Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Кастомайзинг → Кастом Dyna XR от Dub Performance


Этот байк в стиле tracker является одной из последних работ Фреда Дубена (Fred Duban) из Dub Performance. Он основан на Harley Dyna Super Glide 2003 года. Фред обработал мотоцикл не только снаружи, но и залез в двигатель. Он установил комплект Screamin’ Eagle с расточенными цилиндрами и большими поршнями. Объем увеличился с 88" до 95" (1550 см3). Мотоцикл также был оснащен фильтром Forcewinder и карбюратором Mikuni, вилкой Ceriani и выхлопом Supertrapp. Цена Dyna XR составляет 36 000 US$.

Читать дальше

Двигатели → Двигатель S&S SH 103

Компания S&S выпустила обновленный двигатель Shovelhead, который в последнее время очень популярен. S&S SH 103 основан на комплекте 103″ Sidewinder и двигателе Shovelhead. Двигатель продается с топливной системой S&S Super G Carburetor из-за высокой степени сжатия. S&S SH 103 немного выше, чем стоковый Harley-Davidson Shovelhead, поэтому в стандартную раму его установить не получится. Я пытался найти технические параметры — не получилось.

Концепт мото → Концепт VR-2


Концепт VR-2 разработала дизайнерская студия Cameron Designs по заказу Траверстона (Travertson), который, я так понял, имеет прямое отношение к байку V-Rex. Деталей о концепте мало. Известно, что он имеет двигатель Harley-Davidson V-Rod мощностью 120 л.с.

Читать дальше

Экипировка → Новая женская линейка одежды и экипировки Pink Label от Harley-Davidson


Для женщин Harley-Davidson выпустили новую линейку одежды с элементами розового цвета. Часть доходов от продажи пойдут в центр «YourShoes Support», который занимается поддержкой женщин с раком молочной железы.

Читать дальше

Трайк клуб → Трайк Harley-Davidson FLHX Street Glide/Renegade


Трайк Harley-Davidson FLHX Street Glide/Renegade сделали парни из "Lehman Trikes" на базе Harley-Davidson FLHX Street Glide. В принципе работа проделана серьезная, но в целом ничего особенного.

Читать дальше

Чоппер клуб → Чоппер Double Trouble


На первый взгляд чоппер Double Trouble похож на хорошо переделанный Harley-Davidson, так как многие части взяты от Харлея. Но после детального осмотра станет ясно, что многие из этих частей были изменены и установлены в готовую предварительно раму.

Читать дальше

Боббер → Боббер Baby Blue


Боббер Baby Blue построили парни из «Garage Company» в Вашингтоне по заказу клиента в октябре 2007 году. К концу 2008 года они закончили его, более года провозившись. Кастом сделан на основе Harley FLE Panhead 1956 года. Но если честно, мотоцикл не узнать, хотя рама, вроде бы, и двигатель без изменений.

Читать дальше

Чоппер клуб → Чоппер Re-Cycled от Santiago Chopper


«Santiago Chopper» построили их новый чоппер Re-Cycled. В основу мотоцикла заложен стоковый двигатель Harley-Davidson 1994 года с головками Edelbrock и пятиступенчатой коробкой передач от «Red Neck Engineering». Раму, заднее крыло, бензобак, переднюю вилку сделал Джерри Спрингер (Jerry Springer ). Я так понял, похожие на золотые ручки и все остальное, сделаны из отполированной бронзы.

Читать дальше

Мото тюнинг → Пневмоподвеска для Hayabusa и Harley-Davidson от Tricky Air & Billet


Компания Tricky Air & Billet предлагает пневмоподвески для мотоциклов Suzuki GSX-R1300 Hayabusa и Harley-Davidson. Комплект анодированной передней подвески в черном цвете для Hayabusa стоит $2,335 и хромовый вариант стоит $2,375, задняя подвеска соответственно $875 и $950. Для Харлея цена от $575.00 и до более $4000.

Читать дальше

Harley-Davidson → Восстановленный тюнингованный Harley-Davidson Panhead 1949


Этот Harley-Davidson 1949 года собрал и восстановил Каи Брандам (Cay Brondum). На работу ушло 200 часов. Каи начал восстановление с голой рамы. Собрать все необходимые запчасти было большой проблемой. Каи скупал их по каталогам, на eBay, у друзей и в различных магазинах. Двигатель является комбинацией Panhead 1963-1965 и Shovel. Передняя вилка Hydra-Glide 1949 практически оригинальная, понижена на 5 см. Чоппероподобный руль оригинальный Panhead, как и 13-литровый бак.

Видеоролики → Рекорд прыжка в длину на Harley-Davidson Sportster


В последнее время энтузиасты Harley-Davidson, особенно Sportster, выделывают самые невероятные вещи: сначала был бэкфлип на Harley-Davidson Sportster и недавно H-D в Шаре Смерти. В этот раз парни из Австралии установили неофициальный рекорд прыжка в длину на Харлее — 48м.

Cafe Racer → Harley-Davidson XRTT Cafe Racer от Билла Нигро


Этот мотоцикл Harley-Davidson XRTT Cafe Racer сделал парень по имени Билл Нигро (Bill Nigro). Он имеет диплом авиационного инженера в университете в Дайтоне. После окончания учебы, он хотел посвятить себя авиапромышленности. Проработав полтора года в аэропорте, он понял, что такая суета не для него. Таким образом, он пошел по пути желаний своей души — к мотоциклам.

Читать дальше

Stunt Riding → Видео: Harley-Davidson Sportster в шаре смерти (Globe of Death)


Впервые в мире кто-то смог на Harley-Davidson Sportster проехаться в шаре смерти (Globe of Death). Обычно для таких трюков используются легкие мотоциклы. Однако, вес мотоцикла Sportster за 250 кг, его притягивает к земле с большой силой, поэтому удержатся, а самое главное набрать нужную скорость до выполнения вертикальной петли очень сложно.

Harley-Davidson → Украдена бронзовая статуя Harley-Davidson


Полицейские в США сбиты с толку кражей четырехтонной бронзовой статуи возле одного из дилерств Harley-Davidson. Скульптура стоит около $100,000. Четырехтонная статуя, которая стояла в течение двух лет, демонстрировала славу старинного мотоцикла и гонщика. Полицейские говорят, что статуя была установлена на гранитном блоке, который также без вести исчез.

Читать дальше

Мото тюнинг → Фирма Drags & Racing - тюнинг Harley-Davidson и Triumph


Парни из «Drags & Racing» занимаются тюнингом мотоциклов Harley-Davidson и Triumph. Их фирма находится в старинном городе Гроссето в Тоскане. Triumph на фото выше является одной из самых старых их работ. Мотоцикл известен под названием «Desert Warm». Вот их галерея.

Кастомайзинг → Кастом Jamesville Harley-Davidson 1200 U


Англичанин Джеймс Ропер-Колдбек (James Roper-Caldbeck) занимается перестройкой и апгреидом мотоциклов в Дании. Байк выше на фото — это Flathead 1947 года. За свои 63 года мотоцикл видел множество ремонтов и обновлений. Купив его, Джеймс понял, что рама, двигатель, коробка и бак оригинальны: «Мотоцикл был с карбюратором SU, я добавил Morris Magnet. Понизил руль, установил 19-дюймовые алюминиевые колеса и выхлоп Empi, как в былые времена.»

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, harley-davidson