Продолжение нашей весенней истории.
Катимся дальше. После ночевки возле аула “Хасаут” выдвигаемся на небольшую экскурсию и повторный штурм Бермамыта, но ближе к плато — заканчивается дорога… А дальше начинается прошлогодняя трава и глина…
#storm08travel

Первый 500-кубовый мотоцикл KTM будет готов к 2022 году, что не является абсолютно новой информацией для тех, кто следит за темой, но её впервые подтвердил генеральный директор KTM.

Читать дальше

В видео показываю как обслуживать вилку WP 4CS на примере мотоцикла Husqvarna TE300. Данное видео можно использовать как вспомогательное для проведения сервиса других вилок WP, т.к. порядок действий примерно одинаковый.

Ссылки на запчасти и инструменты из видео традиционно под катом




Читать дальше

Китайский производитель CFMoto официально подтвердил грядущий выпуск двух новых мотоциклов 800 MT (важно не перепутать с Yamaha MT). Первый вариант — ориентированный на шоссе кроссовер, второй — более внедорожный турэндуро.

Читать дальше

Снежные приключения в этой серии нашей поездки.

Приэльбрусье 2020, четвертая часть нашего весеннего путешествия — “Снежный плен”.
Не смотря на популярность этого места — в апреле/мае здесь не сезон, потому что дороги плохо проезжаемы. Ктм еле едет по глине. По дороге на Большой Бермамыт попадаем на занесенный снегом перевал. Вечереет… Назад — опять в глину… Вперед — заснеженная

Читать дальше

Собственно моточасть похода очень небольшая и все задумывалось ради фоток с самой горы. Поэтому кому интересны пейзажи, Велком под кат

Читать дальше

Компания KTM запатентовала форму нового топливного бака, который плавно перетекает в седло. На схемах предположительно изображен новый мотоцикл KTM 1290 Super Adventure 2021. Австрийцы впервые использовали раллийный вариант бака на 790 Adventure R, а затем 890 и 390 Adventure. Такая конструкция смотрится очень органично.

Читать дальше

Пока небольшая пауза в покатушках, решил поделиться расходами на мотоцикл.
Пробег мотоцикла на момент покупки — 23000 км
Исходные данные: мой пробег 16000 км, срок владения 5 мес
Плановые работы (замена масел, фильтров, звезды/цепь и т.п.) — 21200 руб
резина+шиномонтаж — 9400 руб
поломки (датчик ТПС и кольца уплотнительные в выпуске) — 10550 руб
всякие ништяки (допсвет, защиты, расширитель и т.п.) — 5500 руб
ИТОГО — 46700 руб. 2,92 руб на 1 км

Читать дальше

КТМ Super Adventure S (SAS), скажу сразу — я его боюсь! Он большой, высокий, мощный и австрийский! При этом за то же самое меня к нему тянет, всегда тянуло и я до сих пор вспоминаю поездку на КТМ Adventure с теплотой и восторгом. Сколько раз я присаживался на 1290 S в мотосалонах и на выставках, никогда не мог пройти мимо оранжевых стендов, но каждый раз я слезал с него с разочарованием — как-то неудобно сидеть, как-то что-то не то и не так, фара эта… страшно и страшно интересно! Виталь, мож хватит теоретизировать и попробуешь как он на ходу? Че ты мнешься как школьник у борделя?
Действительно, че я как школьник!





Читать дальше

Итак! Однажды весной, в самом начале сезона, когда карантин был еще ооочень большой, а кататься еще было прохладно, мы уехали в… Приэльбрусье… Часть первая. (#storm08travel)

Пока ждал доставки очередной покупки- взгляд упал на валяющийся брелок-кроссовок



И рядом простаивает ктм)))

Вроде забавно получилось)

Компания KTM предлагает шесть моделей кросс-кантри для фанатов внедорожных гонок. Получается по три двухтактные и четырехтактные модели, включая гоночный двухтактник KTM 125 XC 2021. Все шесть байков имеют одинаковое шасси.

Читать дальше

Модельный ряд KTM 2021 состоит из семи моделей: два дуал-спорта, два внедорожных четырехтактника и три внедорожных двухтактника с инжектором. Новинки 2021 года не является чем-то сверхновым. Изменения и улучшения незначительные.

Читать дальше

Приветствую Вас уважаемые мотодрузья!
Кажется совсем недавно вещал о первых прошедших 14 днях с момента покупки КТМ, сегодня за окном целый день стеной льёт дождь, поэтому есть время поделится как у меня с Рыжим идут дела)

Как всегда, кому стало интересно, добро пожаловать под

Читать дальше

Доброго времени суток товарищи мотоциклисты!
Вот и пролетели почти незаметно 2 недели с момента нашего прибытия с Рыжим из города на Волге, улеглись первые впечатления о поездке. Решил поделиться опытом эксплуатации КТМушки моего.
Кому стало интересно, прошу под

Читать дальше

Кастомизация своего мотоцикла зачастую становится билетом в один конец — назад вернуться уже не получится. Сделайте одно изменения, затем еще одно, и процесс затянет. Такая история случилась с KTM 950 Supermoto. Владелец планировал просто заменить колеса и подвеску, что закончилось полной модернизацией во флэт-трекер.

Читать дальше