Мотоциклы класса эндуро грязные и некрасивые.
Зато… Могут практически всё.
Абсолютно каждому владельцу подобной техники хочется научиться исполнять невероятные вещи.

Но как научиться? С чего начинать?

Мы с друзьями решили детально подойти к процессу обучения. Не представляю, как описать это текстом, потому что информации чересчур много. Именно поэтому сняли видео. Попытались объяснить все тонкости процесса от «А» до «Я». Также рассмотрели основные ошибки.

И как не надо делать.

Дебютируя в Virtual MotoGP пятикратный чемпион мира Хорхе Лоренцо сразу же победил в виртуальном Гран При Великобритании. Испанский гонщик стартовал с поул-позиции. В начале первого круга Такааки Накагами буквально сбил Лоренцо с мотоцикла, которому это не помешало продолжить гонку и победить.

Читать дальше

Первый байк искал в лимит 150тыс р максимум. Рассматривал варианты б\у и новые, больше склонялся к Bajaj Avenger, но цена кусалась, да и денег откладывать так и не получалось. В Тюмени наткнулся на объявление о продаже симпатичного годовалого лифанчика всего за 85 тыс. Но продавец в последний момент передумал продавать. В ПТС у него подсмотрел салон, в котором он приобретал мотоцикл. Собственно это не салон, а магазин «Авто, мото, вело, фото, гребля,… и охота!» 2013 год, складское хранение

Читать дальше

Купил перчатки MCP в замен старых, каких-то с алика. Выбор пал на них в свази с имеющейся техникой, Yamaha SR400- классика, а они +- подходили под критерии ну и цена со скидкой была. Больших надежд не возлагал и правильно сделал. Проехав километров 500, а может и того меньше, расползлись нитки в некоторых местах( см фото), что ухудшило товарный вид изделия так сказатьб. На «скорость» не влияет конечно, но я надеялся, что это произойдет чуть позже, обмен, я так полагаю, уже не возможен ибо

Читать дальше

Итак, наконец-то есть возможность дать Хаябусу слегка размяться. После первых поездок, о которых написано тут , скоро путь до Уфы, затем до Нефтеюганска, а перед этим несколько, наконец-то, рабочих поездок до Озерска. А пока пару мыслей и немного о подготовке к поездкам. Мот уже вполне понятен, хотя на самом деле, вопреки моему шутливому ответу на один из коментов, что тысячи км недостаточно для понимания мота, я считаю, что основные впечатления складываются до того, как в первый раз дойдёшь до высшей передачи. Или это «не твой мот». Хаябус — мой) Это я понял сразу, как покачал его в змейке, разогнался на объездной и прошёл пару поворотов.

Читать дальше

Всем привет! Очередная часть моего летнего (2019г) мотопутешествия подоспела. В видео скатаюсь из Коктебеля до потрясающей достопримечательности Крыма — Белой Скалы (или Ак-Кая по Крымско-Татарски). Покатаюсь снизу и заеду на верхнюю точку, смотровую площадку скалы. Кто не в курсе, там снимались многие советские вестерны, такие как «Человек с бульвара Капуцинов», «Деловые люди», «Вождь краснокожих», «Вооружен и особо опасен», «Мустанг иноходец» и многие многие другие. Прошлые видео в постах или

Читать дальше

Привет БП.
На волне постов о экипе (точно ли не пикабу), решил и я написать про свой опыт 7 лет эксплуатации мотобот TCX Sportour.



Читать дальше

Меня периодически спрашивают в комментах про мой экип (смешно, да), я периодически отвечаю, но это все повторяется с завидной регулярностью, поэтому решил сделать отдельный пост, посвященный отдельному элементу, тем более, что они этого реально достойны.

Итак, что происходит с популярной моделью мототапок BMW за 1.5 сезона жизни, если эксплуатировать их с марта по октябрь без перерывов на обед и проехать в них 75 000 км.

Читать дальше

Часть 1

Читать дальше

От Тулы до Москвы ехать удобно. Качественное шоссе, приятные виды. К тому же утром выходного дня мало машин. Разве что дождь мог испортить настроение, но поначалу небо только хмурилось и не спешило лить свои слезы. Иногда проглядывало солнце, как будто хотело уточнить выехал я или нет. Выехал, выехал, давай уже — свети!

Читать дальше

ЧАСТЬ 0 (к делу не относящаяся)«Снаряга самодельный мотодомкрат»
ЧАСТЬ 1 «ОБЗОР»
ЧАСТЬ 2 «ОНО ДОЛЖНО ПОЕХАТЬ!!»

ЧАСТЬ 3 «ВСЕ ДОРАБОТКИ ОДНИМ СПИСКОМ»


По просьбам терезрителей публикую все доработки, переделки (коих больше, поскольку это китай) и улучшайки на данный момент. Это примерно то что вас ждет после того как Вы это купите, чтоб поехать на нем как на нормальном мотоцикле


Читать дальше

И так, первым делом надо привести мот в порядок. Решил не мудорствовать и сделать все там же где и купил. Ребята поменяли масло в моторе, масло в редукторе, колодки и сразу заказал трос сцепления.

Те самые две пробки для слива масла.


Читать дальше

Этот шлем является совместной разработкой компаний Veldt и CRD (Cafe Racer Dreams).

Читать дальше

(Отрывок из повести «Холистическое путешествие по Индии»)

Часть 6
Чудеса продолжаются!!

Выяснилось, что мы свернули не туда, и заехали в другой населенный пункт. По времени и километражу мы уже должны были быть как раз в Арамболе. У нас глохнет мотоцикл. Глубокая ночь. Вокруг никого. Завести не получается.

Сегодня спим на улице!!!

Вова укладывает меня головой на сидение, ногами на руль, укрывает спальником, а сам сидит на земле и клюёт носом, поглядывая за обстановкой вокруг.


Читать дальше

Хорошие новости для фанатов спортивных мотоциклов. MV Agusta F4 исчезнет из выставочных залов на какое-то время, чтобы затем вернуться в новой версии. Генеральный директор MV Agusta рассказал, что в данный момент компания сконцентрировала ресурсы для выпуска малокубатурных мотоциклов, но новый супербайк обязательно будет.

Читать дальше

Мастерская Valespeed Motorcycles выкатила новый мотоцикл Valespeed 28, который можно заказать как с коляской, так и без неё. В период распространения COVID-19 и необходимости социальной дистанции отличным решением может быть именно одноместный байк с коляской. Сразу отметим, что этот кастом начали разрабатывать еще до пандемии, просто так совпало.

Читать дальше