В своем первом посте обещал написать про экипировку первосезонника, если читателям будет интересно. Судя по голосам — интересно многим, поэтому держите продолжение с моими комментариями по экипировке. Напомню — пробег 14500 км, одно небольшое падение на площадке джимханы с последующей скользячкой около 3 метров.



Читать дальше

Выехал в путешествие по США и Канаде. Отвел два месяца времени и планирую проехать от города Сан Франциско, в котором я живу, через все Соединенные Штаты на самую юго-восточную точку США Key West, которая расположена в штате Флорида. Затем проехать вдоль всего Атлантического побережья через Вашингтон, Нью-Йорк, Бостон и доехать до самой северо-восточной точки США.
Затем 2 недели путешествовать по Канаде от юго-восточных провинций до Ниагарских водопадов. Последняя заключительная часть путешествия это знаменитая дорога 66. Общая протяженность маршрута около 20 тысяч километров. На этом пути я собираюсь посетить много интересных мест и сделать фильмы о них.
Свое путешествие я начинаю с участка Сан Франциско, расположенного на берегу Тихого океана и называющегося «Конец земли» или «Край земли».


Читать дальше

Компания Harley-Davidson всеми силами стремиться уйти от имиджа мотоциклов «для взрослых дядей» и активно окучивает молодежную аудиторию – плавно вводит несколько «бюджетных» моделей и даже анонсирует целую стратегию, частью которой является разработка новых моделей в новых для бренда сегментах рынка мотоциклов. Кроме того, производитель старается обратить на себя внимание потенциальных покупателей, привлекая киноактеров, музыкантов и известных спортсменов. В том числе атлетов из мира экстремального спорта.


Читать дальше

Мы знаем, что в СНГ не принято говорить о чём-то, кроме лошадиных сил, максималки и цены.
Что самые популярные видео — это фуфло типа «Как выбрать первый мотоцикл» и «Не езди так быстро».
Контент только для школьников, взрослым людям смотреть нечего. (Борис и Джет ещё норм). Никто не хочет говорить о том, что действительно важно.
К счастью, мир на СНГ не заканчивается, добро пожаловать на канал со здоровым менталитетом. Свободный от ссунатрека, мусоров, понтов и пустой болтовни о курсе рубля.

Читать дальше

Подъезжаю к границе, здесь всегда я немного волнуюсь. Слышал были случаи людей разворачивали из-за непогашенного штрафа или налога. Народу мало и неудивительно этот погранпереход не особо популярен. Виной тому грейдер и дырявенький асфальт. Пограничник смотрит на меня на паспорт вновь на меня, стою не моргая глядя в камеру — штамп и я хромая иду к мотоциклу.

Читать дальше

Доброго времени суток.
Хочу оставить тут небольшие кусочки этой осени.

Кому интересно, прошу сюда.


Читать дальше

Всем привет. Полтора года читая БайкПост наконец решил написать свой пост, тем более есть о чём. О первом сезоне и первом мотоцикле разумеется :) Кому интересно прошу под кат

Читать дальше

Середина октября. Прогноз на следующую неделю обещает похолодание и дожди, ну а на эти выходные вроде как еще без заморозков и сухо. Ну конечно хочется еще прокатиться успеть, тем более что планов было гораздо больше, чем успели за сезон осилить. Поэтому покататься нужно было ну просто обязательно! Еще на выходные была запланирована поездка в Финляндию. Но тут на работе сказали «надо», и один выходной превратился в рабочий день, поэтому было решено совместить «покататься» с поездкой в Финляндию. Не то чтобы нам туда было очень нужно, но не пропадать же инвойсу, да еще муж присмотрел экип со скидкой. На том и порешили. Наш друг согласился составить нам компанию. У него повод для поездки за границу звучал еще смешнее чем у нас: «Сане экип посмотреть», то есть просто так в Финку прогуляться. А почему бы и нет, благо заграница у нас рядом, визы есть, ну и повод хоть и символический, но присутствует.


Читать дальше

Один из самых странных и интересных мотоциклов на мой памяти. Не слишком, впрочем, долгой. Сразу скажу, видос вышел наполненным размышлениями. Это уж точно не обзор модели, адресованный потенциальным покупателям, а нечто совершенно противоположное. А мот до сих пор впоминаю, и не могу до конца понять, понравился он мне или все-таки нет.

Собственно сыну на год подарить мотик-качалку захотелось, сделали чертежик БМВ Р26 спорт, достаточно функциональный, особенно потом с кофрами)), и прикольно выглядящий мот. Вырезали на чпу из фанеры, покрасили, и вобщемто одновременно ходить учился и на мотик залазить, интересно как дальше сложится)))




Читать дальше

Добрый день, утро, вечер или ночь, коллеги!!!
Середина осени осталась позади, лента на байкпосте постепенно редеет, отчетов о путешествиях меньше — можно заняться и описанием экипа и защитного снаряжения.

Я же хочу описать пятилетний опыт использования замечательного шлема Shark Evoline 3.


Читать дальше

Представляю вашему вниманию одну из самых ярких, необычных и любимых моих работ



Читать дальше

Всем привет! В этом видео мы расскажем вам о 5 уникальных мотоциклах с фатальной судьбой, которые нам уже не увидеть никогда. Эти мотоциклы, в свое время, имели огромный взлет на спортивном поприще, но по каких-то причинах не вышли в серийное производство, в «Свет», скажем так. Подробнее в самом ролике. Всем приятного просмотра,

Читать дальше

Прочитал в очередной ветке про первосезонников и кубатуру лирическое отступление о торможении задним и, вспомнив свой недавний ахтунг, решил внести свои 5 коп. в историю теоретической, а в данном случае — практической разработки данного вопроса.
Сразу замечу, что я задний тормоз не игнорирую, но вот решил привести свой опасный опыт.

Читать дальше

Оригинал

Здравствуйте.


Читать дальше

Привет, БП!
Друзья и знакомые меня периодически спрашивают: «Зачем тебе блог, который отнимает столько времени? Забил бы уже на него.» Ответ — на видео ниже. Такие ситуации, когда абсолютно незнакомые люди предлагают мне на тест-драйв безумно редкие (в России) мотоциклы, невероятно мотивируют!

Надеюсь, что этим видео я смог поделиться положительными эмоциями и с вами.


Читать дальше