В своих путешествиях мне часто приходилось встречаться с дикими животными. Наиболее опасными из них были медведи, волки, ягуары, горные львы. Я путешествию один. Надеяться на других не могу. Поэтому должен думать о самозащите. Для этого необходимо оружие. В этом видео я рассказываю, как я выбирал оружие для защиты. Какие преимущества и недостатки каждого. Показываю какое я выбрал и почему. Теперь, когда я один сплю в палатке, то чувствую себя более защищенным.

Итак,28.06 мы с отцом решили поехать в славный город Гагарин, но перед этим заехать на Бородинское поле. Надо уточнить, что я была на своём Sym xs 125 (далее Сим), а отец на Honda Varadero (далее Хонда).
Отправились мы примерно в 5 утра. Выехав на Минское шоссе мы прочувствовали, что на улице достаточно не жарко, а в особенности я, потому что я обхожусь небольшим обтекателем.
Едет Сим хорошо (100 км\ч — его предел), но мало :( Хотелось, конечно, что-то побыстрее, но… категория А1 не позволяет.
Так вот, ехали мы до Бородинского поля достаточно спокойно и не спеша. Иногда, даже, останавливались на передохнуть и поглазеть по сторонам. Приехав на место, мы, естественно, пошли осмотреться и пройтись.

Читать дальше

Не знаю как в остальной части России, но в Питере сейчас довольно грязно вне асфальта, поэтому наши моты грязного цвета каждый раз. И вот, в эту субботу, родилась мысль описать то, что мы делаем по часу-другому после тренировки)))


Читать дальше

Я убежден, что для всего в жизни есть свое время. Время работать и время отдыхать, время думать и время делать. И бывает отдельное время — время путешествовать!

Тяга к путешествиям живет во мне очень давно. Автомобильные дальняки, велопоходы, пешие походы, сплавы — все это каждое лето украшало мою жизнь и дарило силы прожить еще одну уфимскую бесконечно долгую зиму. И как, наверное, у многих велосипедистов, была мечта — путешествовать на мотоцикле.

Однако, мотоцикла пока нет, точнее, есть только Ява без документов и мопедка. Про Яву понятно, дальше первого бдительного гаишника не уедешь. Альфа же мной всегда рассматривалась как городской транспорт, и с учетом нехилых пробок миллионного города она с этим превосходно справляется. Опыт же дальняков на ней ограничивался поездкой за 200 км из Мелеуза в Уфу.

Читать дальше

Продолжу свой фотоотчет по Марокко.
Все фотографии обработал, осталось только опубликовать. Текста нет.

Выехали из Феса в сторону Мерзуги. Примерно 450 км.




Читать дальше

С прошлого заезда желание отпадает всё больше… Запру мотик в гараж до времени, когда стану олигархом, а там быть может покатаю ещё. Пока нашёл работу, чтоб не сойти с ума от скуки в комбинации с учёбой. Надо сказать, помогло. Какое-то ощущение контроля над жизнью чтоли появилось)) И всё бы хорошо.
Тем временем в сети происходят странные вещи. Вроде народ читать умеет и всё честно сказано. Десяток раз заблудились, замёрзли, никуда не приехали, ничего не увидели и нажрались тумана по самое нехочу. «Когда снова едешь?!», «Хочу с вами в горы!», «На днях получаю права, поехали куда-нибудь...» сыпятся сообщения в байкпосте, контакте и в личку. И правда… не организовать ли для молодёжи что-нибудь простейшее? Пока Мотороссия и прочие группы дают не меньше двухдневных серьёзных вещей, требующих полные карманы нанотехнологий. Хорошо! будет вам пробег!



Читать дальше

Всем доброго времени суток, бодрого расположения духа и всего наилучшего!
Хочу поделиться своими впечатлениями от эксплуатации мотошлемов.

