У нас (Ченду, Китай) на выходных собирались любители вейпинга, мерчандайзинга, краудфандинга и дауншифтинга. Среди этой современной временной фигни местный организатор показал вечное — пригласил местные кастом конторы показать свои работы по мотоциклам. Не то что бы я фанат круизеров с точки зрения комфорта и практичности, но некоторые работы поражают эстетическую часть моего «я»:



Читать дальше

Британский инженер-конструктор Том Диксон (Tom Dixon) при поддержке завода Moto Guzzi и опытного Стефано Венье сделал необычный кастом на базе Moto Guzzi V7. Проект назвали «Tomoto».

Читать дальше

Продолжаем рубрику на тему кафе рейсеров. Кастомайзинг вышел на такой уровень, что мотоциклы переделывают быстрее, чем мы о них пишем! Много кафе рейсеров и других классических кастомов (скрэмблеры, трекеры, брэт-кастомы), поэтому предлагаю вашему вниманию 61-ую часть.

Часть 1, Часть 2, Часть 3, Часть 4, Часть 5, Часть 6, Часть 7, Часть 8, Часть 9, Часть 10, Часть 11, Часть 12, Часть 13, Часть 14, Часть 15, Часть 16, Часть 17, Часть 18, Часть 19, Часть 20, Часть 21, Часть 22, Часть 23, Часть 24, Часть 25, Часть 26, Часть 27, Часть 28, Часть 29, Часть 30, Часть 31, Часть 32, Часть 33, Часть 34, Часть 35, Часть 36, Часть 37, Часть 38, Часть 39, Часть 40, Часть 41, Часть 42, Часть 43, Часть 44, Часть 45, Часть 46, Часть 47, Часть 49,Часть 50, Часть 51, Часть 52, Часть 53, Часть 54, Часть 55, Часть 56, Часть 57, Часть 58, Часть 59, Часть 60

1. Rustom — кафе рейсер Honda CB900 Bol D’or Punk Racer


Читать дальше

Fusqvarna — кастом-байк, созданный для того, чтобы показать, как могли выглядеть мотоциклы Husqvarna 60-70-х, если бы их разработали в наше время. Команда "Garage de Felix" славится нестандартными решениям и нетрадиционным проектами. Антуан и Патрик решили использовать Honda FX650 Vigor 2001 в качестве донора, но от многих деталей пришлось отказаться, чтобы достичь простоты оригинальных мотоциклов Husqvarna.

Читать дальше

Весна, выкатил мот, катаюсь и в меру радуюсь. Решил поделиться на Bikepost, как мы его сделали в прошлом году.


Читать дальше

Марк Джонстон (Mark Johnston) является заядлым фанатом мотоциклов БМВ, так как в его гараже стоит 11 байков баварского производителя, причем техника разных эпох. Марк — инженер-механик, но работает специалистом по компьютерной безопасности в Кейптауне, Южная Африка. В его гараже есть BMW R67/2 1952, R80G/S, HP2, но за основу первого проекта начинающий кастомайзер взял именно BMW R100RT 1982.

Читать дальше

Пол Треммель (Paul Tremmel) изготовил изящный кафе рейсер BMW R100RS, к которому его привела интересная история. В детстве Пол сказал первым слово «автомобиль», а не «мама», хотя никто не знает, насколько это правда. Он всегда любил шумные двигатели и мотоциклы, начав ездить в 10-11 лет вместе с друзьями. Пол старался посещать все события мира мотоспорта, а его первым двухколесным другом был скутер Vespa 1976.

Читать дальше

Triumph Bonneville с воздушным охлаждением является одним из лучших доноров. На зарубежном рынке б/у мотоциклов много интересных вариантов с небольшим ценником, что делает британский байк идеальным выбором. Мастера "FCR Original" поработали над мотоциклом Triumph Bonneville 2016, создав классный кастом-скрэмблер, который одинаково хорошо смотрится и в гостиной комнате, и на внедорожной трассе.

Читать дальше

Биджей из мастерской "Brick House Builds" закончил новый проект на базе культового мотоцикла Honda CX500. Кастом вдохновлен двухтактным трициклом Honda 1980-х и получил название «Ranger Green». Биджей хорошо знаком с Honda CX500, так как уже имел опыт работы с японским мотоциклом. У него своё видение дизайна, поэтому Ranger Green отличается от других кастомов Honda CX500.

