дальше