В начале июня мотовикинги собрались и решили — надо в этом году, помимо славных дальнобоев, провести время не менее достойно и непременно посетить самые любопытные, на наш взгляд, слеты мототуристов.



Читать дальше

Выходные обещали быть жаркими и безоблачными, погода ставила температурный рекорд жары, и в голове созрел план посетить Валдай. В сторону Валдая был выбран маршрут Долгопрудный-Дубна-Конаково-Тверь-Валдай с платным участком от Твери до пункта 330 км М-11. Стартовал с ЮЗАО Москвы примерно в 10-30 утра и выехал на уже раскаленный МКАД, а примерно через полтора часа достиг Дубны и поехал осматривать достопримечательности города.

Памятник Ленину у входа в Канал имени Москвы


Читать дальше

Пока все мои друзья работали свои работы на благо страны, я решил взять половину отгула и в 12 дня отправиться в город Валдай, а если точнее, посмотреть Иверский монастырь, что расположен близ него. Есть у меня стойкое убеждение, что даже если ты любишь компании, все равно хотя бы раз в сезон, нужно съездить куда то одному. Цель была намечена и я стартовал.
В разных источниках натыкался на фото тех живописных мест да и старинные постройки, вне зависимости от их принадлежности к той или иной вере, я люблю. Благо и ехать было не очень далеко — 260 км по трассе Е105.
Допилил быстро и без происшествий.


Читать дальше

Предисловие
Много букв получается, потому что я первосезонник, для меня все в новинку и в диковинку, эмоции и впечатления переполяют. Не интересно, наверно, читать тем, у кого за плечами сезоны, тысячи километров, многодневная езда по дождю и прочие прелести. Для меня же и часовой дождь-событие. Так что заранее прошу снисхождения, ну а дельные советы приму с удовольствием.

План В.
Страсти после окончания путешествия в Савонлинну, когда меня очень хотели подбить на кольцевой, улеглись, желание распродаваться рассосалось к среде, а в четверг я стал думать, куда бы снова отправиться. Так как на руках была свежекупленная зеленая карта, то первым делом я рассматривал Таллинн, но прогноз был очень печальный, поэтому Таллинн отпал. За ним по той же причине отпала Рускеала и Минск. Я уже было совсем опечалился, но тут решил глянуть погоду в Великом Новгороде, и о чудо, до обеда субботы было обещано солнце и +20 градусов тепла. Просто до Новгорода и обратно было неинтересно и маловато для двух дней, поэтому глянул еще и Валдай. Там как раз к вечеру гисметео обещало без дождей. Воскресенье тоже по прогнозу было хоть и холодное, но без воды. Примерный маршрут стал ясен, а поскольку пока я решил исключить для себя ночную езду, забронировал отель на Валдае. Хорошая штука у букинга- бесплатная отмена, можно было передумать даже в субботу утром. Но передумывать я не собирался. Когда смотрел карту, на глаза попалась Окуловка. Вспоминаю, что вроде как в Окуловке стоит памятник Цою. Лезу в поисковик уточнить адрес, и вижу, что он там еще и на мотоцикле сделан. Вот и наметилась цель путешествия, посетить памятник как минимум, и сфоткать мотоцикл на фоне памятника ( есть такая шутка, что автопутешественники едут за тридевять земель, чтоб сфоткаться там на фоне своей машины. В данном случае мотопутешественники мало отличаются тут от автомобилистов, с той лишь разницей, что мотоцикл ночью можно затолкать на нордкап прямо к глобусу, а машину сложнее).

Читать дальше

Мотоцикл: Yamaha YBR 125.
Маршрут: СПб-Валдай-СПб
Километраж: ~710 км.
Время в пути: ~13 часов.
Спутник: жёлтый слон Семён.
Дата: 14.10.2018

Закрываю второй сезон. Это очень грустно. Но деваться некуда. Любишь жить на севере, люби и короткие мото-сезоны. В этот раз занесло меня в городок Валдай Новгородской области. Поездка вышла очень приятная. Небольшой очерк о ней под катом.


Читать дальше

Я сам работаю учителем в школе, поэтому для меня единственное время отдохнуть и поехать в длинное путешествие -это лето! Июнь в этом году выдался достаточно холодным и дождливым, а так хотелось тепла… Оставалась надежда только на Июль и август, на календаре было уже 10 июля, а тепла так и не было.Все товарищи которые хотели поехать со мной, слились-по разным обстоятельствам(у кого работа, у кого техника не готова… и т.п.), вообщем я чётко решил для себя что еду в путешествие любой ценой-даже один. Разработал примерный маршрут и выложил в тематической группе за неделю до старта, и попросил дать контакты, тех кто проживает и может чем-то мне в моей поездке. Откликнулись 2 человека Дима из г.Кировск(Лен.Обл.) и Никита г.Сегежа(Карелия).Это были идеальные места для меня, один на трети маршрута второй, а второй на второй трети маршрута)! Маршрут был выбран такой, чтобы максимально сохранить технику до полуостровов Средний и Рыбачий, так как посещение их- было моей целью!: Маршрут туда Москва-Тверь-Торжок-Валдай-Великий Новгород-Кировск-Лодейное Поле-Пряжа-Петрозаводск-Медвежьегорск-Сегежа-Кемь-Лоухи-Кандалакша-Оленегорск-Мурманск-Старая Титовка-П-ов Средний-П-ов Рыбачий.

