Странная штука. Вот честно, и раньше не очень понимал эту машину, и теперь дела обстоят не лучше. В теории всё очевидно: игрушка для тех кто хочет, но боится быть мотоциклистом. А эта штука на бок падать не обучена. Другое дело, что есть масса других ситуаций, в который этот трайк ничем не лучше обычного байка…

Решение пойти учиться на мото пришло в новогоднюю ночь 2020 года, Да-да именно в новый год когда все загадывают желание меня осенила идея что мечту «ездить на мото» Надо осуществить!

Сказано сделано, вернулась в Москву и стала мониторить сайты и школы. Нашла мотостади, записалась и пошла учиться.

Читать дальше

Итак, зима прошла, время ковыряния и подготовки мопедов к сезону закончено… Но это у нормальных людей. Я же разобрал перед зимой аппарат для полного обслуживания, благо делать было чего: обоссалась вилка (сальники потекли синхронно), перед концом сезона в последнюю поездку сдохло РР прям на Садовом кольце, оставив в очень незавидном положении. Колодки тоже были на грани, в общем руки приложить было к чему. Но морозить задницу в неотапливаемом гараже в эту зиму было максимально некомфортно, поэтому все делаю только сейчас. Момент со сдохшим РР так же обозначил проблему с отсутствием индикации заряда.

Итак, у нас есть круизер и вольтметр должен иметь какой-то более-менее круизеровский вид. Всё, что можно найти в магазинах, это либо вольтметры под врезку в панель, либо здоровые стаканы, которые будут размером со спидометр. Ну дык вот вам очередное рукожопие.

Читать дальше

Вот и начался мой полноценный первый мотосезон. В конце прошлого сезона я успел только сдать на права и сделать несколько осторожных выездов по району, после чего железный друг отправился на зимовку до весны.

Читать дальше

Всем доброго времени суток. Решил в субботу прокатиться до магазина мотозапчастей, прикупить сигнализацию и выгулять заодно Иннокентия. После обслуживания в Мотосфере была уверенность, что все в порядке, скутер полностью готов к началу сезона. Доехал, купил сигналку, еду обратно, никого не трогаю и тут… Движок просто заглох прямо на ходу. По инерции докатился до автобусной остановки. Пытаюсь завести — ноль эмоций, стартер крутит, бензонасос при включении зажигания жужжит, но ни одного чиха!

Читать дальше

С момента публикации прошлого поста прошло уже больше трех месяцев, и столь долгое затишье было вызвано, в основном, вполне ожидаемым по длительности поиском двигателя.
Между тем, медленно, но верно шла подготовка к сборке.
Итак, добро пожаловать на просмотр второй серии по возвращению к жизни фаера трудной судьбы.

Читать дальше

Всем привет, вторая часть путешествия давно готова, но всё руки не доходили написать немного неумных слов)
В этой серии: город в скале Эски-Кермен, ночной отдых под Севастополем, починка на дороге, Азовское море, Новороссийск, и место «силы» под Геленджиком.

День третий — мы уже в горах, хочеться на волю в пампасы, но поиск коней буксует, что ввергает в пучину разочарования.
Лех не то чтобы большой, центр еще меньше, контор с мотоциклами в достатке, что не скажешь про Гималаины, т.к. все конторы завалены Классиками.
Мне не понять, но народ действительно их любит — такая вечная классика, а 500-ки еще просто божественно булькают трубой, почти как Харлей, но по цене наверное одного нипеля от того самого Харлея =)


Читать дальше

В выходные удалось сгонять на Мотовесну 2021.
Запилил небольшой обзор, с интервьюшками. Велком к просмотру!
Одна из крупнейших мотовыставок России
Десятая юбилейная «Мотовесна 2021»
Мотоциклы, и в этот раз еще и спортивные автомобили и даже велосипеды! Три зала экспозиции! Соревнования по флет-треку! И конечно мотоатрибутика и

Читать дальше

Видеоотчёт о моей поездке на арендованном BMW F750GS в марте 2021 по Крыму. Мотоцикл арендовал у ребят из PARTIZAN TOURS. Огромное им спасибо.


Читать дальше

Знакомство с маркой Ducati я начал с самого притягательного внешне мотоцикла: XDiavel S.
От классического Диавеля в основном он отличается наклоном вилки, вылетом подножек и ременным приводом по сути являя собой его более «круизерную» модификацию.

Всем приятного просмотра

Читать дальше

Стандартный ветровик на тигре — прекрасен, но исключительно как элемент дизайна. На этом его достоинства заканчиваются.

Читать дальше

Всем мотобратьям привет!
Снег на улице медленно, но неуклонно канул в небытие и вот я добрался до Иннокентия с целью погладить, завести и подготовить его к сезону)) Поскольку аккум пережил зиму в погребе и не потерял в емкости ни одного амперчаса (специально его полностью зарядил и разрядил через хитрый приборчик до 11 В, показал емкость 8,4 а/ч при указанной на корпусе 9 а/ч), Кеша даже не чихнул, а подхватился сразу, после двух секунд работы стартера. Дело было 27 марта, было достаточно

Читать дальше

Всем привет ! Вот решил снять небольшое видео о том как я готовлю свои старенькие мопеды времен СССР к мото сезону 2021 года. У нас в городе в конце апреля месяца состоится мото пробег приуроченный к открытию сезона 2021 и я думаю на каком из своих мопедосов туда поехать. Ребята если что не кидайте в меня помидорами за то, что я вам тут публикую свои видео просто хочется чтоб люди знали, что подобная техника еще существует. Всем

Читать дальше

Всем привет!
Теперь у меня есть возможность показать красоты посещаемых мной мест с высоты птичьего полета! Сильно не пинайте, пока только учусь. Полетал немного по окрестностям Коктебеля (Крым) а именно над холмом Волошина. Кстати с должным опытом и смелостью на него можно заехать и на дорожнике (я так думаю))))

Наступил второй день.
Снег на Ай Петри так и не растаял. И ведущий группы повёл нас по новому маршруту. Ялта-Алушта- и не доезжая до Судака свернули на перевал Кок Асан.

Читать дальше