Решил рассказать свою историю о том, как я решил “попробовать” турэндуро в лице Yamaha TDM 900, и о том, как мне не понравилось. Кому интересно, добро пожаловать под кат.
Итак, был у меня Suzuki Bandit 1200S, 2006 года, последний “настоящий” Бандит, воздушно-масляный. Владел я им 2 сезона, проехав больше 60 тысяч километров. Отличный мотоцикл, радовал меня и полностью устраивал, но под конец нашего с ним совместного пути стала хромать надежность. Большой пробег, криворукость прошлого хозяина, который чуть не убил мот в первые месяцы после покупки в салоне, этому поспособствовали. Да и я добавил ему боевых шрамов.
Решил я поменять мотоцикл. Сначала были мысли купить Бандит 1250, как говориться-от добра добра не ищут, будет более свежий и совершенный. Но потом появились мысли о турэндуро. Плачевное состояние дорог в родном Ярославле, куда я часто езжу, возможность съезжать с асфальта, желание попробовать новый для себя класс мотоциклов- и я начал выбор. Изначально хотел ТДМ, но рассматривал и литровый В-стром. Много читал, смотрел, общался с владельцами. В итоге, продав Бандита, я купил ТДМ 900. 2005 год, полный сток, из Японии.



Я был готов к понижению кубатуры, но с первых же километров стал искать положительные черты, так как показался он мне очень …скучным. Особенно после Бандита. Да, могу подтвердить общепринятые высказывания о том, что мотоцикл универсальный, экономичный, удобный, надежный. На нем я покорял обочины и грунтовые дорожки, но это, все же, исключения из правил, основная эксплуатация- асфальт. Очень удобная посадка, запас хода в 400 км. За сезон проехал на нем 15 тысяч км, и он меня ни разу не подвел, не потребовал никаких вложений, кроме замены расходников. Но нет в нем эмоций, при взгляде на него сердце не начинало биться чаще, как бывало с Бандитом. Я метался, понимая, что ошибся с выбором. Наверняка, у многих случалась такая история.
Выставив его на продажу, продолжал ездить. Но, когда в начале этого сезона появился покупатель (по сути, первый, позвонивший с серьезными намерениями), ТДМ был продан. И, так как я уже давно знал, какой следующий мотоцикл у меня будет, начал поиски. Завершились они через три дня покупкой отличного мотоцикла, Suzuki Bandit 1250 SA, 2008 года, в состоянии нового, с пробегом 3550 км. Про него уже много написано, и как он едет, и как он управляется, повторяться не буду. Именно он- “мой” мотоцикл, пусть это уже и не тот старый, легендарный Бандит, но его прямой потомок. Он каждый день дарит радость и положительные эмоции. Даже несмотря на некоторые недостатки, такие как тормоза, не соответствующие возможностям мотора. Пожалуй, единственное, чего мне в нем не хватает, так это кардана. Так что, когда-нибудь, может и перейду в секту владельцев баварских мотоциклов))