На этот вопрос мы постарались ответить этим видео, а также развеять ряд популярных заблуждений, касаемо данного спорта.



Под катом, немного букв, и рассказ о том, как можно реально погонять в своем городе, даже если трека нет и тренировок по джимке у вас не проводится.



Читать дальше

11 мая 2019 года в рамках большого мероприятия «Автоперезагрузка 2019» (открытие гоночного сезона) на автодроме «Санкт-Петербург» состоялись наши первые мини-соревнования по мотоджимхане. Опыта организации подобных соревнований у нас пока не было, но все когда-то бывает в первый раз. К счастью, нам на помощь выделили десант из более опытных джимханистов «с Макаровки» в виде Алины (судьи), дяди Гриши (Гриша — ты просто супер-ведущий) и технического эксперта — Вики. Сразу хочу оговориться, что под «мы» я подразумеваю активных организаторов нашей джимхана-тусовки (@motobots78), а лично я в данном случае играю лишь роль того, кто за этим наблюдал и кому не лень обо всем этом написать.
На автодроме нам выделили весьма скромную по размерам площадку, на которой надо было разместить хоть что-то, похожее на трассу для соревнований.





Читать дальше

Касаемо краснодарской мотоджимханы — хотя мне кажется, что она позитивна везде :)
****
Побывав 7 числа сего месяца в первый раз на тренировке по мотоджимхане, не удержался и решил запилить пост. Традиционно — будет много букв, а чукча не писатель — так что без обид, коли решитесь читать :)

Для тех, кто никогда не сталкивался — мотоджимхана — это соревновательная дисциплина по самому быстрому прохождению определенной, заранее подготовленной трассы, ограниченной искусственными препятствиями (конусами). Звучит вроде как сухо и неинтересно, но чтобы тыква превратилась в карету Золушки, нужно просто не смотреть со стороны, а проехать хоть раз самому.

Читать дальше

Для замера времени прохождения трассы мото джимханы нужен… секундомер!

В сезоне 2018 был изготовлен вариант секундомера, но его активная эксплуатация в сезоне выявила ряд недостатков:

• неудобное наведение лазера на фотоприёмник, потеря связи при малейших внешних воздействиях;
• плохая видимость информации на LCD-индикаторе секундомера при ярком солнечном освещении и неразличимость при видеосъемке для фиксации результата в Gymkhana GP;
• неудобная установка штативов фотобарьера в стартовых воротах;
• необходимость раздельного контроля уровня заряда аккумуляторов лазера фотобарьера и самого секундомера.

поэтому долгими зимними вечерами был задуман и реализован второй вариант секундомера.


Читать дальше

Для замера времени прохождения трассы мото джимханы нужен… секундомер!
Можно купить готовый лаптаймер на алиэкспрессе, а можно собрать свой.

В августе 2018 года дошли руки до изготовления.
Этот — на arduino nano. За разработку схемы, составление программы и реализацию аппаратной части спасибо мотоколлеге




Читать дальше

Всем привет!
Итак, когда теплые весенние денёчки нового мотосезона уже не за горами (природе, правда, об этом не сказали, второй день валит снег на слабо растаявшие грязные кучи льда), на пороге нового мотосезона, домонтировал заключительное видео с прошлого.

На этот раз в кадре три моих поездки на площадку, где в прошлом сезоне проводили свои тренировки Мото Джимхана Саратов. Вычитав в интернетиках, что у нас в городе есть энтузиасты мотоджимханы, удалось несколько раз приехать. Вместе с городской ездой в плотном трафике и поездкам по грунтовкам волжского правобережья без трафика, это стало еще одним новым впечатлением от вождения мотоцикла. Спасибо им за организацию!

На момент первого посещения, в качестве теоретической подготовки, были неоднократно просмотрены видео от Джерри Палладино, Кейта Кода и многих других. Но навыки сами себя не наработают )

Приятного просмотра! (Дисклеймер: возможно укачивание!)

