Добрый день. В прошедшую субботу закончил второй сезон. Мотоцикл отдраил хорошенько, смазал, снял акум, и в теплый гаражик под чехлом. Вот хочу поделится с вами своими впечатлениями от второго сезона на мотоцикле. В статье будет много субъективной информации, поэтому особо впечатлительные граждане будьте осторожны, возможно непроизвольное возгорание само знаете чего, и само знаете где. Шучу :)
Кому интересны впечатления новичка, то прошу под кат.



Читать дальше

Всем привет, а вам бывает страшно кататься? Уходя из дома, взяв шлем и ключи от мотоцикла, пронзает ли Ваш мозг предательское «а вдруг это все, и сюда ты уже не вернешься?». А у меня в конце сезона стало происходить именно так. Вот собственно моя история, как я до такого докатился.





Читать дальше

Всем привет!

Просто 2 минуты на новом мотоцикле :)



Всем удачи!

Первым мотоциклом брал Kawasaki Ninja 300. Современный (инжектор, АБС), со спортивными нотками (именно нотками), легкий и маневренный. По идее дальше надо брать минимум шуструю 600ку… Но не все так просто.

У соседнего дома все лето стоял аппарат Honda VRX400 середины 90-х, но в отличном состоянии и слегка кастомизированный. Блестящий В-твин движок, рычаще/булькающий выхлоп, прямая посадка, хром и классический вид.

(картинка для примера)

Читать дальше

Почитал свой первый пост, что с прошлого сезона. Все выводы подтверждаю. Точим скил, я специально для этого перед сезоном ездил в Мотостади обновлять навыки, соблюдаем мотоправила и слушаем внутренний голос, если он есть. Иначе — труп. Был случай одновременного перестроения с 3 авто пересекая траектории. Кирпичей положил, но разъехались без контакта. Потому что мот хорош и пилот не подкачал.
Поскольку опыт только копился, сразу скажу про стиль езды. Он изменился. Прошлая неуверенность в

Читать дальше

Доброго времени суток.
Хочу оставить тут небольшие кусочки этой осени.

Кому интересно, прошу сюда.


Читать дальше

Накопилось много материала и я решила поделиться тем, что получилось в обработке.
Это мой второй сезон и мы с мотоциклом поменяли место жительства. Всем довольны)
Кому интересно, прошу под кат.


Читать дальше

Всем привет! Здесь будет небольшой пост про первое мотопутешествие в мой второй сезон. Все это время не получалось доползти до компьютера и написать что-то путнее, а в голове гулял ветер и изредка мелькало перекати-поле. Фотография для привлечения внимания, космический пейзаж около Териберки:




Читать дальше

Привет байкпост!
Пора выйти из межсезонного рид-онли и написать о своем новом мотоцикле, купленном пару месяцев назад.
Закрыв прошлый сезон и поставив в гараж «сибиху» на зимовку, стал коротать время просмотром роликов на мототематику.
Оказывается, для многих мотоциклистов несколько сот вёрст — не крюк! Можно ездить за тысячу километров попить чаю. А уж махнуть на юг, да по автомагистралям и серпантинам — наверняка одно удовольствие!


Читать дальше

Всем привет!

Традиционно посетую на непогоду, закрытие сезона и предстоящие месяцы мототоксикоза. В заснеженной Москве впереди почти полгода бесконечных пробок, пока наши железные друзья дожидаются первых сухих весенных улиц и температуры хотя бы в +5-7. Но нет худа без добра – у нас есть время поболтать на мотоциклетные и околомотоциклетные темы, поделиться опытом эксплуатации, поразмышлять о том, как прошёл предыдущий сезон и чего бы хотелось в следующем. Именно такой заметкой я и хочу с вами поделиться, кому интересно – добро пожаловать! Внизу много текста, фотографий и даже парочка видео…



Читать дальше

Спасибо всем за радушное принятие в свои ряды и теплые слова=)На волне энтузиазма сразу напишу второй пост=)
Добро пожаловать под кат.


Читать дальше

Закрыв сезон 2007 на ебрике, я начал думать о покупке взрослого мотоцикла. Я был почти уверен, что возьму себе CB400, а уже после какой-нибудь чоппер.

Читать дальше

Мини обзор на экип (покупка куртки со штанами) возможно который дешевле не найти.
Материал: Ткань, Производство: Китай, Фирма: 送料無料, Бренд: DUHAN, Защита: «есть». Магаз: Алибаба. Класность: Спорт.
Так сказать это мой первый опыт электронной покупки. Выбор был сделан 29 декабря и я начал вести переговоры с продавцом, переписка длилась три дня. В преддверии Нового года, то бишь утром 31го я сделал заказ. И вот только один момент из нашей деловой переписки:
Я: Хочу штаны чёрные, только черные!
Титаец: холясё, холясё, штаны будут черный, друг!
ХА! Прислали красно-бело-черные.


Читать дальше

Настроился наконец написать пост о том, как проходит мой второй сезон. Будет не очень много слов и несколько фотографий.
О том, как я шел к мотоциклу и мой первый сезон написано здесь:
Моя насыщенная вело-жизнь, плавно приведшая к освоению мотоцикла (Часть первая)
Моя насыщенная вело-жизнь, плавно приведшая к освоению мотоцикла (Часть вторая)




Читать дальше

Итак, не далее как в субботу я таки!!! открыл сезон. За два дня — 200 км, в режиме «полуобкатки». Выше 6 тысяч движку не раскручиваю. На фотографии — байк в процессе сборки, рядышком с драгой напарника.





Читать дальше

Этот сезон я провел в седле своего макси скутера Скайнет от Ирбиса.


Читать дальше