Читать дальше

Продолжаем рубрику на тему кафе рейсеров. Кастомайзинг вышел на такой уровень, что мотоциклы переделывают быстрее, чем мы о них пишем! Много кафе рейсеров и других классических кастомов (скрэмблеры, трекеры, брэт-кастомы), поэтому предлагаю вашему вниманию 58-ую часть.

Часть 1, Часть 2, Часть 3, Часть 4, Часть 5, Часть 6, Часть 7, Часть 8, Часть 9, Часть 10, Часть 11, Часть 12, Часть 13, Часть 14, Часть 15, Часть 16, Часть 17, Часть 18, Часть 19, Часть 20, Часть 21, Часть 22, Часть 23, Часть 24, Часть 25, Часть 26, Часть 27, Часть 28, Часть 29, Часть 30, Часть 31, Часть 32, Часть 33, Часть 34, Часть 35, Часть 36, Часть 37, Часть 38, Часть 39, Часть 40, Часть 41, Часть 42, Часть 43, Часть 44, Часть 45, Часть 46, Часть 47, Часть 49,Часть 50, Часть 51, Часть 52, Часть 53, Часть 54, Часть 55, Часть 56, Часть 57, Часть 58, Часть 59

1. Denton Moto — брэт-кастом Honda CB500T


Читать дальше

Мотоцикл Royal Enfield Himalayan, выпущенный в 2015 году, является флагманской моделью индийской компании. К проектированию мотоцикла приложил руку талантливый Пьер Тербланш, но модель, с другой стороны, получилась очень противоречивой со множеством косяков. Байк комплектуется новым 1-цилиндровым двигателем LS410 (блочная конструкция, воздушно-масляное охлаждение, SOHC, инжектор), который производит 24.5 л.с. мощности.

Асим Сингх Павар работает в своей мастерской "Inline 3" в Нью-Дели, будучи прогрессивным индийским кастомайзером. Он переделал новый Royal Enfield Himalayan, сделав из индийского турэндуро гоночный байк, который теперь выставляется в крупнейшем дилерстве Royal Enfield в Нью-Дели.

Читать дальше

Боббер как класс мотоциклов зародился где-то в 1930-х года, а спустя более 80 лет эта категория до сих пор пользуется популярностью. В то же время бренд BMW не так тесно связан с этой субкультурой, как, к примеру, Harley-Davidson, но у баварцев своя история. Они недавно задумались над идеей производства боббера (концепт R5 Hommage), а тем временем кастомайзеры штампуют бобберы BMW с невероятной скоростью.

На фото представлен проект небольшой мастерской "Titan Motorcycle Company", которая располагается в университетском городе Грац.

Читать дальше

Пол Милбоурн относится к категории мастеров, которые делают технически правильные мотоциклы. Он взял старый двигатель Moto Guzzi V11 и восстановил его, используя титановый сплав. План заключался в том, чтобы создать легкий мотоцикл Moto Guzzi с элегантным дизайном.

Читать дальше

В течение последних лет французская мастерская "Le French Atelier" всегда на слуху, так как ребята строят классные мотоциклы. Кастом-ателье располагается в Париже. В нем работают Винсент Амар и братья Летурнёр. Они недавно закончили новый проект — радикальный нео кафе рейсер на базе Suzuki DR650 1992.

Читать дальше

Это трайк построили парни из города Темрюк, о существовании которого я, каюсь, вообще не подозревал, пока туда не съездил. Машина, на мой взгляд, получилась лаконичная и изящная. На фоне столь любимых у нас огромным трехколесных монстров смотрится интресно

Крэйг Родсмит (Craig Rodsmith) живет в Иллинойсе, США, и занимается производством мотоциклов с 1970-х годов. Он имеет огромный опыт в области изготовления обтекателей и переделал сотни мотоциклов. На фотографиях представлен шоу-стоппер Moto Guzzi Dustbin Racer с нагнетателем и алюминиевым обтекателем, изготовленным вручную. Его продали на мотошоу «Handbuilt 2017».

Читать дальше