Всем привет!
Следующая часть моего летнего мотопутешествия Крым-Абхазия-Адыгея 2022г. В этой части я проделаю путь от Гагры до населенного пункта Тамыш и там расскажу в формате обзора про новый кемпинг «Тамыш-Village». Прошлые части можно глянуть, при наличии интереса, в моих постах или на канале в отдельном плейлисте. Ну и как обычно, комментарии, лайки подписка (будет еще порядка 5 видео из этой поездки) по желанию и не возбраняется!
Спасибо за интерес!

И заодно поможем Даше мне определиться с новыми ботами.





Читать дальше

Где-то там вдалеке от оживленной трассы находится красивая, тайная и спокойная
Карелия со своими старенькими деревянными домами, спокойным укладом жизни и
традиционными видами деятельности.



Читать дальше

Голова промерзала до костей, а ведь середина августа..

Выехали в 6 утра, Екатеринбург -Пермь-Елабуга-Казань (без заездов). +14, через 10 минут уже зуб на зуб не попадал ❄, пришлось утеплиться по максимуму, надеть дождевики. Но холод пришел откуда не ждали…
Даже с закрытыми отверстиями для проветривания, продувал почти новый шлем! И даже с балаклавой. в мотокуртках и дождевиках было как зимой в ветровке — ветер не продувает, но холод заходит даже по швам.
пришлось просто терпеть больше 2 часов, когда температура поднимется до 20, а потом и до 30. Удивительно, От зимы до лета несколько часов и это в одной стране)



Читать дальше

С момента написания первой части прошло уже больше полугода, в гараже прочно обосновались две ямахи WR 450F и назрел вопрос о покупке третьей, взамен китайскому питбайку. Однако новому члену компании брать решили пока 250 кубов и первым делом обратили взоры на рынок б/у. По бу-шным сузукам от национальных чемпионов вопросов больше нет, стало интересно как обстоят дела с ямахами. Спойлер: ямахи — не подкачали. Подробности — под катом.




Читать дальше

Глава первая. Поиск и выбор

Давно хотел написать, но как то руки не доходили.
В общем, в планах этого года, была идея поменять свой R1200GSA 2016 года, на 1250 GSA. Однако планы пришлось пересмотреть, в связи с абсолютно неадекватными ценниками на новые мотоциклы у дилеров, которые задрали ценник на планку 4.3млн. К концу мая 2022 уже стало ясно что вторичка тоже выросла, и мотоциклы 2021 года стоили минимум 2.5 млн. Анализ рынка дилеров СНГ показал полное отсутствие данной модели, но при этом дилеры разных стран (РБ-Казахстан), готовы были принять заказ на новый.

Однако здесь было три проблемы:


Читать дальше

Давно было в планах сорваться с ночевкой на Худесские Лабиринты в КЧР, но погода все время не позволяла, очень дождливое и холодное лето, да и сами лабиринты слишком близко к Эльбрусу и это проблема в плане погоды, мы так и не смогли дождаться сухого лета, хотя бы 5-6 дней, иначе дорога туда превратится в ад. Можно поехать в сентябре, так как здесь осень по погоде стабильно теплая, но у осени свои приколы, в горах на высоте 2400-2500 даже летом может быть 0 или -2, осенью там стабильно трындец. Вдруг в череде дождей совершенно неожиданно выходит несколько солнечных дней, ждем 2 дня и в срочном порядке собираемся в поездку.

Тут было все, крутейшие подъемы, болота, грязь, холодная ночевка, фантастический закат, спуск в лабиринт, восхитительное ночное небо, метеоры, каждый час был невероятен, и я попытался передать эту атмосферу с помощью фотографии. Фотоотчет с комментариями в посте.





Читать дальше

Продолжая серию.
Выехав с архыза, доехали до пятигорска, поменяли масло, фильтры и сделали зарядку для телефонов на моем ктме в местной мастерской мотоциклов и мопедов.
Таких душевных людей не часто встречаешь. Учитывая, что нам 3 или 4 человека отказали, эти ребята предоставили место и некоторый инструмент, за что очень благодарны им.
В общем, собираемся и едем.



Читать дальше

Если коротко — НЕ стоит, или будете максимум каждые 100км останавливаться и разминать булки ))) Подробности под катом.



Читать дальше

Сразу говорю, рецепт не мой, но на Байкпосте его не встречал. Автору отдельное спасибо! Сколько уже было сказано про тормоза V-Strom, причем главная претензия — что «в пол» надо тормозить всей пятерней, потому как ход рычага огромный и при торможении двумя пальцами рычаг упирается в безымянный и мизинец (особенно в перчатках). В общем рецепт улучшения под катом, в субботу проверил на своем, рецепт отлично работает! как будто другой мотоцикл.


Читать дальше

Приступ графомании. Дальше на свой страх и по свою ответственность.
Продолжаем беседу. Как мы помним, в прошлой серии мы обсуждали Тенерю 660 8г, Гусика 650 гс тоже 8г и его производные. Так же на всякий случай потерли Строма 650.


Читать дальше

Мотопутешествие наоборот — это когда едешь не из дома, а домой. Как я и сделал недавно. Небольшое четырехдневное путешествие, уместившееся в четыре серии.

День первый —

Скажите мне, други, сталкивались, пользовались?
Мне вчера пришлось. Поехал в соседний район, в мотомагазин, прикупить запчастюль для своего кайота, выхожу из лавки, опачки, колесо заднее спущено, не в ноль, но… Решил ехать, хватило примерно на 1 км, после чего мот завилял как пьяная обезьяна, пришлось парковаться. Наличие буксатора не оставляло даже надежды на дальнейшую езду.

Читать дальше

В Голливудских фильмах много кратно показывали, как первые пересленцы двигались осваивать дикий запад. Они строили свои поселения и развивали фермерское хозяйство. Увидеть такое поселение можно в историческом месте Блафф-Форт. Об этом месте я отснял

Читать дальше

В гараже появилась следующая модель от Хонды, немного личных ощущений и техдат.




Читать дальше

Вообще- не хотел я писать. Но- достало отношение официалов.
Кратко о себе. За рулём с прошлого века, сейчас езжу спокойно- чтоб «не растерять остатки». Последние семь лет езжу на эндуро. И захотелось мне в прошлом году большего комфорта по трассе, и большей скорости. А то летом 21 года в Башкирию ездил как за хлебом. Много хорошего слышал про баджадж. И под новый год зашёл я в их салон. Что сказать… в сравнении с китайцами- совершенно другой уровень! Прям запал. Доминар- тяжёлый, здоровый, да

Читать дальше