Добрый день! Решил написать свой первый пост, идеей тому послужила смена мотоцикла и анализ всего того, что происходило со мной за неполных 4 сезона.
Мотоциклами увлекаюсь с детства. Первым моим байком был Карпаты, купил я его себе в 8 лет, но ездить начал только в 13, ибо очковал я его. Далее был минск, ява ииииии долгий перерыв в 12 лет.
Сев на автомобиль о мотоциклах я и не вспоминал, пока не довелось просто присесть на Kawasaki NINJA ZX-9R. Посидев на нем не более двух минут старая страсть поднялась наверх из самого дальнего уголка моей памяти.Затем последовало 5 лет томительного мечтания (то денег нет, то жена против, то еще что-то) и вот в 25 лет сбылась мечта идиота. Я открыл заветную категорию, купил себе своего первого китайчика (baltmotors street 250), экипировку и наконец-то начал свой первый сезон.
На дворе 2018 год и я активно катаю свой 4 сезон. Все 4 сезона я провожу на разных мотоциклах (так уж вышло) и вот что я заметил: лето вроде такое же, город тот же, я тоже не особо поменялся, но все сезоны разные. Я даже их охарактеризовал.
1)Baltmotors street 250 «Болтик» – сезон «первый».


Читать дальше

Начало пути...
Продолжение...

Утром завтрак, проверка мотоцикла перед выездом и в путь на Самару. Дорога до Камышина, а потом и Саратова пролетела как-то уже буднично и незаметно. Опять прыжки между ям на объездной вокруг Саратова… только дорога обратно оказалась ещё менее отремонтированной, что доставляло массу неудобств. Прыгая между ямами на очередной развязке пропустил указания навигатора и чутка промахнулся. Навигатор сказал «ок, хозяин, поедем как тебе больше нравится» и быстренько перестроил маршрут по новому пути, уводя меня в сторону Энгельса на другой берег Волги.

Читать дальше

Всем привет! Хочу еще раз затронуть тему ОСАГО, которая и так затерта до дыр в этом сезоне. Но, если для Вас это тема еще актуальна или Вам не хочется все спустить на тормозах, то прошу под кат

Читать дальше

Добрый день!

Решил написать о своем Харлее. Т.к. на момент покупки, кроме англоязычных сайтов описывающих новый модельный ряд Softail, у нас ничего не было. В общем, нет и до сих пор. Может кому-то поможет.
По ТТХ и цене не дёргайте, см. сами на сайтах.
В прошлом году взял Triumph Scrambler. Хотел конечно, что-нибудь железное и наподобие круизного. Но, по причине малого опыта вождения, непосредственно на мото, обойдя большое количество салонов, решил взять Scrambler. Железный, более -менее лёгкий, дача-город-лес, одним словом вполне устроил. И впоследствии, не пожалел о выборе. Сезон оказался очень коротким и дождливым. С грустью наблюдая осень, а потом и начало зимы — подумал: *Так не пойдёт!* Взял питбайк YSF big, товарищ помог зашиповать и часть зимы прокатал на нём. Кстати, для тренировок оказался очень полезный и подходящий аппарат.

Читать дальше

Впервые увидев прототип мотоцикла поразился смелости дизайнерского решения и с трудом мог поверить, что через пару лет данные аппараты выйдут на дороги общего пользования. Vitpilen — с шведского переводится, как белая стрела. При дневном свете мотоцикл выглядит целостно и современно, но что кроется за этим минимальным скандинавским дизайном? Мне достался пресс-парковый аппарат, но насколько знаю скоро будет доступен для любого желающего в качестве тест-драйва. За день съемок удалось проехать около 100 километров по Москве и думаю, получил достаточно информации с ощущениями, что бы поделиться с вами. Как помните из предыдущих обзоров самому ездить и фотографировать одновременно не получается, поэтому на помощь пришла Ольга, которая безусловно смотрится на мотоцикле более выгодно, чем моя девяностокилограмовая туша снабженная ростом 180 сантиметров.



Читать дальше

Маршрут был ( как обычно) выбран спонтанно — где у нас тепло и чтоб не очень далеко? А че там есть?
Поспрашивав об озере Баскунчак, получив ответы «там попса» решил туда не ехать, а скатать на Эльтон, которые менее распиарен.

Расчитав маршрут за день ( не сделав поправку на качество дорог) решил проехать только на сублимированной еде и с палаткой. Давно хотел попробовать так катнуть, потому как гостинницы задрали и много внимания уделять еде тоже не хочется, так как я всеяден всеравно.

Длинная версия кины



Читать дальше

Есть у меня Honda Magna. Давно ею владею и вот вообразила она, что она немножко харлей и решила пометить гараж масляными каплями. Лазание под мотоциклом с фонариком дало предположение, что течет из-под О-ринга между картером и корпусом стартера. Ну, заказал в одном интернет-магазине ремокомплект резинок и щеток, я хз, как там у него качество, но дешевле, чем из Японии тянуть оригинал, да и быстрее.

Читать дальше

Небольшой отчет о сходке классиководов в день Великой Победы!
Под катом текст и фото. Видео же для самых ленивых)




Читать дальше

Открытие мотосезона 2018 поездкой в горный массив Harz в центре Германии. В течении 3 дней поездки посетил такие места как: горы танцующих ведьм (Hexentanzplatz), памятник кайзеру Вильгельму в горах Кифхойзер (Kyfhauserdenkmal) и гора Брокен.

Всем привет) Вот, делюсь новым мини-мини дальняком. Название «слабоумие и отвага», нам когда-то присвоил наш друг байкер. Меня всегда веселила эта фраза. Но вот в этот раз стало почему-то не смешно.



Читать дальше

В одном из предыдущих постов я уже писал о приложениях для смартфонов от жадных немцев Garmin. Ничего не изменилось, немцы не одумались и 14 мая (сегодня тоесть, почему бы не 9, чтоб с символизмом) последний день, когда можно купить их приложения — завтра снесут со всех сторов. Но нашлось у них ранее не виданое мною предложение, которое заставило принять срочные меры и понять и простить купить в последний день.

Читать дальше

Каждое лето я уезжаю на несколько недель в поездке по лучшим местам США и Канады на своем мотоцикле. Самая короткая поездка в километрах равна расстоянию от Лондона до Владивостока. Езжу один, ночую в палатке. Поэтому много внимания уделяю подготовке мотоцикла. Сейчас он полностью готов и об этом это видео.

Среди того шлака, которым завален али экспресс, есть несколько точных копий японских прямотоков, выпоненных достаточно качественно и звучащих довольно неплохо…

Читать дальше

Формально Shadow не был первым моим самодвижущимся 2х колесным транспортом, на котором я ездил по дорогам общего пользования.

Весь 2013й год мы строили и 2 сезона дорабатывали самоварный электрический Nirve Cannibal — изначально это вообще был hard tail (без каких-либо амортизаторов) велосипед с рамой, выполненной в круизерном, максимально приближенной к чопперному стиле, на который мы с растабайкерами при помощью болгарки, сварочного аппарата и какой-то матери вкорячили один из первых на

Читать дальше

Олег Харитонов, путешествующий на мотоцикле вокруг света, приехал на празднование Дня Победы в город Сан Франциско. Я попросил взять у него интервью и он рассказал о своем путешествии.

Ducati Supermono — это самый редкий, дорого и успешный мотоцикл Ducati. Минимальная цена на аукционе — 150 000$. В этом выпуске вы узнаете почему и за что за этим мотоциклом сейчас идет такая охота. Очень интересный байк. Ах да, это так же самый титулованный мотоцикл марки.