Привет всем!
Как и обещал немного инфы о том как протекает поездка.
Прошла неделя нашего путешествия. Сейчас мы находимся в пригороде Челябинска.
Что же произошло в течение недели?

Читать дальше

Читать дальше

Старое, известное видео, со звуком мотора и длиной почти 10 минут мне показалось несмотрибельным. Поэтому поменял звук на музыку (слега поучительную даже, наверное) и сократил до размера музыкального трека, да простит меня автор оригинала.

EVER EVE – House Of The Rising Sun (limited Club-Edit)

Москва — Карелия — Беларусь, часть 1
Москва — Карелия — Беларусь, часть 2
Москва — Карелия — Беларусь, часть 3
Москва — Карелия — Беларусь, часть 4
Москва — Карелия — Беларусь, часть 5
Маршрут:
Москва-Всеволожск-Приозерск-Сортавалла-Рускеала-Выборг-Питер-Минск-Москва (+ по окрестности)
Предисловие
Есть люди, которые всю жизнь не выезжают за пределы области, а есть те, кого зовет дорога. И она нас позвала…

Читать дальше

Почему заголовок именно такой?!
В первых числах августа сего года… сижу и думаю, а на какой бы мот в следующем сезоне пересадить свою вторую половинку..., которая успешно и безаварийно (тьфу 3 раза) с мая 2014 г. осваивает Honda CBR250R...?! И мы с ней много катались в паре и опробовали пробеги в 300-500 км за день. И все хорошо..., НО!

Читать дальше

Еще раз приветсвую Вас мои друзья, любители сельхозтехники.
Вчера посетил наши тренировки один замечательный товарищ, который осваивал полеты на своем квадрокоптере. И наснимал нас со всех ракурсов.
Так что прошу не судить строго мы все там старались как могли :)


Читать дальше

ДТП по дороге в Крым.
Не доезжая 40км до Порткавказа закабанил я жигули семерку, я цел, мот теперь уже тоже цел, жигули — мятое переднее крыло. А дело было так. Шел финальный день пути, стояла отличная солнечная погода, ветер с моря дул в лицо, впереди ждал Крым, Ай-Петри, велики, даунхил, фрирайд, пьянство, плов, шашлык… в общем, отличнейшее настроение. Мы с Питоном в составе мотоколонны из двух BMW F800GS двигались по дороге Анапа — Порткавказ, машин по дороге почти нет, скорость 100-120км/ч, особо не торопимся, и почти не нарушаем. (на том отрезке разрешенная 90км/ч).



Читать дальше

Простой человек родившийся в деревне, с детства на двух колёсах и самый первый ,, байк,, был плассмассовым изготовленным во времена СССР. Что такое любовь к двух колёсным ??? Это свобода духа, это прошлое оставленное без оглядки, это тяготы дальних дорог, это усталость и сила воли не дающая упасть, это тысячи километров в ту сторону куда зовёт зов сердца, зов загадки мироздания и Божественной тайны и только тот кто не отступает перед страхами ждущими впереди, только тот кто кто знает что все что делается есть воля высшей силы, воля Божья, тот точно поймёт меня…

С недавнего времени в моей жизни начали происходить вещи или лучше сказать происшествия о которых даже и писать то очень осторожно нужно да бы не запутать читателя.А произошло именно то, что повидемому и должно было произойти и происходит не с одним мной… Я поверил в Бога и не просто поверил, но и убедился в его существование и его промысле.

Читать дальше

Здравствуйте, меня зовут Роман. Сейчас я буду долго, не связанно, местами нелогично, рассказывать о себе, знакомстве с мотомиром, обучении в автошколе, выборе железного коня, первых 560 километрах пути, местами углубляясь в параллельную тему, с применением картинок. Осторожно много текста! Если заинтересовало — добро пожаловать! :)

Читать дальше

Читать дальше

Здравствуйте, друзья! Хочу поделиться воспоминаниями и впечатлениями о событиях первых пяти дней мая — о поездке по северу Таиланда.

Читать дальше

Снова Всем привет!
Хочу сегодня рассказать о знаках, которая дает нам вселенная или судьба. Даже не знаю, как это назвать, тем более никогда в них не верил. Началось все с того, что я запланировал поездку к двоюродному брату в прошлые выходные. Ничего сложного поездка не предвещала, рано утром в субботу выкатился, 180 км туда- вечером обратно. И началось. Сначала мне дважды за три дня ни с того, ни с сего приснилась родственница, которая умерла не очень давно. Немного насторожило, ну подумал, чего не бывает. За день до поездки мне звонит мама, и говорит, что я не должен туда ехать. На вопрос почему, отвечает, что у нее очень сильное предчувствие, что со мной что-то случится. Ехала в метро, и ее, как кипятком ошпарила эта мысль, и был панический страх до мурашек в теле, что я не должен ехать туда.Прикинув все за и против, решил, что отложу поездку на другой раз, и просто прокачусь в воскресенье с утра. Для справки, за пару дней до этого заезжал в гараж, и заводил мот. Завелся в легкую, погонял его 15 минут, и оставил до воскресенья. Сегодня утром приезжаю в гараж, одеваюсь, вывожу мот, начинаю заводить. А он не хочет. Похоже, как аккум подсел. Мне уже тут стоило отказаться от затеи выкатиться, но моя бедовая головушка решила завести его с толкача. Результат- падение мота. Пошкрябал пластик, погнул руль похоже под замену, и всю правую часть руля менять(ручку газа, тормоза и зеркало)((( В итоге в место покатушки надо ремонтироваться. Сам только слегка поцарапался и расстроился сорванными планами. Ребята, будьте осторожнее и внимательней)))

Обычно Таиланд у всех ассоциируется с жарой, морем, фруктами и пресловутыми трасами. Но Тай — на удивление разносторонняя страна. Сегодня я расскажу про путешествие по другому Таиланду, в котором вы увидите горы, серпантин, прохладу (да-да, прямо увидите), и древние крепости. Впереди нас ждет 1950 километров извилистых дорог.




Читать дальше

Привет, Байкпост, как и обещал ранее, попытаюсь поднять Ваше настроение своей историей о получении категории «А» в 2013г. В данном посте я опишу 3 мотошколы существующие в г. Истре, расскажу о своем выборе одной из них, о прохождении в ней обучения и сдачи экзаменов в МРЭО. Почему пишу только год спустя? А фиг его знает, видимо жизнь налаживается))))

Всех заинтересованных прошу под кат.


Читать дальше

Вот, что у меня вышло, когда я объединил свою любовь к мото, карандаш, ручку и совсем немного свободного времени.

Хочу представить небольшой отзыв про мотоцикл Kawasaki VN 400 Classic (Vulcan) 1996 года выпуска. Строго не ругайте, это мой первый отзыв.
На данном мотоцикле я откатал 3 сезона и примерно 12 тыс. километров. Можно сказать что это «маленький мул»! Мотоцикл, довольно выносливый, хорошо управляемый за счет низкого центра тяжести и небольшого веса (190 кг). Очень радовал расход топлива, примерно 3,5 л. на 100 км. при 15 литровом баке. Тормоза — спереди один диск, сзади механический тормоз. Тормоза средние, тормозят неплохо, но могло быть лучше, на 3+. Мотоцикл хорош как в городе, так и на трассе.

Читать дальше