Многие производители прибегают к простому обновлению расцветок мотоциклов без каких-либо изменений в электронике, механике… Если нет значительных косяков, то нет никакого смысла в обновлении. Практика показывает, что новое поколение выпускается каждые 5 лет плюс/минус несколько лет, поэтому производители любят добавлять новые расцветки, чтобы были хоть какие-то отличия.

Читать дальше

Электрические мотоциклы развиваются независимо от мнения многих фанатов ДВС, поэтому некоторые кастомайзеры начинают осваивать новые технологии. Питер Дэнненберг и его команда из берлинского ателье «Urban Motor» переделали KTM Freeride E по заказу производителя мотошлемов Schuberth, который выбрал интересный способ для продвижения нового открытого шлема O1 с современными технологями и дизайном.

Читать дальше

Поездив с сумками и пластмассовыми кофрами накопил некоторый опыт. Который в результате привел меня к непреодолимому желанию разжиться алюминиевыми ящиками. Долго изучал рынок. Все или дорого, или чем то меня не устраивало. Поэтому было принято решение делать самому.



Читать дальше

Те, кто меня знает, не удивляются, куда меня иногда заносит
Люблю подзаморочиться, особенно в межсезонье. А что ещё делать? Смотреть на мотоцикл? так-то можно его трогать, ласкать, и с пользой для дела заодно ))
Так, в своё время, после того как купил у китайцев индикатор на герконах (да-да, это тот дешёвый, страшно неточный, который не показывает передачу, а помнит взмахи лапкой переключения), врезав его в приборку.



Читать дальше

Видео записано по просьбе одного из зрителей, вопрошающего про китайские рули следующее: «А насколько они (рули) вообще прочные? Гнутся руками или пару падений все-таки выдержат?».

Собственно в видео дан ответ, конкретно по данной модели руля. Если кратко и текстом, то — умеючи можно и болт сломать, своих денег они стоят, но сравнивать по прочности их с оригинальными рулями от тех же Renthal и ProTaper за 100$ вообще некорректно. Если есть деньги, то покупайте, конечно оригинал, если нет — то я вам сочувствую!



Под катом традиционно ссылки на Али и на оригинальные рули на eBay



Читать дальше

Марк Маркес возглавил первую практику Гран При Валенсии, несмотря на дождливую погоду. В середине сессии появились красные флаги, которые сигнализировали о преждевременном завершении практики, так как организаторы решили, что продолжать небезопасно.

Читать дальше

«Если поглядеть на нас просто, по-житейски, мы находимся в положении пассажиров, попавших в крушение в длинном железнодорожном туннеле, и притом в таком месте, где уже не видно света начала, а свет конца настолько слаб, что взгляд то и дело ищет его и снова теряет, и даже в существовании начала и конца нельзя быть уверенным. А вокруг себя, то ли от смятения чувств, то ли от их обострения, мы видим одних только чудищ, да еще, в зависимости от настроения и от раны, захватывающую или утомительную игру, точно в калейдоскопе. «Что мне делать?» или «Зачем мне это делать?» не спрашивают в этих местах.»
Ф.Кафка «Железнодорожные пассажиры»


Пятница не задалась еще со вторника, когда, меняя сломавшийся скутер на мотоцикл, я второпях забыл прихватить чехол. Мелкие неприятности начались с самого утра, и, казалось, кричали: «Вернись, маленькая Виргиния! Берегись, маленькая Виргиния!».


Читать дальше

В своё время оригинальный мотоцикл Honda CB750 был желанным мотоциклом, а в наши дни пользуется большим спросом в кастомайзинге. Японский мотоцикл не является автомобилем, но его всё равно включили в автомобильный зал славы.

Читать дальше

Команда Ducati MotoGP подтвердила, что не смогла достигнуть нового соглашения с Кейси Стоунером. Австралийский мотогонщик занимает должность гонщика-испытателя, а также является лицом бренда. 31 декабря истекает текущий 3-летний контракт, после чего Кейси станет свободным от всех обязательств.

Читать дальше

Интересные новости. Машиностроительная компания Tenneco Inc. заявила о своем желании купить Öhlins Racing A.B. за 160 миллионов долларов. Американцы хотят выкупить контрольный пакет акций, в то время как Кент Олин (Kenth Öhlin — основатель бренда) оставит за собой оставшиеся акции и продолжит участвовать в жизни бренда.

Читать дальше

В Валенсии Дани Педроса проведёт последний этап в своей профессиональный карьере. В преддверии Гран При испанский гонщик получил статус Легенды и вошел в Зал Славы. Дани является 3-кратным чемпионом (1xGP125 — 2003; 2xGP250 — 2004-2005). Он также входит в число самых успешных мотогонщиков в премьер-классе, хотя так и не выиграл ни одного чемпионата.

Читать дальше

Качественные запчасти на советский оппозит — настоящая головная боль каждого владельца в современных реалиях. Мое решение — максимально возможное использование подходящих деталей от современных автомобилей. Они зачастую дешевле мотоциклетных аналогов из-за массового производства и качественней при выборе правильного производителя. Все на видео, а если кто забыл как собирать и регулировать колеса — это тоже я снял.




Читать дальше

Еду по пустыне Невада. Очень редко попадаются населенные пункты, но в них нет заправок. Бензин заканчивается. Связи нет. Что делать?

Уложив в мотоцикл вещи, еду на КПП, объясняю кто я и откуда, отдаю паспорт и документы на мотоцикл. Начальник охраны передает на транспортный пост, чтобы мотоцикл выпустили из порта.

Читать дальше

В сентябре 2018 мы с Кэт, на любимом Стреме, проехали 12 000 км через Россию, Казахстан, Узбекистан, Таджикистан и Кыргызстан, исполнив давнюю мечту прошли Памирский тракт, через пер. Хабуработ, вдоль р. Пяндж и Афганской границы. Пока готовится нормальный отчет, презентую небольшое видео снято с коптера.
Памир прекрасен, всем рекомендую!

AGV Ark — небольшое Bluetooth-устройство, которое интегрируется в мотошлемы AGV.

Читать дальше