Как я ранее упоминал и в этом можно убедиться в моём «гараже», у меня было три мотоцикла и все Honda Bros 650.

Как поинтересовался antoshkapc по поводу, «что же я с предыдущими двумя сделал». Да ничего особенного — продал, не наживы ради, а потому что так сложилось.
Далее ничем не примечательная история как я пришел к покупке первого мотоцикла.

Когда то в 2000 (мне тогда было 14 лет) году прогуливаясь к пришкольному футбольному полю я увидел нечто красивое, с блестящей рамой, ярко-бордового цвета, а самое главное не как он выглядел, а как звучал. Такого я раньше не слышал и не видел. Это был Bros, так было написано на баке. В то время в то время гоняли Планеты-5, Юпитеры и прочие отечественные мотоциклы и такого сочетания красоты звучания и внешнего вида я ранее не видел. Для меня это было просто космическое зрелище! Может где то в Москве и СПб в то время было много мотоциклов, но родился я и вырос в городе Нижневартовске, что в Ханты-Мансийском АО, город выросший на месторождении нефти озеро Самотлор. Да оно и понятно, какой смысл было в то время приобретать мотоцикл, когда в году 2 мес. лета, даже шутка есть на этот счет:


Читать дальше

Приветствую всех мотоциклистов и мотоциклисток!) Меня зовут Артем. Живу в солнечном южном городе Украины, Одессе. Хочу поделиться с Вами своей историей о том, как, собственно, я стал по-настоящему мотоциклистом) Самому себе полезно зафиксировать свои приключения в памяти, т.к. все равно со временем многое забывается. И я очень надеюсь, что мой «дневник» кому-нибудь будет полезен и мой опыт пригодится в мотоциклетной жизни другим новичкам и не очень.

Что было до первого мотика
До приобретения

Читать дальше

Всем привет! Еще с появлением у меня первого мотоцикла (это был Geon Aero, в России похожая модель называется Stels Flame), хотелось написать по нему обзор на байкпосте. Но практически каждый день был насыщен покатушками и прочими приятными событиями, так что написание поста все откладывалось и откладывалось. Потом я пересел на маленького Гуся и появилась идея сравнить два совершенно разных мотоцикла и, опять таки, написать об этом пост. Но врямя шло, а пост не писался :) Теперь, спустя три сезона, я пересел на Гуся большОго (BMW R1200GS), зима в самом разгаре, и самое время подвести итоги. Кому интересно — добро пожаловать под кат!



Читать дальше

Третья попытка выложить видео на байкпосте :D Нужно описать видео говорящее само за себя.
Как и любому купившему первый мот, хочется поделиться с миром своими мыслями и эмоциями, вот потому и было создано это видео.
Конечно, к нему нужно относится с определенной долей скепсиса, т.к. я не профи, а новичок по сути.
Не знаю сколько еще нужно писать описания, потому краткое содержание:
Темный экран, звук ветра и надпись «Где-то на задворках цивилизации...».
Экран светлеет и появляется какой-то

Читать дальше

Доброго времени суток, уважаемые мото-братья и мото-сестры!

Это мой первый пост, это мой первый сезон, это мой первый байк!)
Начну с вопроса – ЛИТР ТРИСТА в качестве ПЕРВОГО мота, это как?
Ну а ниже постараюсь нарисовать свою точку зрения.


Читать дальше

CRM50 как первый мотоцикл — подходит ли для этого?



Читать дальше

Не прошло и пяти лет, как я читаю байкпост и вот решился написать свой первый пост! Ну и, традиционно, он будет повествовать о том, как этот манящий блеском хрома, звуками выхлопов басистого v-twin’a и, захватывающим дух, высоким жужжанием рядной четверки, с запахом бензина и свободы мир мотоциклов затянул и меня)) Вобщем, кто не боится много букв и фоток – велкам под кат)

Читать дальше

Мотоцикл — это опасно. У меня не было никаких иллюзий насчет этого, и умнее других я себя не считаю. Зато любопытства мне не занимать, поэтому мото-тема была основательно изучена задолго до факта приобретения, посредством роликов на ютубе (в т.ч. с типовыми ДТП) и наблюдения через стёкла своего авто. Очень надеялся, что общий километраж под 150 тысяч километров «за задним бампером» станут для меня хорошим преимуществом.

