11/09/2018/ Всем привет!.. И так, перетусив в Польше 4 дня выдвинулся в дальше с новыми силами и бодрым настроением. Дозаправив полный бак на первой АЗС поехал маршрутом что мне предложил гугл навигатор… Первая точка остановки планировалась во Вроцлаве, немного побродить по городу, а заодно и заехать к знакомому с которым недавно познакомился регистрируя свой мотоцикл. Дороги в ПОЛЬШЕ скажу вам это интересная тема, Даже на трассе можно ехать со скоростью и остановками на воображаемых светофорах как в каком-нибудь городе, и это не потому что сам так хочеш, а потому, что там бывают едут машинки с Синим значком «Е» (Ecole) что переводится как автошкола, и эти машинки бывают собирают не мелкие очереди из фур и машинок… Из-за этого быстрый темп передвижения не всегда получается держать… Но это мелочи, по сравнению с тем, как ведет Гугл-навигатор (не понятные съезды, потом заезды обратно на автобан и не желание видеть участки ремонтов дорог где не проехать, просто помечает как «затрудненное движение» или «пробка») Но моему настроению это к счастью не мешало, тихо, про себя пожелав не ровных стульев разработчикам, ехал дальше.
Что-то я отвлекся… Езда по Польскому автобану не очень интересная и поэтому нету фот с нее никаких).
Приехав во Вроцлав и заехав на подвернувшуюся АЗС надо было заправится и почиститься, а то бак почти пустой, а у самого шлем напоминает мухобойку…

Позвонив товарищу договорились о встрече в указаном месте. Место о это оказалось баром «Chopper Bar» находится по адресу: Kotlarska 42, Вроцлав 50-151, Польша
очень атмосферное место



За 30 злотых можно наесться так, что в районе «пуза» уезжать на байке будет не очень комфортно ))) Я лично наелся полностью…
Кстати когда ждал товарища то увидел вот такое чудо это так называемые Вроцлавские гномы, которых начали устанавливать повсюду с 2000 годов, причудливая такая достопримечательность я вам скажу). Ещё одно-! не поверите, но у нас есть свой личный гномик)
Во время перекуса товарищ предложил остановиться у него, на что я согласился… оставив мотор в гараже и переодевшись меня повели в ещё одно красивое место, а именно в парк «поющего» фонтана, что расположен возле «Зала Столетия»
парк очень красивый, внутрь здания мы не попали к сожалению, уже было закрыто… походили вокруг






Сели на смотровую площадку-ресторан, заказали пивка (вкус потрясающий) и за душевным разговором стали ждать представления (оно кстати идет по расписанию).
представление началось!

Что вам сказать насчет этого зрелища… Струи фонтана взмывают вверх на высоту около 40 метров, повсюду в такт цветомузыке и разным фигурам воспроизводится музыка: класика, потом поп, потом рок… очень эффектное представление что запомнится на долго… длится где то почти час… есть не большой видосик взятый с простора интернета, но я в общем видел тож самое: Видео-Фонтан во Вроцлаве
Все-таки ради такого зрелища, стоит вытаскивать свою попу из дома, садить на мотоцикл и везти за сто верст куда-то))
12/09/2018/ На следующее утро распрощавшись с товарищем двинул дальше, в Польше больше нигде не останавливался, только перед самой границей с Германией заехал дозаправиться и перекусить
приятного мне)
Первая точка где решил остановиться на дозаправку и заодно поглазеть по местности это был Дрезден и его архитектура, далее будут фото:




главный вход в комплекс







Это чудный автомат, кидаеш монетку и он играет мелодию
Площадь комплекса


«И я там был...»)
Статуи на крыше этого собора просто восхищают своей детализацией и красотой



Главная водная артерия этого города, является судоходной…



На одной из арок. Охрана что надо… Если идти ночью и «под градусом», то невольно можно и «обознатушки» сделать…

Есть там ещё музейный комплекс под крышей, а точнее целый квартал накрыли куполом и улица и дома и все в них являются музейной выставкой. К сожалению там внутри не был…


средневековое графити
Кстати, когда будете гулять по этим местам, то не спешите покупать магнитики и сувениры в лавках на улицах города, ищите маленькие «лавочки на колесах» в переулках(на фото ее видно), в них гораздо дешевле все это стоить будет, к примеру магнитик в лавке на исторической улице стоит от 7 до 15 евро, в этих передвижных лавках точно такие же будут от 1 до 5 евро… И это применимо ко всей Германии…
Еще один собор, внутрь чтобы попасть надо отстоять хорошую очередь… прошел мимо
Исторические улочки, на коих множество кафешек, бутиков и сувенирных лавок
Если кошелек жмет карман, то можно сесть и пообедать в таком месте, в среднем, обед на одного, вам там выйдет в месячную квартплату «двушки» в нашей стране(Я про Беларусь)
Пукалка что надо )
Не стареющая Веспа, коих там кстати на каждом шагу



Нереально огромен и крут!


Набережная
Покатай меня пароход… их там много ходит, я только 5 насчитал




Вот как бы с Дрезденом и все, немного еще поколесив по городу но не фотографируя больше ничего, поехал я дальше уже именно на работу, так как погода начала портится быстро, а мне особо то и негде было останавливаться на ночлег, так как с человеком на которого надеялся, попросту не смог выловить на связь. И пришлось ехать на прямую, что бы не ночевать под дождиком… иногда останавливаясь на заправках чтобы смыть мух с визора и с мотоцикла, заодно дозаправившись топливом
Где-то за Франкфуртом была остановка в Burgerkinge попросту «макдак», зарядить навигацию, немного чтоб отошла попа и отдохнули руки,

правда после чашечки кофе меня так накрыло хорошо, что проспал я до самого закрытия… благо официантки добрые и не будили… Была остановка в Люксембурге глубокой ночью… Автобан я вам скажу там отменный… Выжал из мотора все на что он способен)… а сзади меня уже догоняла гроза и дождик…
По Французским дорогам (не автобанам) передам вам сразу, не следует гнать как в Германии, очень много поворотов резких, или поворот, а за ним сразу через 100-200 метров кольцо, последние прям лепят где хотят… Вот будеш ехать себе спокойно наваливая, по навигатору за поворотом прямая, ты откручиваеш на ускорение, а у тебя кольцо раз! и ты оттормаживаешся полагаясь на удачу и шины… и это на всех навигаторах такая хрень, не только гугл.
На базу, я приехал где-то под утро, с не разгибающимися ногами и спиной (Концентрация на Французских дорогах ночью неимоверная + усталость с Германии), еле слез с мотоцикла, поставил в гараж, через пару минут хлынул ливень(все таки не зря я спешил), а сам пошел спать, проспав потом где-то сутки… На этом мой марафон 1500 км(+-) закончился…
Продолжение следует…