Установил пружины HYPERPRO в обе подвески.
В комплекте к пружинам прилагается занятная брошюрка, в том числе содержащая раздел, касающийся настройки подвесок.
Сделал перевод этого раздела, местами корявый, а в редких моментах и вовсе непонятный. Но основная часть информации понятна и может пригодиться страждущим запустить свои ручонки в настройки. К переводу приложил и оригинал, кому не понравится мой английский ( точнее мой скилл яндекс-переводчика ), вэлком блеснуть знаниями в

Читать дальше

Всем привет! Собираемся пройти данный маршрут будущим летом: старт 11-12 июня, только туда, от туда мотоциклы на ж/д, сами на самолете. Планируем поездку в два байка: Honda Shadow 750 ACE и KTM 790 advanture (знаю, что не самые равноценные мотоциклы для совместной поездки по такому маршруту, но найти человека, кто готов туда поехать не так то просто, так что техника та, что есть). Мотоциклы подготовлены отлично, КТМ вообще новый (впрочем время покажет:))Опыт дальних поездок и обслуживания

Читать дальше

документальный видео ролик с тренировки Фомы Калинина где закадровый голос его отца рассказывает философию тренировок в тот момент когда впервые в мире на выполняется новый трюк

Привет, мотобратья и мотосёстры!
Есть жизненно важный вопрос, что лучше в городе — черепаха под куртку или просто куртка со вставками?

Сегодня я еду к Санкт-Петербургу. Культурная же ж столица! Поэтому сегодня не буду матюгаться за рулем, чтоб соответствовать. Я долго думал и решил не перенасыщать организм культурой, так… на полшишечки. В сам Питер не поеду, для этого лучше выделить отдельное путешествие. Но чтобы прочувствовать высококультурие северной столицы, было решено посетить Петергоф.



Читать дальше

Межсезонье, грусть, тоска, печаль. Хочется чего-нибудь такого, чтобы и руки можно было испачкать да ещё и Repair manual поизучать. А я ведь давно присматривал V-Strom 1-го поколения в качестве второго байка. Дальше всё как обычно: выученные наизусть одни и те же объявления, множество просмотренных видео обзоров, а так же изучение технической составляющей предполагаемого объекта. И вот появляется экземпляр у некоего продавца, которого я давно заприметил. Как правило, все мотоциклы у него с Германии, довольно несвежих годов, но зато с небольшими пробегами.

Обычно начинают смеяться после слов «с небольшими пробегами», но терпение, читайте далее…



Читать дальше

Первая часть моей одиночной экспедиции из Санкт-Петербурга на крайний север, по Кольскому полуострову, летом 2022 года.

Приятного просмотра!

Клиент приобрел мотоцикл BMW K1200S 2007 года с пробегом 30000 км на аукционе Японии. И решил сразу, после получения, привести его ко мне на диагностику и обслуживание. В итоге оказалось, что мотоцикл полностью обслужен в Японии и в очень хорошем состоянии.

Кодекс Дороги

Говорят, что прийти куда требуется — это уже полдела. Но когда мы собираемся в пробег, то прийти, причем вовремя — это ключевой вопрос, если дело касается поездки в колонне. Построение. Направление. Подготовка. Организация. Координация. Все это должно быть решено, определено и продумано еще до того, как мы сдвинемся хотя бы на метр. К тому же, отсидев срок в тюрьме (не говоря уже об армии), я стал сторонником строгой дисциплины и придирчиво относился к соблюдению сроков, особенно — ко времени выезда. А для некоторых парней в Клубе это было непросто.


Читать дальше

Уже который день солнце жарило по-южному. Я, собираясь кататься по северным регионам, взял с собой теплые носки, подштанники, термобелье, каску-шапку-ушанку, мотоваленки, мототулуп заячий обогреватель для газовой плитки, ну и кофту, конечно же. И все это я ни разу не использовал. В этот день я снова проснулся рано-рано и еще успел застать утреннюю прохладу. Каеф!



Читать дальше

Первая часть сборки и модификации kawasaki zx-7r

Всем здравствуйте!
Волею судеб удалось приобрести реинкарнацию легендарной HONDA Africa Twin 750 – HONDA Africa 1100 в комплектации Adventure 2021 года.
Сразу встал вопрос об обвесе, защите и прочих всяких прибамбасах. Учитывая международную экономическую обстановку, решил обратиться к рынку б/у.
К сожалению, при всём богатстве выбора не нашел достойных вариантов: кто-то продаёт откровенный утиль за баснословные деньги, у ког-то есть неплохие предложения, но они не по карману. Потому

Читать дальше

Мир резко меняется и моё сознание за этим не успевает. Сначала я ещё пытался что-то понять, но в итоге получил несварение мозга от новостной бодяги. Поэтому копание в памяти сейчас представляет для меня больший интерес. Да и почему бы не вспомнить приятное путешествие к Волге, ведь каждый новый год последнее время только повышает ценность таких воспоминаний


Читать дальше

День добрый!
Поставят ли на учет мот без штатной лопаты? Стоит кронштейн с рамкой номера с подсветкой и диодными поворотниками.
Может сталкивался кто? Не знаю заморачиваться ли и искать штатную лопату или забить.

Парочка про Пэйчека

Как-то раз я сидел у себя дома на Гольф-Линкс-роуд в Окленде, общался с Цинциннати и парнями. Зазвонил телефон, я взял трубку.

— Это Сонни?

— А кто спрашивает?

Голос показался знакомым. Ну конечно, “Оки из Маскоги”, это был он. “Сонни, это Мерл Хаггард. Мне только что позвонили из моего офиса в Реддинге, походу, туда едет Джонни Пэйчек. Они не знают, что с ним делать, а я, как назло, сейчас устраиваю шоу в Рино”. Я понял, к чему клонит Мерл. Джонни, один из моих любимых исполнителей outlaw-кантри, иногда мог быть сущим наказанием, и в такие моменты сладить с ним было непросто.


Читать дальше

предыдущая часть

Вступление

Посмотрев Варшаву, дальше у меня был выбор – двигаться в Прагу, и посмотреть этот замечательный город либо ехать в Краков и не нарушать цель путешествия, ведь я обещал ехать в Польшу и проехать ее вдоль и поперек.
Довольно быстро я пришел к компромиссу, ехать в Краков, но сделать петлю и зацепить Чехию и Словакию. Это не нарушает график путешествия, и самое главное дает два лишних флажка на кофр :)

На картах я посмотрел, что мне надо двигаться на г. Острава, и, вбив в поисковике «достопримечательности г. Острава» обнаружил в нем какой-то технический музей. На том и порешили. Изучать более подробно, куда я еду, времени не было. Далее из г. Острава идея была в том, чтобы ткнуть навигатору какую-нибудь точку где-нибудь в Словакии, доехать до нее, и затем выбрать направление на Краков. Позднее эта идея потерпела легкое фиаско. Потому что надо всегда знать «не только когда ты был и с кем», но и куда ты едешь и зачем :)


Читать дальше