Это непередаваемое чувство, когда рядом жужжит твой новый железный конь, на котором ты сейчас проедешь круг вокруг ГСК. Как он поедет? Ждал чего угодно — что «каааак дёрнет», что встанет на заднее колесо… Нет, просто плавно тронулся, мне осталось только поставить ноги на подножки и рулить. Здесь бывалые усмехнутся :) Я купил себе то приятное волнение, когда тебе в 16 лет дали ключи от отцовских жигулей чтобы «потренировался там где-нибудь, где нет никого». Машина давно не дает таких эмоций.

Читать дальше

Приветствую! Решил написать небольшую серию статей о моем друге Patron Sport 200. О покупке, пару слов о регистрации и каких-то незначительных моментах (ремонт, падение и т.п.). Итак сам аппарат, возможно вы уже знаете, выглядит так:


Читать дальше

Сказ про то, как первый мотоцикл покупал: заговор продавцов, немного про огромных собак и про то, что твой мотоцикл все равно тебя найдет.

Читать дальше

Начало можно прочитать тут.

Вообще «Джиксер» как кастом хорош еще тем, что обладает отличной «природной» (читай заводской) конституцией, — ровные линии рамы, удобное расположение двигателя и строение подвески позволяют «творить» без серьезного хирургического вмешательства. Да, можно конечно было бы взять CB400, но очень уж хотелось сделать что-то из нетипичного донора.

Читать дальше

Попадались ли вам люди, которые любят ездить на общественном транспорте? Я один из таких. Машина моя стояла без дела более двух лет, пока не продал её. Почти всегда предпочитал ездить не забивая голову ситуацией на дорогах, не нервничая в пробках. Едешь в автобусе/метро/электричке, почитываешь книжку, смотришь кино, никого не трогаешь. Разумеется, бывают неприятности в виде давок или перерывов в расписании движения, но я научился относишься к этому спокойно. А возвышаясь над толпой на голову можно наплевать на многое. Разумеется, кроме недостатка пространства для ног до впереди стоящего сидения и низких дверей в вагон метро.


Читать дальше

Сколько я уже читаю БП 6 лет? 7? Я уже и не вспомню. Несмотря на это я до сих пор с радостью читаю посты о покупках первых байков. Эти искренние чувства, это счастье, что сочится через строки с экрана, заставляют тебя улыбаться и верить, что ты, именно ты скоро тоже будешь писать, свой первый, полный искреннего счастья пост! Возможно подобные тексты интереснее тем, кто все еще мечтает, а может и нет, теперь я это узнаю)


Читать дальше

Всю свою сознательную жизнь восхищался чопперами и круизерами. Смотрел на проезжающие агрегаты, блеск хрома, звуки прямотоков, брутальных байкеров и слюньки глотал ( не на байкеров, конечно))) ) ВОТ БЫ МНЕ ТАК! И в 39 лет не выдержал…




Читать дальше

Приветствую всех неравнодушных к мот… Хотя о чем это я, неравнодушных к мото и без того очень, очень много вокруг. Ведь трудно остаться равнодушным когда дело касается свободы и искренней радости, даримых мотоциклом. Когда я пишу эти строки, я вас еще не знаю, но читая ваши статьи и посты, почти с полной уверенностью могу сказать что вы истинные фанаты своего дела. Итак, приветствую вас, мотоциклисты! Каждый из вас знает какие яркие и настоящие ощущения скрываются внутри под этим словом.

Я ощутил это совсем недавно. Мечта о мотоцикле была у меня уже несколько лет. И лишь в конце зимы этого 2016 года она стала целью.

Читать дальше

Приветствую ребята.
Много разных историй на данном ресурсе можно прочитать о том как каждый проходил по своему этапы: покупка мотоцикла, сдачи на права. У кого то родители/жена были против, кто то копил в тайне ото всех на железного коня. У всех истории разные, но на то они и истории. Хотелось бы поведать как это было у меня.

Читать дальше