Во многих обзорах crash-видео прослеживается недопонимание между водителями авто и мото техники. Что навело меня на мысли о необходимости преподавать основы физики движения мото даже для учеников B категории (я сейчас не говорю о культуре вождения, речь именно о физике движения). Я же, в свою очередь, всегда был связан с грузовиками и грузоперевозками и в данном посте решил взять на себя смелость выступить связующим мостиком между авто/мото миром и «страшными большегрузами». Если данный опус поможет избежать хоть одно ДТП, то свою миссию я буду считать выполненной. Итак, что же нужно знать о старших братьях, чтоб жить с ними в дружбе?

Читать дальше

Мотоциклист ехал в междурядье, что не запрещено по закону.
Дядьки перебегали дорогу в неположенном месте.
Лысый попытался заполнить пустоту в междурядье, но тут как всегда не вовремя оказались мотоциклисты и… баццц…
Водитель Тойоты самый спокойный оказался, скорей всего машина его тещи была…
Мужики решили схаваться, но тут репортер на странном аппарате КэТиэМ решил вызвать гайцев, за чито спасибо его регистратору.

И снова здравствуйте!
Меня периодически спрашивают, как у нас с Сырком дела, так что я решила дополнить наш дневник ещё одной записью.

Под катом будет о том, как делать не надо, о важности экипа и лечении по фотографии.

Читать дальше

Воспользовался поиском по сайту и понял, что данная камера совсем не обозревалась на данном ресурсе.
А зря. Исправляем оплошность!


Читать дальше

Долго нудно я тут вам описывал свои перуэты с КТМ в сервисе… и т.д.
Так вот пришло время и уехали мы на гонку… Золото Кагана :)



Читать дальше

Очень коротко...
Все знают (а некоторые сталкивались) о проблеме постановки на учет мотоцикла с словом «отсутствует» в 17 пункте.

Спешу обрадовать — ГУОБДД России дало ВНЯТНОЕ разъяснение! Теперь все мототранспортные средства СТАВЯТСЯ НА УЧЕТ и получают номера! Информация из официального источника mvd.ru/news/item/2163239/:


Читать дальше

Сегодня утром долгожданные разъяснения по вопросу регистрации мотоциклов с параметром «Отсутствует» в пункте 17 ПТС дало Министерство Внутренних Дел РФ. В нем представители пресс-службы дают понять, что даже при отсутствии одобрения ТС мотоцикл (с оговорками) будет поставлен на учет в установленном порядке. Также сообщается, что данная информация донесена до всех подразделений Госавтоинспекции на региональном уровне.

Ниже приведена выдержка с сайта МВД.


Читать дальше

Моя история постановки на учет в этом году. Надеюсь кому-нибудь поможет или окажется полезной.


Читать дальше

разнообразим =)? смотрели фотки, теперь посмотрим девочек в действии
под кат.



Читать дальше

Рад всех приветствовать!

Дело было давно, и как говориться – не правда!)
В далеком 2003 году, пролистывая очередной выпуск известного мотоиздания наткнулся на статью, оторвать глаза от которой было уже проблематично. На приложенных фото к письменам был он — крепкий, сбитый, в меру брутальный и просто красавчик «Bulldog».


Читать дальше

Предисловие
Знаете я всегда думал, как найти то место с которого начинается история? Когда можно оставить всё прошлое и не связанное с ней за бортом и приступить к рассказу с того места с которого собственно и закручивается сюжет… Очень надеюсь, что историю о моей дороге мечты я начал не от потопа и не слишком утомлю Ваше внимание вводной частью без которой, по моему убеждению, рассказ был бы сухим отчетом, который не стоил бы потраченных электронных чернил, не говоря уже о Вашем времени.
Дорога мечты… Что есть дорога? Асфальт, пейзажи, люди или впечатления? Дорога о которой будет мой рассказ знакома, наверное, очень многим Россиянам. Помню ещё в детстве с папой, мамой, дедом, бабушкой и младшим братом покоряли её все вместе на «копейке». Возможно по этой причине и я легко решился на эту поездку, имея лишь 400кубиков от honda 89г… Лето было в разгаре. К середине подходил июль. Жизнь классического раздолбая из спального района Москвы шла привычным чередом.


