Блог им. Termignoni → TERMIGNONI возвращается на конвейер DUCATI!
![](https://i.postimg.cc/pXX23Wx5/F55-FA34-C-F272-4094-8546-9-D93-C5-AB6978.png)
Компания TERMIGNONI является историческим партнером производителя мотоциклов из Болонии. Сотрудничество этих двух компаний берет начало еще в далекие восьмидесятые годы. С первых лет сотрудничества TERMIGNONI становится для DUCATI основным поставщиком выхлопных систем. Все основные модели мотоциклов, выпускаемые заводом Дукати такие как спортбайки 916, 996, 998, 748, а так же все модели Monster, сходили с конвейера с глушителями от итальянского производителя выхлопных систем TERMIGNONI. С первых лет сотрудничества и по настоящее время Ducati Motor Holding S.p.A является эксклюзивным собственником на продукцию производимую Компанией TERMIGNONI для мотоциклов Ducati.
Читать дальше
Termignoni
- Termignoni S.p.A
- 18 ноября 2022 в 8:57
- 10 комментариев
- ?
Блог им. DIEZ → Итальянцы в России, или Ducati Monster S4R 2006 на дорогах Москвы!
В этом году идет мой 9-й сезон на двух колесах, и я решил начать снимать видео с покатушками, без какого-то экстрима и громких заголовков, просто езда, звук мотора и шум ветра!
Так вышло, что я уже давно катаюсь, но никогда не делал фотографий, не снимал видео, просто катался в удовольствие и все. Многие мои знакомые даже и не знают о моем увлечении, и в то же время кто-то покупает свой первый байк и заваливает соц сети фотографиями себя с шлемом, мотоциклом, и серьезным лицом… цитатами о жизни, скорости, асфальте… Сейчас стало модно ловить «хайп» за счет мотоцикла, собирать лайки и покупать эту технику просто для создания имиджа, и порой у человека который не ездит и ездить не умеет толком, профиль забит контентом с мотоциклами на столько, что для человека не в теме он и является образом того самого «байкера». Я считаю что езда на мотоцикле это в первую очередь драйв и удовольствие от вождения, от самого процесса, и не важно что это за мотоцикл и как он выглядит, суть не в этом!
Надеюсь, кто-то получит удовольствие от подобных видео, как получал его я, находя что-то подобное на просторах Ютуба.
Так вышло, что я уже давно катаюсь, но никогда не делал фотографий, не снимал видео, просто катался в удовольствие и все. Многие мои знакомые даже и не знают о моем увлечении, и в то же время кто-то покупает свой первый байк и заваливает соц сети фотографиями себя с шлемом, мотоциклом, и серьезным лицом… цитатами о жизни, скорости, асфальте… Сейчас стало модно ловить «хайп» за счет мотоцикла, собирать лайки и покупать эту технику просто для создания имиджа, и порой у человека который не ездит и ездить не умеет толком, профиль забит контентом с мотоциклами на столько, что для человека не в теме он и является образом того самого «байкера». Я считаю что езда на мотоцикле это в первую очередь драйв и удовольствие от вождения, от самого процесса, и не важно что это за мотоцикл и как он выглядит, суть не в этом!
Надеюсь, кто-то получит удовольствие от подобных видео, как получал его я, находя что-то подобное на просторах Ютуба.
DIEZ
- 20 июня 2022 в 12:07
- 6 комментариев
- ?
Ducati Monster 1000 2002 → Мопед про стиль, эмоции и идею. Monster 1000s.i.e.
Мопед про стиль, эмоции и идею. Monster 1000 s.i.e. 2002.
Часть первая. Знакомство
Моя привычка критиковать мопеды, а позже становится их владельцем подарило мне итальянское чудо, детище Мигеля Галуцци.
![](https://i.postimg.cc/0jS1X73s/IMG-20210909-211705.jpg)
Много букв и фото, всем под кат.
Читать дальше
Часть первая. Знакомство
Моя привычка критиковать мопеды, а позже становится их владельцем подарило мне итальянское чудо, детище Мигеля Галуцци.
![](https://i.postimg.cc/0jS1X73s/IMG-20210909-211705.jpg)
Много букв и фото, всем под кат.
Читать дальше
Pasha1997
- Павел
- 10 января 2022 в 3:51
- 46 комментариев
- ?
Ducati Monster 937 2021 → Покупка, обкатка, первые впечатления - 2 (Ducati Monster 937)
Как я поменял маленький зеленый нейкид на маленький красный нейкид.
В один прекрасный день я посмотрел на одометр своей z400 '19 и понял, что хочется попробовать что-то другое. Городской байк от кавы спустя 16к км и 2 сезона эксплуатации был в идеальном состоянии, радовал характером, не требовал ничего, кроме плановых ТО и бензина, и всё так же вызывал интерес окружающих, которые регулярно подходили с вопросами «скокажретскокапрет» или на светофорах изображали готовность погоняться. С практической точки зрения также всё было прекрасно. Можно развлекаться на картодроме, можно прошивать пробки, и даже ехать комфортно (кроме ветра) 130-150 по трассе. Но нового всё-таки хотелось. Причем, желательно, с одной стороны в духе «тех же щей, да побольше влей» — чтобы был легкий, маневренный и езда приносила эмоции, а с другой — будет как-то скучно купить такой же мотоцикл, где из отличий только движок на поллитра больше.
