Снова о багаже. Эволюция.
Пробег со своими кофрами за сезон тысяч 20. Из них более половины с багажом. Была и крупная поездка на 7500 км и множество мелких по слетам. Пришло время делать выводы.



Читать дальше

Всем привет!
Когда всю зиму строил планы на сезон и наконец дождался его. На первое мая мы решили отправиться в наше первое мотопутешествие в сторону нулевого километра Золотого Кольца — Ярославля, по пути заезжая в крупные города. Поездка получилась весьма сумбурной, на полпути пришлось возвращаться домой за ноутбуком, так как памяти на устройствах еле хватает на день съёмок.

Читать дальше

В праздничные выходные началась сильная ломка по мотоциклу, чтоб хоть как то успокоиться сидел на различных сайтах посвященных мотопутешествиям, доработкам электроннике и на али, выписывая и составляя список оборудования и снаряжения для первой дальнобойной поездки в моей жизни.
Внимание! Будет много картинок и озвучено много идей, поэтому делимся и применяем)


Читать дальше

Салют БайкПост!

К своему стыду, только недавно узнал значение слова «Байкпост». А ведь это не только стоянка для байка и кров для райдера, но и общение. Делясь опытом в прошлый раз даже не думал, что нужно затрагивать такую тему: правила общения.

Есть ряд писаных и неписаных правил, которые должен знать любой человек, а мото-путешественник и подавно. О них написаны книги и трактаты. Но я тут с удивлением узнал, что есть шутники сильно удивляющиеся последствиям своих шуток.



Читать дальше

Салют сообществу БайкПост!

Кофров нет, даже креплений нет, с баблом туго, а пульнуть охота пуще неволи, знакомо? Вот и у меня так было перед выездом Санкт-Петербург — Севастополь. А еще был опыт эксплуатации первого рюкзака, после которого я грозился купить баул. Ан нет, на этот раз рюкзак без молнии. Под катом за и против. А для самых терпеливых, в заключении небольшой лайфхак.




Читать дальше

Салют БайкПост!
Накосорезил я мальца с предыдущим постом о мотодальнобое. То забыл рассказать о Kawasaki Vulcan S, то количество знаков превысил, а потом и доступ закрылся.
Получилось, что начал там уже рассказывать о полезных мелочах типа брелка из паракорда для ключей, теперь продолжу тут.
Речь пойдет о полезных фишках для «продубаса» за наименьшее время из пункта А в пункт Б. Когда на 16-м часу практически непрерывного вождения мозг периодически отрубается, а веки скрипят от дорожной пыли по роговицам глаза как камень по стеклу )))




Читать дальше

Салют БП!

Долго я отсутствовал, забросил серию "Тренируем дежавю", на это была уважительная причина, о ней и поведаю сегодня. :)

Мотодальнобой в 5200 км на Kawasaki Vulcan S.

Фото телефонны, на качество не претендую, некоторые — скриншоты с экшн-камеры.
Текста много, распологайтесь поудобней. :)
Разделил весь текст по двум признакам:
1. Инфромация, цифры, факты.
2. Впечатления, люди, чувства.


Читать дальше

Плавно подходит к концу мой рассказ про Марокко. Сегодня Марракеш и дальше стартуем в сторону парома и Испании. Также написал некоторые советы при планировании маршрута по этой стране.

Вилла Ив Сен Лорана с садом




Читать дальше

Надо добить свой отчет с фотографиями из Марокко. А то из Испании — Франции — Англии — Уэльса — Ирландии 4000 кадров привез, пора разбирать. Это в качестве анонса :)

В Марокко нужно останавливаться в риадах — гостиницах размещенных в старых домах, с очень красивыми восточными украшениями и мотивами. Стоят они не так чтобы очень дорого, можно за 60 евро найти супер вариант.

Как же без знаменитого марроканского чая




Читать дальше

При планировании поездки в Марокко одним из обязательных пунктов было посещение знаменитого перевала Дадес. Вчера мы до него доехать не смогли из-за плохого самочувствия, но сегодня прокатимся обязательно!





Читать дальше

Случилась не приятность, я на свой мот установило кофры!
Как я до этого докатился и как с этим теперь жить?!




Читать дальше

Разбудил нас бербер в 4 утра. При этом на ресепшене я договаривался что нас поднимут в 5-30. Побегали спросоня по комнате, кое-как собрались и через десять минут двинули к верблюдам.
Если подумать, то два белых человека, в ночи, идут за каким-то непонятным арабом в сторону от гостиницы. Кто этот бербер, что ему надо — хрен знает.

Сели на верблюдов и отправились вглубь Сахары. Так как я ехал с рюкзаком и штативом, приходилось немного нагибаться вперед. Но вообще верблюды очень спокойные.




Читать дальше

Продолжу свой фотоотчет по Марокко.
Все фотографии обработал, осталось только опубликовать. Текста нет.

Выехали из Феса в сторону Мерзуги. Примерно 450 км.




Читать дальше

Пока все катались на июньских праздниках, я разбирал фотографии. :dash2:
Текста будет немного, фотографий гораздо больше. Понеслась.

Прощай Европа, нас ждет новый континент!




Читать дальше

На эти майские успели с женой съездить в первый дальнобой вокруг Балтийского моря. Красивых фото будет мало. В этом посту я не буду описывать розовые эмоции путешествий.
Скорее будет разбор ситуаций, с которыми нам, в прошлом избалованным автомобилистам, пришлось столкнуться в мото дальнобое )).

Кому интересно, прошу под кат


Читать дальше

Продолжу фотоотчет.

Утро встречает меня нерадостно. Усталость накапливается и ехать просто лень, а за сегодня надо преодолеть примерно 1300 км до Бильбао. Так как я не уверен что смогу сегодня столько преодолеть, гостиницу в Бильбао бронировать не стал.
Неторопливо позавтракал, начал экипироваться. Мотоботы сказали «гудбай». Верою и правдою служили мне с 2011 года.


Я хотел по жаркой Испании покататься в них и выбросить после этой поездки. Но не судьба, пришлось доставать запасные Sidi Adventure.



Читать дальше