Читать дальше

Добрый вечер!
Прочитав пост о падениях от and000, вспомнила о немного затертых моментах, касающихся моих падений и прочих фэйлов, намотанных на плёнку технического прогресса. Может, кто-нибудь увидит в этом свои былые начинания и улыбнётся. :)

Сегодня, 23-его апреля в нашем городке с населением 30 000 человек, примерно в 17 часов 30 минут я ехал с работы на автомобиле и увидел, что в центре регулируемого перекрестка на небольшой площади — скопление местных мотоциклистов, скутеристов, зевак, и там же, автомобили ДПС ГИБДД, сами инспекторы…
Думаю, че за...?! Припарковался, подошел к ребятам, спросил, что к чему?! — мне ответили, что в городе проходит рейд-акция против незарегистрированных мотов, выявляются «бесправные» и т.п.


Читать дальше

Введение.

Итак, друзья! Очень хочется поделиться вестью! Ульяновск снова в лидерах! И снова со знаком минус. На этот раз наш славный городок стал самым аварийным не только в Поволжье, но и уверенно выбился в лидеры по всея Руси! В связи с этим запланировано увеличение коэффициента по ОСАГО до 2.1 (т.е. больше, чем сейчас в Москве).

Причиной тому не только отвратительная манера вождения и отсутствие культуры вождения, но и огромное количество автоподставщиков.

И, как следствие, страховые, ждущие майского-июньского введения новых коэффициентов (и подорожания полисов ОСАГО), просто перестали страховать транспортные средства.

К сожалению, такая ситуация сейчас сложилась во многих городах. И тут я попытаюсь описать свою борьбу за заключение со мной договора ОСАГО.

Читать дальше

Дорога в горизонт… У каждого она своя.
Каждый отправляется в путь со своими целями и мыслями, со своей «спаянной» командой (или, что не реже, в одиночку), и каждый хочет найти что-то свое как в привычных маршрутах, так и в незнакомых местах.
В трассе должно быть что-то необычное. Что-то притягивающее. Что одновременно не дает совсем расслабиться (дорога в горизонт все-таки должна быть приключением), но и не преврашает ее прохождение в борьбу с внедорожьем или траффиком. И совсем здорово, если трасса так или иначе передает национальный колорит.

Да, не могу пока что похвастаться прохватами по всем трассам и направлениям мира. Рано или поздно предстоит изведать классический, воспетый всеми видами искусства, американский хайвей через прерию, продубасы с ветерком по вылизанным немецким автобанам, покорение Монголии, борьбу за выживание в Сахаре… Всё это в будущем, иначе и быть не может. Но даже сейчас могу твердо сказать, что свою Дорогу по России я нашел.


Она не блещет зеркальным асфальтом, не ведет к теплому морю, далеко не везде позволит выжать максималку из вашего спорта или спорт-туриста, да и боковины покрышек скорее всего останутся почти девственными, ну и найти желающих отправиться в эти края вместе с вами по своей воле еще надо постараться.
И тем не менее, она прекрасна.
Итак, встречайте, М-18 «Кола», 1400+ км от Северной столицы до еще более северного Мурманска.
Поехали!


Читать дальше

Мот был снят с учёта в начале 2012 года и соответственно полных два сезона был без номеров. Конкретно я просидел на нём без номеров 1 сезон и за это время раза 3 не заметил полицию. Но свидание всё-равно состоялось. Выписали 3 штрафосчёта на сумму несусветную и близкую к 1 тыс рублей. По закону следующая поимка в течении года стоила бы 5 тыс рублей.




Читать дальше