Обзор двух мотоциклов как варианта для тренировок и соревнований по мотоджимхане. Делимся опытом использования, замеченными плюсами и минусами, а так же доработками.




Читать дальше

Перед Вами перевод и озвучка видео, ссылка на которое размещена на официальном сайте FIM (Международной Федерации Мотоспорта).

Езда на мотоцикле подразумевает поворачивание!". Это вступительные слова нового обучающего видео Института мотоциклетной безопасности (IFZ), доступное бесплатно онлайн. В нём показывается как безопасно проходить повороты на двухколёсном транспорте.

Большинство райдеров склонны к тому, чтобы поворачивать слишком рано. Это может быть опасно в условиях передвижения по ДОПам. В любом случае это будет опасно на дорогах общего пользования, если райдер поймёт характеристики поворота слишком поздно, и будет не готов ко встречному трафику. IFZ детально разбирает это явление. Авторы видео рассказывают, как проходить повороты безопасно, с помощью анализа видеороликов, которые были сняты во время тренировок на треке Нюрбургринг (Германия).



Читать дальше

Представляю Вашему вниманию моё интервью с чемпионом Европы 2018 года, человеком с искромётным чувством юмора, открытым и общительным райдером, голландским спортсменом Ричардом ван Шувенбургом.



Читать дальше

Мотоджимхана, зимняя езда, падения, дружба, интриги, разочарования, мотоцикл из картона и прокачанный CBR600F2. Всё это, и многое другое — в этом видео. Приятного просмотра! P.S. не поленитесь досмотреть до конца

Если посмотреть статистику соревнований по мото джимхане, то победители постоянно заезжают на пьедестал на самых разных мотоциклах.
То это литровые спортов, то 2Т 250ки, то какие-либо дорожники, а на соревнованиях в Челябюинске, я еще помню 1090й КТМ который занимал одно из призовых мест пару лет назад. Так какой-же он — лучший мотоцикл для джимханы?

Мы решили разобрать этот вопрос, и спустя долгих 2 недели родился данный сюжет:



В видео много отсылок ко всякого рода джимханным приколам, спортсменам понравится)
А под катом — текстовая версия (сам часто не могу смотреть видео, и предпочитаю почитать)


Читать дальше

Небольшая подборка падений прошедшего сезона.
Наглядное пособие о необходимости дуг для мота, если вы приезжаете на тренировку за результатом.
PS Мотардам можно без дуг)



И помните! Джимхана — это дешево, весело и безопасно!

Как Я? В ДТП? И ВИНОВАТ????? Вот баран. Всё что я мог себе тогда сказать.

Вот олень, столько видео посмотрел столько прочитал. Зачем ты полез обгонять??? и ведь перед тем как открутить ручку явно представил этот момент ДТП. И всё равно открутил газ. Вот как???

Читать дальше

Ну что ж, вот и закончился мой первый сезон на двух колесах. Необычно теплое и сухое Питерское лето позволило накатать почти 4500 км, из которых 850 — вокруг Ладоги.
Было очень много всего — мотодвижухи Ромса, небольшое путешествие вдвоем, будничные поездки на работу и по делам, выезды выходного дня, первые шаги в мотоджимхане, новые друзья, и, под занавес, поездка на закрытие мотосезона.


Читать дальше

Вот и настало время подвести итоги моего мотосезона-2018.


Читать дальше

Сегодня героем дня стал чемпион Европы 2017 года, бронзовый призёр чемпионата Европы 2018 года, один из лучших райдеров Европы, голландец Боб Стюплер. Боб оказался очень открытым и интересным собеседником, с шикарным техническим мышлением и аналитическим подходом к тренировкам. Он поделился с нами тем, как он устраивает свой тренировочный процесс, рассказал о себе, настройках своих мотоциклов и дал пару полезных советов. Уверен, вам будет так же интересно, как было мне в процессе нашего общения и перевода интервью!


Читать дальше