Есть легенда, что Аллах, сотворяя мир, даровал народам леса, горы, моря, а Казахам только степи. И чтобы исправить такую несправедливость остатки природных богатств высыпал среди бескрайней степи – так и материализовался Бурабай.


Читать дальше

День 5.
Утро. Проснулся от того что восходящее солнце слепило через щель в занавешанных окнах. Потиху проснулись, привели мысли в порядок, дальнобой извинислся что больше дать поспать не может так как ему надо в дорогу, собрались с духом открыли дверь и… Как же холодно… снова холод. Да чтож такое, вокруг уже степь, солнце уже светит во всю, чего так холодно то… На прощание был дан совет что бы кушали бы в Хромтау в кафе Шерхан. Мол там все дальнобои едят, не потравимся, да и еда вкусная. Ну окей, запомним. На выезде с парковки останавливаемся и делаем первые фото в Казахстане.



Читать дальше

С первыми лучами солнца – подъем и завтрак. На сколько все это приятней, когда ты погружен в степной аромат!


Читать дальше

Монголия – страна легендарных воителей прошлого, не менее легендарное направление для путешествий. С первым утверждением не поспоришь, а вот второе никак понять не мог. Сколько ни читал отчётов, ни смотрел фото и видео – никак понять не мог – за что же так любят и стремятся в Монголию…


Читать дальше

Предисловие.
Когда человеку действительно что то нужно, он и горы свернет, и море перейдет. Так было и со мной, последние годы хотелось чего то нового, неизведанного, потихоньку менялись хобби, я взрослел. То, что раньше приносило удовольствие и чем я мог заниматься днями и ночами взапой стало посредственно и как то индиферентно. Мне нужно было найти то, что увлекло бы меня с головой. В итоге была выбрана дорога в мотоциклетную среду, но со временем надоели и бездумные покатушки по городу за шаурмой/кофе. Надоели прострелы со светофоров, стали не интересны скорости за 200, стало просто все равно. И тут я задумался… — Неужели все? И с этим конец… снова меняю интересы? Но я же так горел этим, почему?


Читать дальше

Некоторые сезон уже открыли, а некоторые его и не закрывали. Отношу себя к «сахарным» мотоциклистам, поэтому мой сезон ещё далёк для открытия. Остаётся только разбирать фото и видео предыдущих сезонов, изредка посещая мотомероприятия. Но нет худа без добра, мотик лечится и зимует в тёплом гараже, а я леплю видео на тему " Как я провёл лето".
Небольшой текстовый отчёт тоже запилен, но в основном он для себя, там нет экшена. А вот видео всё же сподобился выложить в «ютюбик». Кому будет интересно, можете взглянуть:
1 часть.


Читать дальше

Часть первая. 1-6 дни пути.
Часть вторая. 7-9 дни пути.
Часть третья. 10-11 дни пути.

Три Александра по памирскому тракту. 12-16 дни пути. Завершающая часть.

Небольшое видео поездки.




Читать дальше

Первая часть. 1-6 дни пути.
Вторая часть. 7-9 дни пути.

Три Александра по памирскому тракту. 10-11 дни пути.
День десятый. 24 сентября.

Мургаб — перевал Ак-Байтал — Ош.



Читать дальше

Ссылка на первую часть рассказа. 1-6 дни в пути.

Три Александра по памирскому тракту. 7-9 дни пути.
День седьмой. 21 сентября.

Калайхум-Хорог.


Мы едем на двух сухих адвенчерах и одном жидком гусе. («сухой» — потому, как охлаждение двигателя воздушно-масляное. Новое поколение этих мотоциклов имеет уже жидкостное охлаждение. Оттого и «жидкий»)


Читать дальше

Часть вторая. 7-9 дни пути.
Часть третья. 10-11 дни пути.
Часть четвертая. Завершающая. 12-16 дни пути.

Четыре года назад, читая рассказы мотопутешественников, проехавших по памирскому тракту, поражался их упорству и отваге. Для меня это было чем-то совершенно фантастическим. И опасным. Как экспедиция на марс.
Но вот, пришло время и я слетал на марс. Проехал по памирскому тракту. Посмотрел своими глазами на то, что раньше только на чужих фотографиях видел. Ехал вдоль границы с Афганистаном. Падал на крутых поворотах высокогорных перевалов. Дышал разряженным воздухом на высоте 4,6 километра над уровнем моря. Такого синего неба, как в этих горах я никогда не видел.
Благодарю за надёжную компанию своих товарищей-попутчиков. Три Александра на трёх «гусях» покорили Памир.


Читать дальше

Трейлер фильма о путешествии по полуострову тысячи чудес в Мае.

В последнее время Памирское направление набирает популярность у соотечественников — любителей колесить по захватывающим направлениям. Правда на дорогах горного Бадахшана по-прежнему легче встретить Австралийца или Американца, чем Россиянина. Вашему вниманию предлагаю большой фильм, в котором подробно рассказал о всем, что ждет будущих странников Памира.

Читать дальше

В общем в разгаре межсезонья решил поделится впечатлениями о вполне тривиальной поездке мо маршруту Нефтеюганск (ХМАО)- Казахстан(Кокшетау, Боровое, Астана, Костанай) — Крым и домой в Юганск.
Кому интересно добро пожаловать под кат.



Читать дальше

Читать дальше

Читать дальше

Читать дальше