![](https://i.postimg.cc/rmJqn04J/photo-2021-07-16-08-59-44.jpg)
Читать дальше
В один прекрасный день я посмотрел на одометр своей z400 '19 и понял, что хочется попробовать что-то другое. Городской байк от кавы спустя 16к км и 2 сезона эксплуатации был в идеальном состоянии, радовал характером, не требовал ничего, кроме плановых ТО и бензина, и всё так же вызывал интерес окружающих, которые регулярно подходили с вопросами «скокажретскокапрет» или на светофорах изображали готовность погоняться. С практической точки зрения также всё было прекрасно. Можно развлекаться на картодроме, можно прошивать пробки, и даже ехать комфортно (кроме ветра) 130-150 по трассе. Но нового всё-таки хотелось. Причем, желательно, с одной стороны в духе «тех же щей, да побольше влей» — чтобы был легкий, маневренный и езда приносила эмоции, а с другой — будет как-то скучно купить такой же мотоцикл, где из отличий только движок на поллитра больше.
![](https://i.postimg.cc/rmJqn04J/photo-2021-07-16-08-59-44.jpg)
Читать дальше
Unfragged
- Макс
- 16 июля 2021 в 14:28
- 40 комментариев
- ?
Ducati Monster S4R 2004 → Таким пришел из Японии
Долго выбирал между мощными дорожными Японцами(xjr1300, cb1300 и т д )
Тему даже создавал, но не устраивало только одно- слабая динамика после спортбайка.
Один из советов был попробовать ducati s4, и Итальяшка не разочаровал, понял что вот оно, более менее прямая посадка и отличная динамика для города. Поездив по салонам ничего не выбрал, но потом в одном из салонов мне предложили S4R ( от него кто-то отказался, так как заказывали его еще до пандемии и у человека что-то не срослось)
В
Читать дальше
Тему даже создавал, но не устраивало только одно- слабая динамика после спортбайка.
Один из советов был попробовать ducati s4, и Итальяшка не разочаровал, понял что вот оно, более менее прямая посадка и отличная динамика для города. Поездив по салонам ничего не выбрал, но потом в одном из салонов мне предложили S4R ( от него кто-то отказался, так как заказывали его еще до пандемии и у человека что-то не срослось)
В
Читать дальше
Dirty_lui
- Макс
- 20 марта 2021 в 1:30
- 22 комментария
- ?
Ducati → Продажи Ducati Monster превысили 350 000 единиц
![](https://sun9-71.userapi.com/impg/V2ciosE9FUXfda-o8AT8zcdaNOIsXjBPAYSG7A/D_9mj3QqoI0.jpg?size=1000x562&quality=96&proxy=1&sign=bdc035cea9cc3ab4db6f6ce8bd81205b&c_uniq_tag=2YJcFzEHDUUNvQY-g7eXzExCBIDEApfyGwZhRcxZX7I&type=album)
Линейка Monster является синонимом бренда Ducati, о чем свидетельствует высокий уровень продаж. Оригинальная модель буквально создала категорию современных нейкедов. С начала 90-х по наши дни болонский завод продал 350 000 единиц.
Читать дальше
kim
- Ким
- 19 января 2021 в 9:57
- комментировать
- ?
Блог им. Termignoni → Honda HRC презентовала команду Monster Energy Honda Team для участия в Dakar Rally 2021.
![](https://i.postimg.cc/D0XkKDDP/1.png)
Honda HRC представила широкой публике свою команду Monster Energy Honda Team, которая будет участвовать в Dakar Rally 2021.
Нововведением в 2021 году стал прежде всего образ самих мотоциклов Honda CRF450 RALLY, которые должны будут принять участие в предстоящем ралли Дакар. Один из них стартует с номером 1, на обтекателе.
Читать дальше
Termignoni
- Termignoni S.p.A
- 12 декабря 2020 в 22:24
- 1 комментарий
- ?
Блог им. Termignoni → Выхлопные системы Termignoni для Ducati Monster 2021
![](https://i.postimg.cc/CMDRm7FG/IMG-5498.jpg)
Производитель мотоциклов Компания Ducati представил широкой публике свой последний проект, линейку моделей мотоцикла Ducati Monster и Monster+, которые будут производится в 2021 году. В реализации этого проекта, совместно с Компанией Ducati принимала участие Компания Termignoni, которая вот уже более тридцати лет является партнером и поставщиком выхлопных систем для итальянского производителя мототехники Ducati Motor Holding.
