Буквально в нескольких десятках метрах от мастерской Wrenchmonkees в Копенгагене располагается мастерская Джеймса Ропер-Колдбека (James Roper-Caldbeck), который занимается созданием кастом-байков Харлей в ретро стиле. Один из его новых проектов основан на двигателе Harley-Davidson Sportster, хотя донора как такового не было.

Читать дальше

Джеймс Ропер-Колдбек (James Roper-Caldbeck) владеет мастерской «Customs From Jamesville» в Копенгагене и занимается постройкой кастомов на базе винтажных мотоциклов Harley-Davidson. Последний байк Джеймс построил за пять недель на базе двигателя Harley-Davidson FLH Panhead 1964.

Читать дальше

Джеймс Ропер-Колдбек (James Roper-Caldbeck) владеет мастерской «Customs From Jamesville» в Копенгагене, Дания. Он специализируется в основном на мотоциклах Harley-Davidson и этот Harley-Davidson WLC750 1943 года является одной из последних работ Джеймса.

Читать дальше

Англичанин Джеймс Ропер-Колдбек (James Roper-Caldbeck) занимается перестройкой и апгреидом мотоциклов в Дании. Байк выше на фото — это Flathead 1947 года. За свои 63 года мотоцикл видел множество ремонтов и обновлений. Купив его, Джеймс понял, что рама, двигатель, коробка и бак оригинальны: «Мотоцикл был с карбюратором SU, я добавил Morris Magnet. Понизил руль, установил 19-дюймовые алюминиевые колеса и выхлоп Empi, как в былые времена.»

Читать дальше

James Roper-Caldbeck из Копенгагена занимается кастомайзингом. Один из его лучших проектов 1200U. Мотоцикл относится к времени Второй Мировой Войны. Джеймс называет мотоцикл XXX750 WLC, где «C» означает, что байк построен для канадской армии. Этот мотоцикл является родственником американского WLA. Канадский вариант отличается колесами, тормозами и светотехникой. Мотоцикл оснащен двигателем 750 см3. Джеймс неплохо потрудился и приукрасил байк.