В этом году с зимою вообще твориться что-то непонятное. Точнее ее просто нет. Хоть дожди бывают часто, но температура плюсовая и ездить на мотоцикле вполне возможно. Данное обстоятельство так же сыграло свою роль в появлении нового мотоцикла в моем гараже. Есть мнение, что вовсе не люди выбирают мотоциклы, а происходит наоборот. Поневоле задумаешься об этом, когда так все сложилось.



Читать дальше

Продолжаем рубрику, в которую собраны кафе рейсеры, скрэмблеры, трекеры, брэт-кастомы и любые другие виды кастомов. Предлагаем вашему вниманию 7-ю подборку в 2019 году.

1. Moose Motodesign — кафе-файтеры Yamaha XV


Читать дальше

Здравствуйте уважаемые товарищи. Вторая часть по восстановлению мотоцикла Урал М67-36 1977г.в. Кто новоприбывший, ознакомьтесь, пожалуйста с первой частью. Смысла читать без первой части нет.



Читать дальше

Компания Ducati выпустит электрический мотоцикл, который уже заложен в дорожную карту, но по словам Пьерлуиджи Цампьери (Pierluigi Zampieri — глава отдела инноваций) это тема будущего.

Читать дальше

«Было некогда содружество подлецов, то есть это были не подлецы, а обыкновенные люди. Они всегда держались вместе. Если, например, кто-то из них подловатым образом делал несчастным кого-то постороннего, не принадлежащего к их ассоциации, — то есть опять-таки ничего подлого тут не было, все делалось как обычно, как принято делать…»
Ф. Кафка


Читать дальше

Вспомнил, как здесь, в каком-то из своих постов, писал о мечте прокататься по Трансфагарашу. Ну собственно получилось прошлым летом :) Под катом небольшая нарезка видео из поездки по Румынии и Болгарии.


Читать дальше

Во время презентации команда Repsol Honda забыла опубликовать студийные фото, поэтому вчера исправила эту оплошность. На фото Марк Маркес и Хорхе Лоренцо, а также прототипы Honda RC213V 2019.

Читать дальше

Компания Piaggio анонсировала первую информацию о скутере Vespa GTS 300 HPE 2019, который является самым мощным в истории итальянского бренда — 23.5 л.с.

Читать дальше

Обзор собственного мотоцикла Раяна F9 BMW F800GS Adventure.
Это хорошая история любви. Но закончится ли она хеппи эндом?

Помнится, я говорил о том, что видео из MC Garage ещё как-то можно читать, хотя у одного из постовчан возникло с затруднение понять написанное правильно, потому что без изображения понятно далеко не всё.
Но, если в основном, MC Garage хоть как-то можно понимать по тексту, понимать FortNine с их специфическим юмором, погружением и атмосферой с помощью одного только текста практически невозможно. 90% работы именно в видео, тем более, что мотоцикл этот и так всем знаком. Читать обзор ради обзора?

Текст всё же выкладываем, кому интересно, читайте на здоровье, но всё же прошу отложить видео в избранное или как-нибудь ещё и посмотреть как маленькое кино.
Спасибо.


Читать дальше

Мини кафе рейсер Honda Monkey — проект Криса Тоупа (Chris Tope) из мастерской "Utopeia Moto Company", которая представляет собой переоборудованный трейер.

Почему Крис переделывает мотоциклы в трейлере? Он работает биологом и постоянно ездит по США. За последние 11 лет Крис жил в девяти штатах. Первый мотоцикл американец переделал, когда жил в Калифорнии. Представленный на фото кафе рейсер Крис сделал в Западной Вирджинии. В качестве донора использовал Honda Z50 1977, купленный у первого владельца.

Читать дальше

В видео ниже показаны основные моменты экстрим эндуро события в Валонгу, где состоялся первый этап португальского чемпионата. 205 участников попытались преодолеть очень сложный маршрут. Марио Роман победил в плотной борьбе с Хосепом Гарсия и Иваном Пуйе.

Читать дальше

Мастерская Moto Mucci представила интересный проект на мотошоу «The One Motorcycle Show» в Портленде. За основу стрит-трекера ребята взяли крутой двухтактный мотоцикл KTM 300 XC-W Six Days, переделав настоящий эндуро в привлекательный дорожный трекер.

Читать дальше

Не смотря на то что первый паровой мотоцикл появился в конце 19 века, были они не особо популярны. Возможно одна из причин это то, что ездить придется со взрывоопасным котлом между ног… )) Паровой мотоцикл Haleson steam-powered, выпускался с 1904 года, и обрел своего покупателя. Одним из его достоинств, был достаточно быстрый прогрев. Автором этого творения был Уильям Хейл из Бристоля что в Великобритании. Внешне он был похож на обычный мотоцикл, только с той лишь разницей, что в трубчатой раме был установлен парафиновый паровой котел, который был совмещен с одноцилиндровым двигателем рабочим объемом 200 куб.см. Привод на заднее колесо осуществлялся ремнем. Мотоцикл по сути имел единственную передачу в соотношении 4:1, без сцепления. О технических характеристиках вроде мощности и максимальной скорости достоверно не известно, но одно точно наверняка, в любую погоду ездить на нем не холодно! Мотоцикл производили до 1914 года, после этого энергию пара признали устаревшей, и вскоре все разработки были свернуты.



Читать дальше

Оправившись от событий прошлого отпуска мы с _Helga_ начали планировать отпуск на 2017 год.
В этот раз мы решили поехать в Беларусь. Меня уже упрекали в не патриотичности, но мне не
комфортно ездить по России.



Читать дальше

Вот и настало время отправиться в первое мотопутешествие, планировавшееся полгода. Отпуск вместо лета выпал на сентябрь, не сходилось: время, ресурсы, техника, подготовка. Первоначально планы были наполеоновские: проехать с севера на юго-запад вдоль границы Беларуси, у Бреста повернуть в Украину, где посетить: Львов, Карпаты (там взойти на самую высокую гору страны — Говерлу), Ивано-Франковск, Винницу, Черкассы, и может на море повернуть, почему бы и нет?
Но здравый смысл возобладал, маршрут в навигаторе уменьшился с
4000 до 700 км. Реальность же стала такой.

Читать дальше

Не нашёл на форуме описания по переборке данной вилки. Поэтому, решил восполнить данный пробел.
Возможно, в преддверии сезона кому-то будет полезно.


Читать дальше