Termignoni по заказу Ducati Motor Holding разработал два варианта глушителей для моделей Monster и Monster+. Основной задачей этих выхлопных систем является увеличение мощности мотоцикла и улучшение качества звука выхлопа мотора мотоцикла.
Читать дальше
Termignoni
- Termignoni S.p.A
- 5 декабря 2020 в 10:43
- комментировать
- ?
Ducati → Фотографии мотоцикла Ducati Monster 2021 (Часть 2)
![Фотографии мотоцикла Ducati Monster 2021 (Часть 1)](https://sun9-61.userapi.com/impg/9HzLM7AqG7Dtd1eWux3RdUCLpkNF2pgxJY3dnQ/VpgZVwBUvfs.jpg?size=807x538&quality=96&sign=a3e9b629a75bc16b0cbe962f3a2e69e8&c_uniq_tag=qULj61ShifRyRVgSQ2N1yRNW9unfpqgC25720YuLqO8)
Вторая часть высококачественных фотографий нового мотоцикла Ducati Monster 2021. Более детально с мотоциклом можете ознакомиться в отчете Артемия TovarischChe и видеопрезентации.
Читать дальше
kim
- Ким
- 4 декабря 2020 в 10:13
- 1 комментарий
- ?
Ducati → Фотографии мотоцикла Ducati Monster 2021 (Часть 1)
Первая часть высококачественных фотографий нового мотоцикла Ducati Monster 2021. Более детально с мотоциклом можете ознакомиться в отчете Артемия TovarischChe и видеопрезентации.
Читать дальше
kim
- Ким
- 3 декабря 2020 в 10:53
- 16 комментариев
- ?
Ducati → Новый нейкед Ducati Monster 2021 (видео)
![Новый нейкед Ducati Monster 2021](https://sun9-55.userapi.com/impg/8h-eZp4BW6zV_9U0DJHwzEh7-D0URy_X0VBE7g/WUyTyr1XkEY.jpg?size=807x538&quality=96&sign=70071403bc3dff0d7a28448eace6f559&c_uniq_tag=As4upFxstRAMrxloDJwHVOGhRM11aidq99MzJg6BNMU)
Артемий TovarischChe детально рассказал о новом Ducati Monster 2021. В этом посте несколько официальных видео и сама презентация.
Читать дальше
kim
- Ким
- 3 декабря 2020 в 10:22
- комментировать
- ?
Блог им. masterflies → Эстония: новая страна, новый мот, первые покатушки
Всем привет! Меня долго не было здесь, это потому что я передислоцировался в Эстонию и обустраивался здесь. Но вот я здесь, оброс новым мотоциклом и какое-то время ожесточённо колесил по окрестностям, пытаясь получить представление о стране. Сезон закончился, осталось куча впечатлений и фоток, коими я спешу поделиться в надежде на то, что кому-то они могут помочь при планировании своих поездок! Вперёд! Как всегда, мало текста, много фоток!
![](https://i.imgur.com/DQedF1f.jpg)
Читать дальше
![](https://i.imgur.com/DQedF1f.jpg)
Читать дальше
masterflies
- Сергей
- 30 октября 2020 в 16:33
- 28 комментариев
- ?
Блог им. Sunrizer → Ducati Monster 696 - меж двух миров
На моем канале прежде было только одно видео про мотоцикл Ducati, и я решил воспользоваться возможностью чуть расширить свои представления об этой марке. И странно вышло: с одной стороны определенно расширил (аж в два раза), а с другой и не очень, потому что понял, что стоит попробовать и более ранние модели, и более поздние.
Sunrizer
- Георгий Белов
- 4 июня 2020 в 9:16
- 2 комментария
- ?
Концепт мото → Паоло Тесио: Концепт Ducati Monster Braida
![Паоло Тесио: Концепт Ducati Monster Braida](https://sun9-40.userapi.com/c204816/v204816696/39289/6y2UbmQtO6o.jpg)
Известный дизайнер Паоло Тесио из “Tex Motorbike” разработал концепт Ducati Monster Braida.
Читать дальше
kim
- Ким
- 14 января 2020 в 8:02
- 5 комментариев
- ?
Кастомайзинг → Ducati Monster S4R с комплектом Tex Design
![Ducati Monster S4R с комплектом Tex Design](https://sun9-52.userapi.com/c858528/v858528960/7ce60/aWyz5WRMd2w.jpg)
В прошлом году Ducati отпраздновали 25-летние линейки Monster. С момента своего первого релиза итальянский мотоцикл стал бестселлером. На вторичном рынке существует множество различных вариантов, так как было немало итераций модели, начиная от базового 400-кубового Ducati Monster и заканчивая 160-сильным Monster 1200R. В 2003 году Ducati выпустили Monster S4R, оснащенный 128-сильным 999-кубовым двигателем — это был значительный рывок в эволюции Ducati Monster. S4R представлял собой эталон нейкед-байка, но всегда могут быть претензии к внешнему виду.
Читать дальше
kim
- Ким
- 11 декабря 2019 в 8:37
- комментировать
- ?