Проснулся рано утром весь помятый и не выспавшийся, потому как ночью спал очень тревожно несмотря даже на выпитые 3-4 банки пива. Во всём виноваты крысы! Да-да крысы! Мне не привыкать к ночным гостям в виде дикой мелкой живности и не очень мелкой тоже, однако такого я ещё встречал!

Читать дальше

С осенним Крымом в этот раз у меня сложилось хорошо.
Ездил в конце сентября на КТМ, потом в начале ноября на нем же.
И вот решил завершить год еще одной вылазкой в Крым, но уже на эндурике!

Как обычно, писать почти ничего не буду, накидаю немного фоток)




Читать дальше

В катании случился вынужденный перерыв в связи с зимой и отсутствием шипованной резины, поэтому решил поковырять двигатель и разобраться с плохим заводом мотоцикла и на горячую и на холодную.
Напомню, мопед я купил не давно, в двигатель до этого никогда не лазил. Пока мои ковыряния ограничивались прогрессией, тормозами и каким-то базовым ТО (тыц и тыц), но теперь пришло время хотябы проверить и отрегулировать зазоры клапанов. Что тоже оказалось не просто и интересно, нашёл много интересного и, кажется, в результате полечил проблему со стартом (видео было\стало в посте)!

Ещё изначально была идея провести диагностику движку, я даже одолжил у знакомого эндоскоп и залез им в поршневую, только идея провалилась, потому что я нихрена не могу интерпретировать то, что увидел )
Но всё покажу, поэтому если интересно — прошу под кат


Читать дальше

Банальное отмечание Нового Года за столом меня не привлекало никогда.
В этом году решил отметить его в снегах и на мото)



Читать дальше

Опасное эндуро или как я опять травмировал колено. В России нет эндуро парков, но есть отдаленные места, где можно катать на эндуро мотоцикле никому не мешая, и не рискуя получить граблями по морде. Одно из таких мест — ущелье реки Джегонас, недалеко от Черкесска. Идеальная эндуро локация, с крутыми горами, бесконечными подъемами, густыми лесами и хардовыми ручьями. А после осенней хард эндуро гонки «Джагоньяк», остались подготовленные и размеченные треки для эндуро, превращая это место, в подобие тех самым эндуро парков. Вот только мне не повезло, и вновь, штурмуя вертикальный склон, я серьезно повредил колено. И опрометчиво, с травмой колена, я продолжил тренировку. А в завершение еще и крутанул сальтуху через руль…

Едем на двух мотоциклах к Рим-Горе, на которой 2000 лет назад стояла крепость и поселение, являющееся одним из крупнейших точек безопасного отдыха для караванов идущих по Шелковом пути. Посмотрим, что осталось от городища, найдем окаменелости Кайнозойской эры, а также проведем целую историческую экскурсию на этой локации. Бонусом великолепные виды, бесподобные дороги и непередаваемая атмосфера конца октября, самого солнечного и безоблачного времени года.



Видео рекомендую на вечерок или перерыв, под чашку чая или кофе.


Читать дальше

Закрыли мотосезон? Мотоцикл на консервации? А у нас вот выпал снег, а значит самое время выкатывать питуна!
Я очень давно хотел прокатиться зимой по снегу на мотоцикле, да не было подходящей техники. Самое подходящее что было, это колясковый ижак, но прошлой зимой он был в тотальном ремонте и всё пропустил. Однако, этим летом я прибомбил себе замечательного китайского питуна, который помог мне реализовать мою мечту!
Текстово-картиночная версия под Cut`ом!


Читать дальше

Эх, ребятушки и девчули, как же скучно сидеть на жопе ровно, когда двухколесный конь стоит там, в гараже!
Хватит это терпеть!
Так решил я и при первой же возможности сорвался катнуть на питуне: выпить чаю на роднике, помесить пески, погонять по полям.