Читать дальше

Представляю очередной авторский путеводитель по неявным ништякам трассы Москва-Санкт-Петербург и Финскому заливу.
С описанием и координатами для Гугл-Мапс.


Часть 1. Дорога по России
Часть 2. Проблемная граница и дорога до Баку
Часть 3. Баку и горный Азербайджан
Часть 4. Памятка мотоциклиста по Грузии
Часть 5. Памятка мотоциклиста по М4 «Дон»


Читать дальше

Катались с женой на Валдай на летних выходных.Вроде ничего особенного, поездка выходного дня, приблизительно 900 км в оба края.но не пропадать же отснятому, собралось такое видео.

Отпуск в 2015 году я планировал провести на Кавказе. Засела мне в голову дурная идея в одиночку, в начале августа, проехать на мотоцикле до Дербента, оттуда через аулы Гуниб, Хунзах попасть в Ботлих, посетить озеро Кезенойам, ущелья, древние крепости, далее в Грозный и оттуда до Черного моря, с заездом на Эльбрус. Маршрут при помощи интернета проработал (ну, как проработал… На яндекс-картах посмотрел нарисована ли там дорога. Раз нарисована, значит проехать можно); отчеты, которые нашел про те края почитал; шутки(?) про то, что местным тамошним крестьянам в аулах как раз не хватает здорового крепкого раба послушал и уже стал потихоньку собирать вещи, как вдруг на машине порвался ремень грм, клапана поздоровались с поршнями и отдал я две трети отпускного бюджета на ремонт этого пылесоса. Казалось, что сколь-нибудь интересный отпуск в этом году мне уже не светит, но тут попалась на глаза тема на Трансальп форуме про поездку в Карелию, на гору Воттоваару в середине сентября. На этой горе я уже бывал в 2005 году, когда участвовал в соревнованиях Карелия-трофи, но из-за того, что порвал всю Ниву на карельских валунах при подъеме на гору, никаких достопримечательностей я тогда не увидел. Вернуться туда и все посмотреть я задумал уже тогда. И вот, спустя 10 лет, мне предоставилась такая возможность.


Читать дальше

«Для ходатайства на визу необходим оригинал приглашения, оформленного подразделением по гражданству и миграции Министерства внутренних дел Республики Беларусь» — эти волшебные слова на сайте посольства Беларуси заставили отказаться от идеи посетить Брест. Всё-таки 70-летие Победы, хотелось сделать торжественный пробег. Ну что-ж, значит Валдай.


Читать дальше

Собственно, ехал-то я на фестиваль Saint Petersburg Harley Days — 2014, и вся поездка сорганизовалась вокруг этого мероприятия… Но подробно писать про этот сабантуй я тут не буду (ну абзац от силы и пару фоток), причем нарочно, поскольку и так сеть заполнена тоннами фотографий с этого фестиваля и сотнями комментов разного толку и степени позитивности.

Я лишь расскажу про свой маршрут и небольшие впечатления от путешествия, поскольку и кроме Питера удалось кое-что посмотреть.

Итак:
Даты: 8-10 августа 2014
Маршрут: Москва- Валдай — Санкт-Петербург — Псков — Пушкинские горы — Опочка — Пустошка — Великие Луки — Москва
Пробег: 1865 км



Читать дальше

Вот все-таки целый день, проведенный в седле мотоцикла, знаменуется приятной усталостью поздним вечером и крепатурой всех без исключения мышц наутро. Даже если мотоцикл — «электричка». А если это не первый день, а второй или третий подряд, да если еще и дороги по пути попадаются разного качества, от хайвэя до песчано-гравийного грейдера — то с коэффициентом 1.5х-2х. Но все-таки это дает чертовски приятное послевкусие от выходных, проведенных подобным образом. Ну вы понимаете:)

Но обо всем по-порядку.

В течение рабочей недели, по вечерам, мы катаемся по Москве и заодно по интеркому обсуждаем планы на выходные и думаем над маршрутами предстоящих выходных. На этот раз маршрут сложился вот какой: Москва — Тверь — Торжок — Вышний Волочек — Валдай (мотофест Перепутье) — Великий Новгород — Валдай (продолжение мотофеста) — Демянск — Волговерховье — Осташков — Ржев — Волоколамск — Москва.



Читать дальше

Все посты про первую более-менее дальнюю поездку имеют одну схожую черту – что-то важное было забыто. Дождевики, документы, средства от насекомых… В моем случае это были: дождевик, запасная пара мотобот (у меня их 2, одна из которых непромокаемая), и карта-схема местных дорог как добраться с трассы М10 (Москва – Санкт-Петербург) до места расположения лагеря.



Читать дальше

Не судите строго, люди!
И надеюсь не осудите,
Что воспользовавшись сказкой,
Я взяла ее в подсказку!)))

Читать дальше