Хола!
Что? Почему не лимоны? Лимоны пока доставляются курьерской службой «Арксор логистикс». Та еще контора :)
В любом случае, эта заметка будет про посещение определенного списка заброшек вдоль, или очень близко к Московскому Малому Кольцу. Или трассы А107. В простонародье — Первая Бетонка.
Карта с Яндеса ниже

Как бы странно это не казалось, но реально интересных заброшек очень мало. Либо просто нет карт. Визуальный поиск тоже не дал сильно много результатов.

В любом случае, материала набралось привычно. Предлагаю заварить чаёк, укутаться в плед, включить приятную музыку и погрузиться в волшебный мир двухколесных путешествий прямо под катом...


Читать дальше

Видео о физ подготовке юного мотогонщика

Часть 1
Часть 2
Часть 3

В этой части я добрался до национального парка Качкар на востоке Турции. Это потрясающе красивое место с горными реками и деревушками, непосредственно горными вершинами и множеством туристических объектов. Моя цель состояла заехать на вершину горы и там заночевать. Наверное если бы я заранее знал, какой маршрут мне предстоит то не решился бы ехать один. Но теперь, после всего, ни капли не жалею! Хотя эндурить на тяжелом спорт-туристе — то еще удовольствие))



Больше фото под катом!


Читать дальше

Всех категорически приветствую!



События весны 2020 вынудили всех нас много времени проводить дома. Кроме того, наши перемещения в известной степени ограничились.

Эти факторы побудили меня сфокусироваться на внутри-субъектно-федерационном туризме, а раз уж так вышло что я родился и живу во Владимирской области, коя довольно богата как на исторические места ли, всяческие сооружения религиозных культов, так и просто природными или культурными точками, ну или её (культуры) остатками, то сфокусировался на 33 рус.

В результате, появилась карта (гиперссылка!!1) с points-of-interest, отсеянными, либо кропотливо найденными, мной. Широко известные штуки типа Золотых Ворот, Соборов Успенских, которые смотрят на нас со всех возможных трипадвизеров указывать не стал. Добавлял точки, которые мне кажутся интересными для дорожного мотопута выходного дня. Карту продолжаю наполнять объектами.

Приезжайте в гости!

Ностальгическая поездка в Крым! 5700 км. счастья, солнца и моря!
Посвящается 4-ой годовщине создания коллектива #мотоконсервы на Арабатской стрелке 30 мая 2016 года!

Мой опыт работы в теме мото и авто ремонта, если так разобраться, не такой уж и большой, однако есть она вещь, которую я выучил чётко. Хонда — это ХОРОШО! Иногда даже отлично, но лучшее враг хорошего. А вот именно о хорошем мотоцикле я вам сейчас расскажу. Honda Steed! Чесоток в нашей стране навалом, ну как же ещё, массовый мотоцикл, очень доступный и надёжный. Я сам имею опыт владения данным аппаратом и могу сказать лишь только, что это был самый спокойный и ровный мотоцикл на моей памяти.

Читать дальше

Ну, и далее по тексту.
Всем — здравствуйте. Как увеличить автономность своего двухколесного «пожирателя километров» в дальних поездках, знает каждый путешественник — нужно иметь на борту плюс к заправке какой-никакой запас топлива. А вот в чём, где и как этот запас разместить — вариантов на этот счет придумано и озвучено предостаточно. Поделюсь своим; как сказал один известный герой:«Бензин ваш — идеи наши!»

Читать дальше

Это будет мой самый короткий пост…

Читать дальше

Трудно определить какому классу относить этот кастом, я бы назвал его стрит-треккером, опять же, загонять мотоцикл в какие-то рамки не хочется, итак слишком много ограничений. Мотоцикл был построен Brom Custom, в частности Борей Францкевичем, который с удовольствием прислал мне тезисную историю об этой Хонде. Дальше цитирование с моими правками:



Читать дальше

В предыдущих сериях:
Мы едем-едем-едем в Вильнюс, гуляем-гуляем-гуляем и едем в Ригу
Часть 1 – bikepost.ru/blog/90554/Nostalgicheskoe-Pribaltika-i-Skandinavija-2019-chast-1.html

Мы плывем-плывем на паромчике и гуляем-гуляем-гуляем по Стокгольму
Часть 2 – bikepost.ru/blog/90650/Nostalgicheskoe-Pribaltika-i-Skandinavija-2019-chast-2.html

В этой, последней, серии еще одно путешествие на пароме и дорога домой. Ну и небольшой итог по поездке.
В конце поездки мы сильно меньше стали фотографировать. Не успевали, видно.



Читать дальше

Друзья, я ценю ваше время и понимаю насколько оно для вас дорого. Поэтому мой ролик не займёт более одной минуты.



Как вам такой формат?

Тем кто не в теме то СЮД

Читать дальше

Навыки езды на слоне тоже нужно тренировать. Несколько видео под катом.



Читать дальше

Начало здесь

Виталий: Утром Аня в недоумении: она смутно помнит, что накануне с Элефанта возвращалась на мотоцикле под дождём, но почему-то сидела боком… После завтрака привязываем багаж, я устраиваюсь за рулём, Лоря – в коляске. В сопровождении Алёны и Котофеев под дождём выезжаем в австрийский Мархтренк, где нас ждёт дистрибьютор Ирбитского мотоциклетного завода, наш друг Хари. Вскоре мы с Лорей заключаем главного европейского оппозитчика в дружеские объятия и представляем ему наших друзей. Обходим с небольшой экскурсией шоу-рум, мастерскую и склад, рассматриваем мотоциклы. Алёну особенно интересуют «Энфилды», которыми Хари тоже занимается – ведь в Москве она ездит на «Классике 500».

текст: Лори Бернар (Laurie Bernard) и Виталий Бордо
перевод с французского: Виталий Бордо
фото: участников событий




Читать дальше