Всё нижеописанное исключительно субъективное мнение, но возможно кому-то оно будет полезно.
Кому интересно, прошу под кат


Читать дальше

Всем привет! Сегодня ехал в коробке в дождь и захотел поделиться увиденным в зеркала…


Читать дальше

Каждый год в первые-вторые выходные мая в техническом музее Speyer, что находится в одноименном городе на Западе Германии, проходит технический фестиваль Brazzeltag, который каждый год собирает десятки тысяч посетителей, и где каждый любитель техники обязательно найдет что-то особенное для себя в качестве предмета восхищения и радости. В 2016 году технический праздник собрал рекордное количество посетителей в 20 000 человек. Что самое примечательное в этом событии? Площадка музея превращается в «песочницу» на два дня, где жгут резину мотоциклы, запускают двигатели музейные экспонаты и приежают владельцы со своими уникальными ретро-экземплярами.



После нашего прошлого посещения музея мы решили обязательно приехать на этот праздник, ведь Шпаер находился всего в 145 km от нашего дома. Мой фотоотчет — под катом.

Читать дальше

Много фото. Не только мотоциклы!!!

Мучаясь с сентября прошлого года в гипсе 3 месяца, страдая от мысли, что сезон не закрыт, анализируя свои хотелки, понял, что:
1. На чоппере нравится, но с дороги особо не съедешь
2. На кроссе долго по трассе не проедешь
3. Много вещей на одиночке не увезёшь
Вывод: надо попробовать колясыч!



Читать дальше

Небольшой фильм о дисциплине кросс-кантри ралли, а именно гонка Великая степь — Дон. г. Волгоград.
Видео о том как это вообще происходит =) Осторожно есть ненормативная лексика.


Читать дальше

Рассказываю о мотоциклетных куртках, которые есть у меня. Делюсь своим опытом. Имею 3 куртки. Одна для гонок — кожаная «Dainese». Вторая — облегченная, одеваю при езде когда очень жарко. Третья — универсальная, в ней ездил и в жару + 50, и по побережью Арктики и в районе вечных снегов. Объясняю их устройство.

Читать дальше

Эх, вновь понеслись желания галопом! Вернее одно и большое — ХОЧУ МОТОЦИКЛ! Началось это давненько и даже вылилось в ускоренное получение прав категории А. Вот только до покупки двухколёсного друга дело пока так и не дошло. То в одно русло утекают финансовые потоки, то в другое. И ладно бы средства на сам мотоцикл, так ведь к это ещё нужна пачка ассигнаций для приобретения экипировки, регистрации и прочих мелочей, связанных с эксплуатацией.
А вчера, возвращаясь домой с из поездки на дачу,

Читать дальше

Очухавшись после переезда в Германию в июне 2016го, я узнала, что тут всего 256 разных технических музеев, и большая их часть сосредоточена в землях Баден-Вюрттемберг и Бавария. Ну а раз наше первое немецкое «приземление» произошло на швабских землях, то сам Бог велел ездить и смотреть.

Первым поехали смотреть музей спорта, который находится на территории известного гоночного трека Hockenheimring в одноименном городе, недалеко от городов Зинсхайм и Шпайер, которые тоже славятся своими музеем. Но о них позже.

Музей спорта на территории гоночного комплекса по величине не очень большой, я бы сказала маленький. Обойти его можно буквально за пару часов, если не залипать на каждом мотоцикле, а их там оооочень много! Музей содержит авто и мото экспонаты, влючая те, которые гонялись в прошлом на самом Хокенхайме. Там же можно поездить на автосимуляторе, посмотреть небольшой фильм в кинозале, взять программу гонок на будущий сезон и прикупить разных сувенирчиков.

Далее только фото.


Читать дальше

О Гоблин-шоу, в целом, я уже рассказал, а теперь отдельно остановлюсь на том, ради чего я туда поперся — о кастомах. Кастомов там было всего ничего, и можно было бы об этой составляющей смело промолчать, если бы ни один, бесспорно, заслуживающий внимания экземпляр. И весь ролик, собственно, снят ради него. В первом ролике я вскользь о нем говорил, да и можно было его увидеть, но тут я разверну картинку на весь экран.