Читать дальше

Всем привет!
Мой скромный репортаж с эндуро-гонки в Крыму под Судаком, которая прошла 19го декабря этого года. К сожалению оббежать всю трассу не представлялось возможным, по этому порадую только кадрами со старта и интересными моментами на двух «торчках».
Если кто участвовал и найдет себя, буду признателен если чирканете комментарий на канале. И как всегда всем спасибо за участие в жизни канала в любом возможном виде (подписка, лайки, комментарии).
Приятного просмотра!

Продолжение моего мотопутешествия, по горным дорогам Осетии. Я свернул с Транскама и отправился через Архонский перевал. Дорога взмыла верх, быстро набирая высоту, петляя шпильками серпантинов. От перевала, был вариант ехать дальше вниз, или можно было проехать куда-то по направлению вправо, вдоль хребта. Время еще было, так что я решил разведать манившее направление. Вначале была густая пелена свинцовых туч. Но какое-то время спустя, когда дорога начала трансформироваться в брутальную тропу, неожиданно распахнулись небесные шторы и я оказался «в небе», напротив снежных пиков непреступных гор. Невероятное зрелище, которое невозможно передать словами.
Далее я отправился в Мамисонское ущелье, с целой россыпью водопадов. Один из которых, между прочим, высочайший в России и второй по высоте в Европе.
Ну и на последок сварился в нижних Кармадонских ваннах)) Приятного просмотра!

Читать дальше

Крис Бёрч выпустил очередной видеоурок, в котором объясняет сразу три техники, как сделать вилли на эндуро мотоцикле. Он также рассказывает, как эта техника помогает в эндуро, и почему такой навык не только для шоу.



Крис преподает технику эндуро для гонщиков всех уровней. Кому не хватает знаний языка, можно попробовать включить субтитры и перевод на

Читать дальше

Этот фильм о путешествии на мотоцикле по невероятным дорогам горной Осетии. Северный Кавказ невообразимо красивое место, идеально подходящее для мотопутешествий на моём туристическом эндуро мотоцикле Racer Ranger RC250-GY8A, который я зову Утка. Я проеду по дорогам, о которых мечтает каждый влюбленный в мото и авто технику. Побываю в местах, словно появившиеся с картинок. Увижу белоснежные горы, пики которых вонзаются в небо, невероятной синевы. Переночую возле потрясающего рукотворного горного озера — Зарамагского водохранилища, образованного дамбой Зарамагской ГЭС. А затем поднимусь выше неба. Меня ждут неожиданные приключения и эмоции, доступные только избранным — тем, кто путешествует!

Читать дальше

Что нужно обслуживать в кроссовом и эндуро мотоцикле, а главное сколько это стоит ?!

Обкатываю потихоньку. И сам вкатываюсь. Всё работает нормально, от процесса езды не отвлекает. Гораздо больше отвлекают от процесса езды окрестные виды.



Читать дальше

Напомню — я купил Старый Японский Кроссач для повышения своего скилла внедорожной езды, о чем рассказывал в первой статье и первом видео. Кроссачу 10 лет, он видал всякое, поэтому требует диагностики и обслуживания.
В первом видео делал общий обзор, показывал что да как, рассуждал о пробеге (который конечно же неизвестен), а сейчас пришла пора ковырять глубже. На повестке дня в этой статье

1. Люфтящая прогрессия
2. Закончившиеся звезды и цепь
3. Убегающее масло
4. Нетормозящие тормоза

Всё это добро разбито на два видео в стиле VLOG — первое про прогрессию и звезды, второе — про всё остальное )
В конца каждого — подведение итогов по тратам, ведь одна из целей этих влогов — дать понять таким же новичкам как я, что дешевле просто купить новый воздушный китай, ведь он не ломается, денег не требует, "открывает мир эндуро для широких масс" © (tm) и там таких проблем вообще нет (гыгыгы)
Если интересно — добро пожаловать под кат!


Читать дальше

Суббота 20е ноября, +11 за бортом, отличная солнечная погода, самое то, чтобы выгулять коней