Наткнулся на ежегодный обзор японских 250 кубовых эндуриков от motorcycle-usa.com.

Читать дальше

После прочтения других историй решил рассказать и свою (не прошло и года).
Назавем её историей моей эволюции…


Читать дальше

Нулевые ретро мотоциклы всегда высоко ценились, особенно, среди коллекционеров и любителей классики. Когда подобные мотоциклы появляются на аукционах, то их моментально покупают, причем за достаточно большие деньги. Для примера новенький мотоцикл Yamaha SR500 1980, который нашли и продали австралийские кастомайзеры Deus.

Читать дальше

Дрейк МакЭлрой (Drake McElroy) построил стильный кафе рейсер Yamaha YZ450F специально для мотовыставки "OMS". Подобные проекты встречаются очень редко, а кафе рейсеров на базе кроссовых мотоциклов практически не существует, так как немногие кастомайзеры готовы взяться за столько непростую задачу.

Читать дальше

Yamaha Scorpio — один из самых неподходящих мотоциклов для постройки кастома, однако иногда просто нет другого выбора. По дорогам Индонезии катаются тысячи мотоциклов Yamaha Scorpio, к тому же в той стране действуют очень строгие законы, из-за которых кубатурной мототехники практически нет. В связи с этим индонезийские кастомайзеры достаточно часто переделывают Yamaha Scorpio, и мы уже рассматривали несколько проектов, но ничего подобного ранее не видели. Данный мотоцикл построил Индра Пратама из мастерской «Thrive Motorcycles», Джакарте. Сложно поверить, но кастом Yamaha Scorpio — первый проект индонезийского мастера.

Читать дальше

Как не крути, а на доковом мотоцикле должен быть номер и его подсветка для езды в темное время суток. Многие наоборот, ухудшают видимость номера, стараюсь всячески его припрятать. Мне как покупателю честного мотоцикла, прятать и скрывать нечего, поэтому после покупки мотоцикла было замечено, что подсветка номера как по яркости так и по критерию надежности вызывает не лучшие отзывы. Поэтому я разобрал старый «фонарь», и решил его слегка улучшить.

Читать дальше

Два брата Данни и Ланс Буш (Danny & Lance Busch) мечтали заниматься кастомайзингом еще в старших классах. Зачастую братья имеют разные увлечения, но Бушам повезло оказаться родственными душами во всём. Ранее мы рассматривали их мотоцикл Conquistador 250 на базе Bultaco Matador, а теперь предлагаю оценить более впечатляющий боббер «The Ridgit», построенном на базе японского мотоцикла Yamaha XS650.

Читать дальше

Компания Yamaha не скрывает, что инициатором возвращения Валентино Росси в фабричную команду Yamaha Racing был отдел маркетинга, а не гоночный отдел Yamaha. Таким образом, итальянского гонщика активно задействуют в рекламе продукции японского производителя. Сразу же после тестов в Остине девятикратный чемпион мира отправился в Бразилию, чтобы заняться популяризацией среди местных мотоциклистов новых 125-кубовых мотоциклов Yamaha второго поколения.

Читать дальше

Кафе рейсер «The Addict» (Наркоман) — очередной пример или даже один из тысяч вариантов того, во что можно переделать классический японский мотоцикл Yamaha SR400. Данный мотоцикл переделал Ник Блэкселл (Nick Blaxell) из «Addiction Custom». Думаю, стоит отдать ему должное, ведь получилось действительно интересно, и самое главное мотоцикл уникален, что очень важно для кастома на базе Yamaha SR.

Читать дальше

В преддверии сезона решил подготовить мотоцикл.
Необходимые работы: замена подшипников/сальников колес, замена 2х сальников помпы, подшипника помпы, ну и по-мелочи… масло, фильтр, помыть воздушок, заменить ОЖ.

Кому интересно, прошу под кат.



Читать дальше

Надоело на машине ездить. Хоть и тепло и попу греет и музыка играет – все не так. Надоело. Отчаянно сделал несколько ставок на ибее – просто выбрал что в радиусе 70 миль от меня и в хорошем состоянии и не сильно старое. Триумфы отмел сразу – это англичанам, старые спорт байки, которые так любят англики тоже оставил им. Критерии сводились к 600 кубам если классик и к +- 400 если эндуро/мотард и возраст около 10 лет. Сумма – до 1500 фунтов. За такую цену так просто ничего хорошего не купишь, но мне как-то и не к спеху. Под мои критерии попадал фазер, хорнет, дрз, фмх, бимер ГС и ЦС, некоторые мопеды стоили дороже предполагаемой суммы, но всегда можно одолжить, если вариант хороший. Ставки сделаны – первый ушел фазер золотистый с черным, но там руку надо приложить, ушел и ладно. Второй фазер „reserve not met” – ну и ладно, я больше не хотел за него давать. Третий фазер был голубого цвета, как мой ЕР5, в хорошем состоянии, с ТО, налогом до конца месяца, но с 25к пробегом. Вот его-то я и выиграл. Случайно.



Читать дальше

Марк Деврис (Marc Devriese) владеет мастерской «Wheelyshop» в Бельгии. Когда ему захотелось построить боббер, он выбрал на роль донора японский мотоцикл Yamaha XS650, который пользуется заслуженной репутацией среди кастомайзеров.

Читать дальше

Несколько часов назад состоялась презентация первого серийного боббера компании Star Motorcycles, североамериканского подразделения Yamaha, под названием «Bolt».Под катом много фото и видео нового байка.

Читать дальше

Джаред Джонсон (Jared Johnson) из мастерской "Holiday Customs" обладает своеобразным взглядом на вопрос переделки мотоциклов. Все его кастомы разительно отличаются от проектов других мастеров. Практически во всех работах Джареда прослеживается футуризм и стремление новаторства дизайна, который немного противоречит современным канонам.

Читать дальше

Кафе рейсер Yamaha SR400 1984 построили ребята из мастерской "Zoku Motorcycles" в Сиднее, Австралия. Несмотря на то, что легендарный японский мотоцикл используется в качестве донора каждым вторым кастомайзером, мотоцикл австралийцев получился достаточно интересным, поскольку им удалось с неким изяществом и лёгкостью совместить лучшие черты боббера и кафе рейсера.

Читать дальше

Мотоцикл Yamaha XS650 считается далеко не самым удобным донором для постройки кастом-байка, тем не менее, его используют достаточно часто, и результаты получаются превосходными. Для примера, данный мотоцикл, переделанный Марком Хуангом (Mark Huang), который проживает в Тайбэе, Тайвань.

Читать дальше